CATIA | |
---|---|
Programer(i) | Dassault Systèmes |
Stabilna verzija | 3DEXPERIENCE Platform R2014x
/ 2014. |
Operativni sistem | Windows, Linux, Unix |
Platforma | x86, x64 |
Vrsta | CAD/CAM/CAE |
Licenca | Vlasnički softver |
Veb-sajt | www |
CATIA (Computer Aided Three-dimensional Interactive Application; fonetski: ketja) multiplatformni je CAD/CAM/CAE komercijalni softverski paket kojeg izdaje francuska kompanija Dassault Systèmes koju vodi Bernard Charlès. Napisana je u C++ programskom jeziku, te je kamen temeljac Dassault Systèmes softverskih paketa.
CATIA (Computer Aided Three-Dimensional Interactive Application) počela je u kućnom razvoju 1977 od strane francuskog avio proizvođača Avions Marcel Dassault, u to vrijeme klijent CAD/CAM CAD softvera[1] za razvoj Dassaultovog Mirage fighter džeta. Kasnije je usvojena u aerosvemirstvu, autoindustriji, brodogradnji i ostalim industrijama.
Sprva nazvan CATI (Conception Assistée Tridimensionnelle Interactive – francuski za interaktivni pomognuti 3D dizajn ), preimenovan u CATIA 1981. godine kada je Dassault kreirao podružnicu za razvoj i prodaju softvera i kada je potpisao neekskluzivnu distribucijski ugovor sa IBM-om.[2]
Godine 1984, Boeing Company izabrala je softver CATIA V3 kao glavni 3D CAD alat, postajući tako najveći klijent.
Godine 1988, CATIA V3 je portovana iz mainframe računara u UNIX.
Godine 1990, General Dynamics Electric Boat korporacija izabrala je CATIU kao glavni 3D CAD alat za dizajn SAD mornaričke podmornice Virginia class. Također, Boeing je prodavao svoj CADAM CAD sistem širom svijeta kroz IBM od 1978.
Godine 1992, CADAM je kupio IBM, i sljedeće godine CATIA CADAM V4 je objavljena.
Godine 1996, portovana je iz jednog na četiri Unixova operativna sistema, uključujući IBM AIX, Silicon Graphics IRIX, Sun Microsystems SunOS, i Hewlett-Packard HP-UX.
Godine 1998, V5 je izdana kao potpuno prepisana verzija CATIE sa podrškom za UNIX, Windows NT i Windows XP (od 2001).
U godinama prije 2000, problemi su se javljali zbog nekompatibilnosti između verzija CATIE (v4 i v5) što je dovelo do $6,1 milijardi u dodatnim troškovima zbog godina odgađanja projekta u proizvodnji Airbusa A380.[3]
Godine 2008, Dassault Systèmes je objavio CATIA V6.[4][5] Dok se server mogao pokretati na Microsoft Windowsu, Linuxu ili AIXu, klijentna podrška za bilo koji OS osim Windowsa je odbačena.[6]
U novembru 2010, Dassault Systèmes je pokrenuo CATIA V6R2011x, zadnje izdanje svoje PLM2.0 platforme, dok je nastavljao podršku i poboljšanje svojeg CATIA V5 softvera.
U junu 2011, Dassault Systèmes je objavio V6 R2012.
Tokom 2012, Dassault Systèmes je izdao V6 2013x.
Tokom 2014, Dassault Systèmes je objavio 3DEXPERIENCE Platform R2014x [7] i CATIA na Cloud servisu, cloud verzija svog softvera.[8][9]
Ime/Verzija | Vrijednost historije izdanja |
Datum izdavanja |
---|---|---|
Catia v5 | R__ | _/_/1998 |
Catia v6 | R__ | _/_/2008 |
Catia v6 | R__ | _/_/2011 |
Catia v6 | R20 | _/_/2013 |
Catia v6 | R__ | _/_/2014 |
Dassault Systèmes omogućava alate za pretvaranje CATIA V4 podatkovnih datoteka tako da one postaju dostupne za CATIA V5 i CATIA V6. I dalje, sličajevi pokazuju da mogu postojati problemi u pretvorbi podataka iz CATIA V4 u V5 bilo zbog razlika u geometrijskom jezgru između CATIA V4 i CATIA V5 ili zbog metoda modeliranja koju obavljaju krajnji korisnici. Procentualni gubici mogu se smanjiti korištenjem adekvatne metode čišćenja prije pretvorbe, odabirom adekvatnih opcija pretvorbe, i čišćenjem aktivnosti nakon pretvorbe. Pretvorba iz CATIA v4 u v5 kreira konstrukcijske probleme za Airbus A380 koji je uzrokovao $6,1 milijardi u dodatnim troškovima zbog godina odgađanja projekta kada je ožičenje aviona bilo prekratko da bi napravilo konekcije.[3]
Tranzicija iz V5 u V6 je olakšana jer oni dijele isti geometrijski kernel. Trećerazredni datotečni pretvarači također mogu pretvarati CATIA datoteke iz verzije u verziju.
CATIA konkuriše u vrhunskom CAD/CAM/CAE tržištu sa Siemens NX i PTC Creo Elements/Pro.