Олденбург (линеен кораб, 1910)

Вижте пояснителната страница за други значения на Олденбург.
„Олденбург“
SMS Oldenburg
Линейният кораб „Олденбург“
ФлагГермания Германска империя
Клас и типЛинеен кораб от типа „Хелголанд“
ПроизводителSchichau в Данциг, Германска империя.
Служба
Заложен1 март 1909 г.
Спуснат на вода30 юни 1910 г.
Влиза в строй1 май 1912 г.
Изведен от
експлоатация		5 ноември 1919 г.,
утилизиран през 1921 г.
Състояниеизвън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост22 808 t (нормална)
24 700 t (пълна)
Дължина167,2 m (максимална)
Ширина28,5 m (по КВЛ)
Газене8,2 m
Броняпояс: 80 – 300 mm;
траверси: 90 -210 mm;
палуба: 55 – 80 mm;
барбети: 60 – 300 mm;
кули ГК: 70 -300 mm;
каземати: 170 mm;
бойна рубка: 100 – 300 mm
Задвижване3 парни машини с тройно разширение;
15 парни водотръбни котли Schulz-Thornycroft;
3 гребни винта;
28 000 к.с.
Скорост20,5 възела
(38 km/h)
Далечина на
плаване		5500/1790 морски мили при 10/19 възела ход
Екипаж1113 души
Въоръжение
Артилерия6x2 305 mm;
14x1 150 mm;
(в каземати)
14x1 88 mm;
(в батарея и на надстройките)
2x1 60 mm SBtsKL/21 десантни оръдия
Торпедно
въоръжение		6x1 500 mm ТА
„Олденбург“ в Общомедия

Олденбург (на немски: SMS Oldenburg[1]), e последният, четвърти, линеен кораб на Германския императорски военноморски флот от типа „Хелголанд“[2] линейни кораби от времето на Първата световна война. Наречен е в чест на едноименното херцогство. „Олденбург“ е включен в състава на Флота на откритото море, където и провежда по-голямата част от своята кариера, включая и Първата световна война.

Заедно с трите еднотипни кораба на серията – „Хелголанд“, „Остфризланд“ и „Тюринген“ – „Олденбург“ участва във всички основни операции по време на войната в Северно море против британския Гранд Флийт. Линкора участва в Ютландското сражение – най-голямото морско сражение по време на войната, от 31 май – 1 юни 1916 г. През август 1915 г. „Олденбург“ води бойни действия в Балтийско море против руския флот, участва в първото неуспешно нахлуване в Рижкия залив, макар и да няма огневи контакт с руски кораби.

След немското поражение, през ноември 1918 г., по-голямата част от Флота на Откритото море е интернирана в Скапа Флоу. „Олденбург“ и още няколко кораба остават в Германия. „Олденбург“ е предаден на Япония през 1920 г. Японците скоро продават кораба на английска фирма за разкомплектоване за метал. Линкорът е разкомплектован в Дордрехт през 1921 г.

Източници

[редактиране | редактиране на кода]
  1. ↑ префикса „SMS“ – от нем. Seiner Majestät Schiff (Кораб на Негово Величество).
  2. ↑ често наричани също тип Остфризланд (на немски: Ostfriesland)

Литература

[редактиране | редактиране на кода]
  • С. А. Балакин. ВМС Германии 1914 – 1918. Справочник по корабельному составу. Москва, 1996, 32 с.
  • Печуконис, Н. И. Дредноуты кайзера. Стальной кулак имперской политики. М., 2005. ISBN 5-902863-02-3.
  • Gray, Randal (ed). Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906 – 1921. – London: Conway Maritime Press, 1985. – 439 p. – ISBN 0-85177-245-5.
  • Groner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815 – 1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugtrager, Kreuzer, Kanonenboote. – Bernard & Graefe Verlag, 1982. – 180 p. – ISBN 978-3-7637-4800-6.

Вижте също

[редактиране | редактиране на кода]

Външни препратки

[редактиране | редактиране на кода]
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата SMS Oldenburg (1910) в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​