Ханза (спомагателен крайцер)

„Ханза“ Hansa
Glenearn близнак на „Ханза“
Флаг	Германия
Клас и тип	Товарен кораб/Спомагателен крайцер
Производител	Burmester & Wain, Копенхаген, Дания
Служба
Спуснат на вода	1939 г.
Влиза в строй	декември 1942 г.
Изведен от експлоатация	утилизиран през 1971 г.
Състояние	извън експлоатация
Основни характеристики
Собственик	Glen Line
Оператор	Glen Line, ВМС на Германия
Бруто тонаж	9138 БРТ
Водоизместимост	19 200 t (стандартна)
Дължина между перпендикулярите	153,0 m
Ширина	20,1 m
Газене	8,7 m
Задвижване	2 дизелови двигателя
Мощност	9000 к.с. (6,7 МВт)
Движител	1 гребен винт
Скорост	20,5 възела (38 km/h)
Далечина на плаване	65 000 морски мили, при 15 възела ход
Екипаж	400 души; до 400 кадета, като кадетски учебен кораб
Кръстен в чест на	Ханзейският съюз
Въоръжение
Артилерия	8×1 150 mm; 1×1 105 mm;
Зенитна артилерия	4×2 37 mm; 4×4 и 12×1 20 mm
Самолети	1 катапулт; 2 хидросамолета Arado Ar 196 A-1

Ханза (на немски: Hansa, няма HSK^{[~ 1]} номер)^{[~ 2]} е спомагателен крайцер на Немския флот от времето на Втората световна война. Това е преустроения товарен кораб „Гленгари“ (на английски: Glengarry), в германския флот е познат като „Шиф-5“ (на немски: Schiff 5)^{[~ 3]}, в Кралския флот няма рейдерско обозначение.

История

Датският товаропътнически кораб „Гленгари“ е построен в Копенхаген през 1939 година. След окупацията на Дания от Германия е конфискуван от немците, преименуван е на „Меерсбург“ и преоборудван в учебен кораб мишена за 27-ма флотилия подводници.

През зимата на 1942/43 е изпратен в корабостроителницата „Уилтън“ в Ротердам, а след това в Амбург, където е преоборудван в спомагателен крайцер с обозначение „Съд №5 (II)“. В бойни действия, в това си качество, не е участвал.

Бойни действия

През февруари 1944 г. е направен на учебно-тренировъчен кораб.

От септември 1944 г. до май 1945 г. се използва като войскови транспорт за евакуация на войски и население от Балтика, превозва над 12 000 души.

На 4 май 1945 г. се натъква на мина, но остава на вода.

Съдба

На 20 май 1945 г. пристига във Фемарн, където е интерниран. При разделянето на германския флот се пада на Великобритания, а през 1946 г. е продаден на Дания.

Под различни имена плава до 1971 г., когато е предаден на скрап.

Коментари

1. От на немски: Handelsstörkreuzer, което означава спомагателен крайцер.
2. Според други данни има и той е HSK 5(II), индексът показва, че е вторият съд с този номер. Първият е „Пингвин“.
3. „Шиф-5“ (нем. „Schiff 5“) – в превод от немски език означава „Плавателен съд № 5“.

Бележки

Литература

• Ф. Руге. Война на море, 1939 – 1945. СПб., Полигон, 2002, 392 с. ISBN 5-89173-027-8.
• Э. Портен. Германский флот во Второй мировой войне. Екатеринбург, Зеркало, 1997, 240 с.
• А. В. Платонов, Ю. В. Апальков. Боевые корабли Германии 1939 – 1945.

Външни препратки

• armed merchant cruisers of WW II ((en))
• Die grossen Schiffseinheiten der deutsche Kriegsmarine 1933 – 1945. Schiff 5 – HSK „HANSA“ ((de))
• В Общомедия има медийни файлове относно Ханза (спомагателен крайцер)

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Ганза (вспомогательный крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​ ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​