Емден (лек крайцер, 1925)

„Eмден“
Emden
Kрайцерът „Eмден“ през 1930 г.
Флаг Германия
Германска империя (1933 – 1945) Германия
Клас и типЛек крайцер
Следващ типЛеки крайцери тип „Кьонигсберг“ (1927)
Предшестващ типЛеки крайцери тип „Кьолн“
ПроизводителKriegsmarinewerft във Вилхелмсхафен, Германия.
Служба
Заложен8 декември 1921 г.
Спуснат на вода7 януари 1925 г.
Влиза в строй15 октомври 1925 г.
Потъналпотопен от екипажа на 3 май 1945 г.
изваден и утилизиран през 1949 г.
Състояниеизвън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост5400 t (стандартна);
7100 t (пълна)
Дължина155,1 m
Дължина по водолинията
150,5 m
Ширина14,3 m
Газене5,8 m
Броняпояс: 50 mm;
палуба: 40 – 20 mm;
оръдейни щитове: 20 mm;
бойна рубка: 100 – 50 mm
Задвижване2 парни турбини „Brown-Boveri“;
10 парни водотръбни котли
Мощност46 500 к.с. (34,2 МВт)
Движител2 гребни винта
Скорост29,4 възела
(54,6 km/h)
Далечина на
плаване
6750 морски мили на 14 възела ход;
Запас гориво: 860 t въглища, 875 t нефт
Екипаж464 души
Кръстен в чест наНемския град Емден и крайцерите „SMS Emden I“ и „SMS Emden II“
Въоръжение
Артилерия8x1 150 mm;
3x1 105 mm;
Зенитна артилерия2x1 88 mm
Торпедно
въоръжение

4x2 500 mm ТА
Други120 мини
„Eмден“ в Общомедия

Eмден (на немски: Emden) е германски лек крайцер от Райхсмарине на Ваймарската република, и по-късно от Кригсмарине. Той е третият немски военен кораб с това име, след двата малки[~ 1] крайцера „SMS[~ 2] Emden I“ и „SMS Emden II“, кръстен на град Емден.

История на създаването

[редактиране | редактиране на кода]

Когато срокът на службата на първия от крайцерите, останали на Германия по силата на Версайския мирен договор, „Ниобе“, наближава своя край, на дневен ред излиза въпросът за построяването на кораб, който да го замени.

На 8 декември 1921 г. в държавната Военноморска корабостроителница във Вилхелмсхафен е заложен лек крайцер. Построяването му се проточва по различни причини, но на 7 януари 1925 г. в присътствието на командващия флота Ханс Ценкер е спуснат тържествено на вода. Наследява името си от немския бронепалубен крайцер „Емден“ (на немски: SMS Emden – Кораб на Негово Величество „Емден“), спуснат на вода 1908 г., участвал в Първата световна война, а вдовицата на командира му, Карл Фридрих Макс фон Мюлер (на немски: Karl Friedrich Max von Müller), по време на церемонията е кръстница.

„Емден“ е първият голям кораб в германския флот, построен след Първата световна война.

История на службата

[редактиране | редактиране на кода]

„Емден“ плава в чужбина с пропагандна цел под командването на известния и уважаван офицер-подводничар Лотар фон Арно де ла Перие. Корабът е посещавал и пристанище Варна през 30-те години на 20-ти век.

„Емден“ в Китай, 1931 г.

Втора световна война

[редактиране | редактиране на кода]

На 4 септември 1939 г. „Емден“ е повреден във Вилхелмсхафен от свален английски бомбардировач, загиналите са 9, а ранените 20. Това са първите жертви за Кригсмарине във Втората световна война. През 1940 г. „Емден“ е част от група кораби, които на 8 април влизат в Ослофиорд. На 10 април той акостира в Осло и служи до 7 юни като централа за свръзка между въоръжените сили на Вермахта. След като отплава за Свинемюнд отново се използва за учебни цели. Малки военни задачи се редуват с периоди на учебно използване.

На 9 април 1945 г. крайцерът е силно повреден в Кил от бомба, и на 3 май 1945 г. е взривен от капитан-лейтенант Хелмут Кумер.

  1. Според немската класификация на Кайзерлихе Марине на Германската империя те се обозначават като малки крайцери (на немски: Kleiner Kreuzer).
  2. Префиксът „SMS“ е от на немски: Seiner Majestat Schiff (Кораб на Негово Величество).
  • Борисенко И. Крейсер „Эмден“. Первая жертва Королевских ВВС. Арсенал-Коллекция, 2012. с. 47 – 49. (на руски)
  • С. Б. Трубицын. Лёгкие крейсера Германии (1921 – 1945 гг.). Р. Р. Муниров.
  • Патянин С.В., Князев М.Б. Легкий крейсер „Эмден“. Морская кампания, 2008. (на руски)
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Emden (1925) в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​