Benz Patent-Motorwagen

Benz Patent-Motorwagen

Benz Patent-Motorwagen
Datos chenerals
Atros nombres Benz Patent-Motorwagen Nummer 1
Fabricant Benz & Cie.
País Alemanya
Producción 25 unidaz
Periodo 1886–1893
Confeguración
Tipo Turismo
Confeguración Motor zaguero
Grandaria
Largaria 2,700 mm
Amplaria 1,400 mm
Altaria 1,450 mm
Distancia entre eixes 1,450 mm
Peso 270 kg
Motor
Cilindrada 1.0 L (954 cc) d'un cilindro
Motor motor de benzina
Potencia 0.50 kW
Prestacions
Velocidat maxima 16 km/h
Consumo 10 L/100 km
Atros modelos
Succesor Benz Velo

Benz Patent-Motorwagen estió un automobil produciu per a empresa Benz & Cie. dende 1886 dica 1893. Se producioron 25 unidaz.[1] Ye ampliament considerau como lo primer automobil moderno practico y estió lo primer automobil meso en producción.

En chulio de 1886, Karl Benz condució l'automobil en publico, pero dengún s'intresó realment per él. Bertha Benz, a muller de Karl, que la suya plega u dote se deciba que heba contribuyiu en parte a financiar lo desembolique d'o Patent-Motorwagen,[2] yera conscient d'a necesidat de publicidat. Asinas que prenió lo Patent-Motorwagen y lo condució en o primer viache per carretera de larga distancia en automóbil de combustión interna pa contrimostrar a suya viabilidat. Ixe viache s'escaició a primers d'agosto de 1888, cuan levó a los suyos fillos Eugen y Richard en un viache dende Mannheim a traviés de Heidelberg y Wiesloch, dica la suya ciudat natal materna de Pforzheim.[3]

Referencias

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  1. ↑ (en) The First Benz Was a Dirty, Finger-Hungry Machine That Was Easy to Drive en roadandtrack.com
  2. ↑ (de) "Frauen in der Geschichte des Rechts – Von der Frühen Neuzeit bis zum Gegenwart", Ute Gerhard e.a., Beck'se Verlagsbuchhandlung, München 1997, ISBN 3-406-42866-5, p. 464
  3. ↑ (de) Robertson, Patrick (2011), Robertson's Book of Firsts: Who Did What for the First Time, Bloomsbury Publishing US, p. 91, ISBN 978-1608197385