Deepwater Horizon | |
Клас и тип | Нефтена платформа |
---|---|
Производител | Hyundai Heavy Industries |
Служба | |
Поръчан | декември 1998 г. |
Заложен | 21 март 2000 г. |
Спуснат на вода | 2001 г. |
Влиза в строй | 23 февруари 2001 г. |
Изведен от експлоатация | 20 април 2010 г. (експлодирала)[1] |
Състояние | разрушена |
Основни характеристики | |
Водоизместимост | 52 587 t |
Дължина | 112 m |
Ширина | 78 m |
Задвижване | дизел-електрическо |
Скорост | 4 възела (7,4 km/h) |
Екипаж | 146 души |
Deepwater Horizon в Общомедия |
Deepwater Horizon (поизн. Дийпуотър Хърайзън, в превод: Дълбоководен хоризонт) е ултра-дълбоководна, динамично позиционирана и полупотопяема нефтена платформа.
Построена е през 2001 г. в Южна Корея от компанията Hyundai Heavy Industries и е собственост на компанията „Transocean“, като е отдадена с договор на „BP“ до септември 2013 г.[2]
Регистрирана е в Маджуро, Маршалови острови. Към септември 2009 г. платформата е добивала нефт от най-дълбокия нефтен кладенец в историята, дълбок 10 680 m.[3]
На 20 април 2010 г. експлозия на борда на платформата убива 11 работници. Започналият след нея пожар не е угасен и платформата потъва на 22 април 2010 г., след което от кладенеца започва да изтича суров петрол, причинил най-големия нефтен разлив в историята на САЩ.[4]
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Deepwater Horizon в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |
|