Гуд Хоуп (броненосен крайцер, 1901)

„Гуд Хоуп“
HMS Good Hope
Броненосният крайцер „Гуд Хоуп“
Флаг Великобритания
Клас и типБроненосен крайцер от типа „Дрейк“
ПроизводителFairfield Shipbuilding & Engineering в Гоувън, Великобритания.
Служба
Заложен11 септември 1899 г.
Спуснат на вода21 февруари 1901 г.
Влиза в строй8 ноември 1902 г.
Потънал1 ноември 1914 г.
Състояниеизвън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост14 380 t (нормална)
Дължина162,6 m
Дължина между перпендикулярите
152,4 m
Ширина21,7 m
Газене7,9 m
Броняна борда: 51 – 152 mm
на палубата: 25 – 63 mm
траверси: 127 mm
на кулите: 152 mm
барбети: 152 mm
каземати: 127 mm
на бойната рубка: 305 mm
Задвижване2 парни машини с тройно разширение;
43 водотръбни котли Belleville
Мощност30 000 к.с. (проектна)
(22,7 МВ);
31 071 к.с. на изпитанията
Движител2 гребни винта
Скорост23 възела
(42,6 km/h)
Далечина на
плаване
8200 морски мили при 10 възела скорост
Екипаж900 души
Кръстен в чест на:Нос Добра Надежда
Въоръжение
Артилерия2×1 234-mm;
16×1 152-mm;
12×1 76-mm;
3×1 47-mm
Торпедно
въоръжение
2×1 457-mm ТА[1]
„Гуд Хоуп“ в Общомедия

Гуд Хоуп (на английски: HMS Good Hope, Кораб на Негово Величество „Гуд Хоуп“) е броненосен крайцер, един от четирите крайцера от типа „Дрейк“, построени за Кралския флот на Великобритания. Заложен е на 11 септември 1899 г. от компанията Fairfield Shipbuilding and Engineering Company под името HMS Africa, но в хода на строежа е преименуван. Спуснат на вода на 21 февруари 1901 г. Влиза в строй на 8 ноември 1902 г., включен е в състава на 1-ва крайцерска ескадра на Атлантическия флот.

Броненосни крайцери тип „Дрейк“. Схема на артилерията и бронирането.

Две парни машини с тройно разширение, 43 водотръбни котли „Белвил“. Запас въглища 2500 дълги тона.

Круповски тип броня. Главният броневи пояс е дебел 152 mm, висок 3,5 m и дълъг 78 m, при кърмата се затваря от бронирана траверса с дебелина 127 mm. Бронепоясът към носа на кораба изтънява от 102 mm до 51 mm. Бронепалубата е с дебелина 25 mm, а при кърмовия траверс достига 63 mm. Дебелината при кулите е 152 mm, на казематите е от 127 до 51 mm, на бойната рубка: 305 mm[1].

Основното въоръжение са две 9,2-дюймови (234 mm) Mk X оръдия в еднооръдейни кули, по една на носа и на кърмата. Те изстрелват 380-фунтови (172,4 kg) снаряди на максимална далечина от 15 500 ярда (14 200 m). Артилерията на средния калибър са шестнадесет BL 6-дюймови Mk VII оръдия, които са поместени в каземати по средата на корпуса. Осем от тях са на главната палуба и могат да се използват ефективно само в безветрено време. Те имат максимална далечина на стрелбата около 12 200 ярда (11 200 m) стреляйки със 100-фунтови (45,4 kg) снаряди. Дузина скорострелни 12-фунтови 12 cwt (хандредуейт-1/20 английски тона) оръдия са за защита от миноносците на противника. Две 12-фунтови 8 cwt оръдия за поддръжка на десанта. На крайцера има и три 3-фунтови оръдия Хочкис и две 17,72-дюймови (450 mm) торпедни апарата.

Тегло на бордовия залп: 707 kg.

История на службата

[редактиране | редактиране на кода]
„HMS Good Hope“ картина на Уилям Лайонел Уайли

„Good Hope“, кръстен в чест на британската колония на нос Добра Надежда, е заложен на 11 септември 1899 под името „Африка“ на стапелите на компанията Fairfield Shipbuilding & Engineering. Крайцерът е преименуван на „Good Hope“ на 2 октомври и спуснат на вода на 21 февруари 1901 г. Крайцерът пристига в Портсмът за дострояване през декември 1901 г. През 1906 г. той става флагман на 1-ва крайцерска ескадра на Атлантическия флот и две години по-късно (по време на посещение в Южна Африка) е флагман на 2-ра ескадра крайцери. „Good Hope“ е приведен в резерва през 1913 г.

По време на сражението при Коронел на него държи флаг контраадмирал Крадък, командващият британските кораби по източното крайбрежие на Южна Америка. В резултат на сражението корабът потъва с целия си екипаж. Загиват 919 души, включително и адмирал Крадък.

  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. Минск, Харвест, 2006. ISBN 5-17-030194-4.
  • Chesneau, Roger & Kolesnik. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860 – 1905. London, Conway Maritime Press, 1980, 440 с. ISBN 0-85177-133-5.
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата HMS Good Hope (1901) в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​