Stoosbahn

Stoosbahn
Stoosbahn
Tổng quan
Tên khác	Đường sắt leo núi Stoos
Tiếng địa phương	Standseilbahn Schwyz - Stoos
Tình trạng	Đang hoạt động
Sở hữu	Stoosbahnen AG
Vị trí	Stoos
Ga đầu	Schwyz Hinteres Schlattli
Ga cuối	Stoos
Nhà ga	2
Địa chỉ web	stoos-muotatal.ch/train/stoosbahnen/
Dịch vụ
Kiểu	Đường sắt leo núi dành cho việc đi lại hằng ngày
Số lượt chạy	1
Điều hành	Stoosbahnen AG
Thế hệ tàu	2 đoàn tàu với 136 hành khách/đoàn tàu
Lịch sử
Năm bắt đầu	2012
Hoạt động	15 tháng 12 năm 2017; (7 năm trước)
Hoàn thành	2017
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến	1.740 mét (5.710 ft)
Số đường ray	1
Đặc điểm của nhà ga	Tuyến đường sắt leo núi dành cho người đi làm và khách du lịch
Khổ đường sắt	1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) đường sắt khổ tiêu chuẩn
Khổ đường cũ	1.200 mm (3 ft 11+1⁄4 in); (đối với tuyến đường cũ)
Tốc độ	10 mét trên giây (33 ft/s)
Độ cao cao nhất	1.306 mét (4.285 ft)
Độ dốc; tối đa	110% (47.73°)

Stoosbahn, hay còn được gọi là tuyến đường sắt leo núi Schwyz–Stoos hoặc Standseilbahn Schwyz–Stoos, là một tuyến đường sắt leo núi ở bang Schwyz, Thụy Sĩ. Tuyến này xuất phát từ một nhà ga thung lũng gần thành phố Schwyz đến khu nghỉ dưỡng trên núi tại làng Stoos. Trên quãng đường dài 1,7 km, đoàn tàu sẽ vượt qua sự chênh lệch độ cao 744 mét. Stoosbahn chính thức khai trương vào ngày 15 tháng 12 năm 2017, thay thế cho tuyến đường sắt leo núi Schwyz–Stoos cũ, vốn hoạt động từ năm 1933 ở một lộ trình khác. Các toa tàu có thiết kế hình trụ với khả năng tự xoay tròn, cho phép hành khách giữ thăng bằng và di chuyển lên núi dốc tới 47,7 độ. Việc xây dựng Stoosbahn kéo dài tới 5 năm và tiêu tốn 52 triệu franc Thụy Sĩ.^[1]^[2]^[3]

Tuyến đường mới có độ dốc tối đa lên tới 110% (47,7°), đây là tuyến đường sắt leo núi dốc nhất ở Thụy Sĩ và châu Âu, vượt qua Gelmerbahn. Vì điều này, Stoosbahn trở thành tuyến đường sắt leo núi dốc nhất thế giới,^[1]^[2] trong khi tuyến cáp treo Schilthorn đang nắm giữ kỷ lục về tuyến cáp treo dốc nhất thế giới kể từ năm 2024.^[4]