Sân bay Lanzarote

Sân bayLanzarote
Aeropuerto de Lanzarote
Mã IATA
ACE
Mã ICAO
GCRR
Thông tin chung
Kiểu sân bayCông cộng
Cơ quan quản lýAeropuertos Españoles y Navegación Aérea
Vị tríSan Bartolomé, Las Palmas
Độ cao14 m / 47 ft
Tọa độ28°56′44″B 013°36′19″T / 28,94556°B 13,60528°T / 28.94556; -13.60528
Trang mạngaena-aeropuertos.es
Bản đồ
ACE trên bản đồ Canary Islands
ACE
ACE
Vị trí ở quần đảo Canary
Đường băng
Hướng Chiều dài Bề mặt
m ft
03/21 2.400 7.874 Asphalt
Thống kê (2014)
Số khách5.883.039
Thay đổi số khách 13-14Tăng10,3%
Số lượt chuyến49.575
Thay đổi số chuyến 2013-14Tăng12%
Nguồn: AIP Spain,[1] AENA Passenger Traffic[2]

Sân bay Lanzarote (IATA: ACE, ICAO: GCRR) (tiếng Tây Ban Nha: Aeropuerto de Lanzarote), còn được gọi là sân bay Arrecife, là sân bay phục vụ đảo Lanzarote trong quần đảo Canary. Sân bay này nằm ở San Bartolomé, Las Palmas, 5 km (3,1 mi) về phía tây nam thị trấn Arrecife. Nó xử lý các chuyến bay đến các sân bay châu Âu, với hàng trăm ngàn khách du lịch mỗi năm, cũng như các chuyến bay nội sân bay Tây Ban Nha khác. Sân bay này đã phục vụ 5.883.039 hành khách vào năm 2014.

Lịch sử[sửa | sửa mã nguồn]

Trong những năm 1930 sự cần thiết phải có một sân bay trên đảo đã trở nên rõ ràng khi có nhu cầu kết nối giao thông với các đảo khác và với đại lục, cũng như một điểm tiếp nhiên liệu cho máy bay. Sau đó một sân bay được xây dựng ở Llanos de Gaucimeta. Chiếc máy bay đầu tiên hạ cánh tại sân bay là một chiếc Junkers Ju 52 EC-DAM vào ngày 24 tháng 7 năm 1941. Không quân Tây Ban Nha sau đó thấy cần phải có một phi trường lâu dài cho mục đích quốc phòng, và sân bay đã được xây dựng trong Arrecife. Năm 1946, sân bay tạm thời chấp nhận giao thông dân dụng. Người ta đã hạ tầng sân bay, với một phần mở rộng đường băng và sân đỗ. Một nhà ga hành khách mới được xây dựng cùng với một trung tâm điều khiển, vào ngày 03 tháng 3 năm 1970 các chuyến bay quốc tế và trong nước đã bắt đầu sử dụng sân bay.

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ “Lanzarote Aerodrome fact sheet”. AIP Spain. ngày 18 tháng 10 năm 2012. Lưu trữ bản gốc ngày 7 tháng 1 năm 2013. Truy cập ngày 29 tháng 4 năm 2015.
  2. ^ AENA passenger statistics and aircraft movements
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Phân tích về nhân vật Yimir và mối quan hệ giữa tình cảnh của cô và Mikasa
Phân tích về nhân vật Yimir và mối quan hệ giữa tình cảnh của cô và Mikasa
Là một nô lệ, Ymir hầu như không có khả năng tự đưa ra quyết định cho chính bản thân mình, cho đến khi cô quyết định thả lũ heo bị giam cầm
Jujutsu Kaisen chương 239: Kẻ sống sót ngốc nghếch
Jujutsu Kaisen chương 239: Kẻ sống sót ngốc nghếch
Cô nàng cáu giận Kenjaku vì tất cả những gì xảy ra trong Tử Diệt Hồi Du. Cô tự hỏi rằng liệu có quá tàn nhẫn không khi cho bọn họ sống lại bằng cách biến họ thành chú vật
Power vs Force – khi “thử cơ” bá đạo hơn “cầu cơ”
Power vs Force – khi “thử cơ” bá đạo hơn “cầu cơ”
Anh em nghĩ gì khi nghe ai đó khẳng định rằng: chúng ta có thể tìm ra câu trả lời đúng/sai cho bất cứ vấn đề nào trên đời chỉ trong 1 phút?
Một số thông tin về Thất sắc Thủy tổ và Ác ma tộc [Demon] Tensura
Một số thông tin về Thất sắc Thủy tổ và Ác ma tộc [Demon] Tensura
Trong thế giới chuyến sinh thành slime các ác ma , thiên thần và tinh linh là những rạng tồn tại bí ẩn với sức mạnh không thể đong đếm