„Муцу“ 陸奥 | |
Линейният кораб „Муцу“ | |
Флаг | Япония |
---|---|
Клас и тип | Линеен кораб от типа „Нагато“ |
Производител | Арсенал на флота в Йокосука, Япония. |
Служба | |
Заложен | 1 юни 1918 г. |
Спуснат на вода | 31 май 1920 г. |
Влиза в строй | 24 октомври 1921 г. |
Изведен от експлоатация | Потъва на 8 юни 1943 г. след взрив |
Състояние | извън експлоатация |
Основни характеристики | |
Водоизместимост | 32 720 (стандартна); 39 116 t (пълна) След модернизацията: 39 050 (стандартна); 46 356 t (пълна) |
Дължина | 213,3 m (по КВЛ) 215,8 m (максимална) След модернизацията: 221,1 m (по КВЛ) 224,9 m (максимална) |
Ширина | 29,02 m (максимална) След модернизацията: 33,0 m (максимална) |
Газене | 9,08 m След модернизацията: 9,49 m |
Броня | главен пояс: 102 – 305 mm; горен пояс: 203 mm; траверси: 254 – 305 mm; палуба: 144 mm; барбети: 305 mm; кули ГК: 365 mm; каземати: 19 – 152 mm; бойна рубка: 370 mm След модернизацията: главен пояс: 102 – 305 mm; горен пояс: 203 mm; траверси: 254 – 305 mm; палуба: 127 + 70 mm; барбети: 457 mm; кули ГК: 457 mm; каземати: 19 – 152 mm; бойна рубка: 370 mm |
Задвижване | 4 парни турбини Gihon; 21 парни водотръбни котли Kampon; 4 гребни винта; 80 000 к.с. След модернизацията: 4 парни турбини Kampon-Parsons; 10 парни водотръбни котли Kampon; 4 гребни винта; 82 000 к.с. |
Скорост | 26,7 възела (49 km/h) След модернизацията: 25 възела (46 km/h) |
Далечина на плаване | 5500 морски мили при 16 възела ход След модернизацията: 8560 морски мили при 16 възела ход |
Екипаж | 1333 души След модернизацията: 1368 души; 1480 души; 1475 души (1943 г.) |
Въоръжение | |
Артилерия | 4x2 410 mm; 20x1 140 mm Зенитна артилерия: 4x1 76,2 mm След модернизацията: 4x2 410 mm; 18x1 140 mm Зенитна артилерия: 4x2 127 mm; 10x2 25 mm |
Торпедно въоръжение | 4x2 533 mm ТА (свалени при модернизацията) |
Самолети | След модернизацията: 1 катапулт; 3 хидросамолета[1] |
„Муцу“ в Общомедия |
Муцу (на японски: 陸奥, на английски: Mutsu) е линеен кораб на Императорския флот на Япония. Вторият кораб от типа „Нагато“. Наречен в чест на провинцията в северната част на остров Хоншу, префектури Аомори и Ивате.[2]
„Муцу“ е заложен на 1 юни 1918 г., спуснат е на вода на 31 май 1920 г., влиза в строй през октомври 1921 г.
През 1927 г. и 1933 г. на кораба по време на военни учения се намира император Хирохито. От 1933 г. до 1936 г. „Муцу“ преминава модернизация, както и еднотипният му „Нагато“.
От декември 1941 г. и до юни 1942 г. на линкора постоянно се провеждат учения. В битката при атола Мидуей „Муцу“ влиза в главните сили на ескадрата на адмирал Ямамото, но не предприема активни действия.
Участва в сражението при източните Соломонови острови.
На 8 юни 1943 г., в 12.13, в залива на Хирошима, между Хашираджима и островите Суо-Ошима на „Муцу“ избухва взрив в погребите на кърмовите кули. Първи го забелязват от линкора „Нагато“, който в този ден плава към Хашираджима. Първи до мястото на взрива са изпратени два катера от линкора „Фусо“, които приемат на борда по-голямата част от спасилите се моряци. На мястото на катастрофата също пристигат лодки от крайцерите „Могами“ и „Тацута“, пристигат и разрушителите „Таманами“ и „Вакацуки“. В района на катастрофата е обявена противолодъчна тревога, тъй като първата версия за случката е подводна атака. Обаче основната причина за взрива е, най-вероятно, небрежност на екипажа. След взрива корабът се чупи на две части и потъва. От 1474 члена на екипажа „Муцу“ са спасени 353 души. В числото на загиналите са командирът на линкора Мийоши и старшият офицер Оно Коро. На линкора се намират и група от 113 морски летци, от които се спасяват само 13 души. В условията на пълното превъзходство на американската авиация гибелта на сто пилота за японците е крайно тежка загуба.
През юли 1944 г. японците успяват да изпомпат от „Муцу“ 580 тона гориво, което в условията на жестокия дефицит за гориво има голямо значение, но не успяват да извадят кораба.
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Муцу (линейный корабль)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |