Osovina

Točkovi vagona pričvršćeni na ravnu osovinu, ograničavajući ih da se rotiraju u skladu. Ovo se zove set točkova.

Denney osovina

Osovina^[1] je centralno vratilo za rotirajući točak ili zupčanik. Kod vozila na točkovima, osovina može biti pričvršćena za točkove, rotirajući sa njima, ili pričvršćena za vozilo, sa točkovima koji se okreću oko osovine.^[2] U prvom slučaju, ležajevi ili čahure su predviđeni na mjestima montaže gdje je osovina oslonjena. U potonjem slučaju, ležaj ili čaura se nalaze unutar centralne rupe na točku kako bi se točak ili zupčanik rotirali oko osovine. Ponekad, posebno na biciklima, potonji tip osovine se naziva vreteno.

Terminologija

Na automobilima i kamionima, nekoliko značenja riječi osovina se pojavljuje u povremenoj upotrebi, a odnosi se na samu osovinu, njeno kućište ili jednostavno bilo koji poprečni par točkova. Strogo govoreći, osovina koja se rotira zajedno s točkom, ili je pričvršćena vijcima ili urezana u fiksnom odnosu prema njemu, naziva se osovina ili osovinsko vratilo. Međutim, u labavijoj upotrebi, cijeli sklop uključujući i okolno kućište osovine (obično odljevak) naziva se i osovina.

Točak Shinkansen serije 0 koji se koristi na japanskim brzim vozovima

Zglobovi na prednjoj pogonskoj osovini

Kamion kiper sa osovinom zračnog podizača, prikazanom u podignutom položaju

Reference

1. Dunđer, Marko. Pokretni elementi (PDF). Filozofski fakultet u Rijeci.
2. Mechanical Engineering design (9th izd.). McGraw Hill. 2010. str. 360. ISBN 978-0073529288.