Audi 50

Audi 50

Audi 50 in die Audiforum, Ingolstadt
Oorsig
Vervaardiger Audi NSU Auto Union AG
Produksie 1974-1978
180 812 gebou[1]
Montering Neckarsulm, Vlag van Duitsland Duitsland
Wolfsburg (deur Volkswagen)
Ontwerper Claus Luthe
Bakwerk en onderstel
Klas Supermini
Bakstyl 3-deur luikrug
Uitleg Dwarsgemonteerde voorenjin,
voorwieldryf
Platform Volkswagengroep A01 platform
Spesifikasies
Enjin(s) 0.9 L (L), 1.1 L (LS) of 1.3 L(GLS)
inlynviersilinder bonokas
Ratkas 4-gang handratkas
Lengte 3510 mm
Breedte 1560 mm
Hoogte 1340 mm
Asafstand 2335 mm
Plek in geskiedenis
Voorganger NSU Prinz
Opvolger Audi A1[2]
Variante Volkswagen Polo Mk1

Die Audi 50 (intern bekend as die Typ 86) was 'n supermini ekonomiese motor vervaardig in 1974-1978 deur die Duitse vervaardiger Audi en is net in Europa verkoop. Dit is twee of drie jaar na die Italiaanse Fiat 127 en die Franse Renault 5 bekendgestel, en was Duitsland se eerste bydrae tot die opkomende Europese "supermini" klas.[3]

Die Audi 50 is deur Audi NSU Auto Union AG by die voormalige NSU fabriek in Neckarsulm, Duitsland gebou en by die reuse Wolfsburgaanleg deur Volkswagen.[4] Die motor is ses maande later deur Volkswagen geherkenteken en as die Volkswagen Polo Mk1 bemark, met 'n groter verskeidenheid enjins en ander opsies.[5] Die Volkswagen Polo is in September 1974 [3] plaaslik in Duitsland van stapel gestuur en 'n paar maande later in uitvoermarkte, insluitend die Verenigde Koninkryk.

Verwysings

[wysig | wysig bron]
  1. Werner Oswald: Deutsche Autos 1945-1990, vol. 4, ISBN 3-613-02131-5, p. 263
  2. "Audi A1 vs Audi 50" (in Engels). Auto Express. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 28 Junie 2012. Besoek op 26 Februarie 2011.
  3. 3,0 3,1 "Oldtimer Katalog". Nr. 23. Königswinter: HEEL Verlag GmbH. 2009: Seite 44 u. 358. ISBN 978-3-86852-067-5. {{cite journal}}: Cite journal requires |journal= (hulp)
  4. "A History of Audi: The 1970s" (PDF). audi.co.uk. Audi. Geargiveer vanaf die oorspronklike (PDF) op 7 Januarie 2012. Besoek op 23 November 2010.
  5. "News: Audi 50". Autocar. 141 (nbr4065): 29. 21 September 1974.


Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal.