„Глазгоу“ HMS Glasgow | |
Бронепалубният крайцер „Глазгоу“ | |
Флаг | Великобритания |
---|---|
Клас и тип | Бронепалубен крайцер от типа „Бристъл“ |
Производител | Fairfield Shipbuilding & Engineering в Говън, Великобритания |
Служба | |
Заложен | 25 март 1909 г. |
Спуснат на вода | 30 септември 1909 г. |
Влиза в строй | септември 1910 г. |
Изведен от експлоатация | утилизиран на 29 април 1927 г. |
Състояние | извън експлоатация |
Основни характеристики | |
Водоизместимост | 4900 t (нормална); 5400 t (пълна)[1] |
Дължина | 138,1 m[1] |
Ширина | 14,31 m[1] |
Газене | 4,72 m[1] |
Броня | на палубата: 19 – 51 mm; щитове оръдия: 102 mm; на бойната рубка: 76 mm[1] |
Задвижване | 4 парни турбини Parsons; 12 водотръбни котли Yarrow[1] |
Мощност | 22 000 к.с. (16,2 МВт)[1] |
Движител | 4 гребни винта[1] |
Скорост | 25 възела (46,3 km/h)[1] |
Далечина на плаване | 5070 мили на ход 16 възела; Запас гориво: 1350 t въглища и 250 t нефт[1] |
Екипаж | 480 души[1] |
Кръстен в чест на: | града Глазгоу |
Въоръжение | |
Артилерия | 2×1 152 mm; 10×1 102 mm; 4×1 47 mm |
Торпедно въоръжение | 2×1 457 mm ТА[1] |
„Глазгоу“ в Общомедия |
Глазгоу (на английски: HMS Glasgow) e британски бронепалубен крайцер от типа „Бристъл“. Това е шестият кораб на Кралския флот, който носи това име.
В началото на Първата световна война патрулира близо до крайбрежието на Южна Америка. На 16 август 1914 г. пленява германския търговски кораб Catherina.
На 1 ноември 1914 г. в състава на ескадрата на Кредок взема участие в сражението при Коронел. Британската ескадра (броненосните крайцери HMS Good Hope и HMS Monmouth, HMS Glasgow, спомагателния крайцер HMS Otranto) влиза в бой с германската ескадра на граф Максимилиан фон Шпее. Британците губят два броненосни крайцера. Glasgow и Otranto успяват да се оттеглят.
На 8 декември 1914 г. крайцера, включен в състава на силно британско съединение, отново се среща с корабите на фон Шпее. В хода на разигралото се сражение немците губят два броненосни и два леки крайцера. Успява да избяга само крайцерът „Дрезден“ и един болничен кораб.
На 14 март 1915 г. Glasgow заедно с крайцера HMS Kent блокира Dresden в залива на остров Робинзон Крузо. След кратка престрелка немският крайцер, практически без гориво и боеприпаси, вдига белия флаг и изпраща лейтенант Вилхелм Канарис в качество на парламентьор. Паузата, в която се водят преговорите, позволява на екипажа да напусне кораба. В 11 часа отново е издигнат стенговия флаг, отворени са кингстоните и в 11:15 крайцерът потъва. Малко след това един от матросите на Glasgow чува прасешко квичене, чуващо се от водата. Британските моряци приютяват каченото на борда прасе, което се намира на борда на германския крайцер. Животното получава прякора „Тирпиц“ – в насмешка над знаменития германски адмирал Алфред фон Тирпиц.
В 1915 г. крайцерът служи в Средиземно море. През 1917 г. е включен в състава на 8-а ескадра леки крайцери, действала в Адриатика. В началото на 1917 г. съвместно с HMS Amethyst патрулира крайбрежието на Бразилия.[2]
За кратко време служи като учебен кораб за огняри. През 1922 г. е продаден. Утилизиран е през 1927 г.
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата HMS Glasgow (1909) в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |
|