Utva 75

Utva 75
Utva 75 OS BIH
Modelškolski avion
ProizvođačUTVA Fabrika Aviona
Prvi let19. maj 1976.
Statusu uporabi
Glavni korisniciSFRJ
Srbija, Bosna i Hercegovina, Crna Gora, Sudan
Broj napravljenih138

Utva-75 je školski dvosjedni avion, s klipnim motorom, kojeg je proizvela Fabrika aviona iz Pančeva (bivša SFRJ, danas Srbija). Namjena ovog aviona je za obuku pilota ratnog vazduhoplovstva, a može se koristiti i kao mali sportski avion.

Razvoj

[uredi | uredi izvor]

Prvi let prototipa bio je 1976. godine nakon čega je napravljen još jedan prototip aviona sa drugačijim (udubljenim) načinom zakivanja. Drugi prototip nije zadovoljio potrebne zahtjeve pa je serijska proizvodnja krenula prema prvom prototipu ovog aviona. Prvi model ovog aviona iz serijske proizvodnje je poletio 1986. godine i to je bio model Utva 75A sa četiri sjedišta. Sa ovom verzijom aviona se bezuspješno pokušalo izići na zapadno tržište. Razlozi neuspjeha su bili prevelika buka motora, te neudobna sjedista i nedostatak sistema za ventilaciju pod pritiskom.

Do raspada SFRJ izgrađeno je 136 serijskih modela i 2 prototipa ovog aviona. Nakon raspada SFRJ Utva 75 je prešla u vlasništvo novih država na prostorima SFRJ, pa je danas jedan od viđenijih aviona za obuku u aeroklubovima. Za vrijeme rata, jedan avion ovog tipa je korišten na području Slavonije i Like od strane Hrvatske vojske. Primarni zadaci su mu bili izviđanje, dok je nekoliko puta učestvovao i u napadima na pješadijske položaje putem improviziranih bombi zakačenih ispod krila.[1]

Naoružanje

[uredi | uredi izvor]

Utva-75 ima dvije podkrilne linije na koje se mogu montirati bombe 2х100g po jedna bomba na svako krilo aviona ili 4х50 kg.

Tehnički podaci Utva 75

[uredi | uredi izvor]
Podaci Jedinice
Godina produkcije 1976
Firma UTVA Fabrika Aviona
Raspon krila 9,73 m
Dužina 7,11 m
Visina 3,15 m
Površina krila 14,63 m2
Težina (prazan) 685 kg
Mogući tovar -
Težina (maksimalna pri startu) 970 kg
Putnici - 2 ovisno od verzije aviona
Posada 2
Brzina 215 km/h
Visina leta 4000 m
Dužina leta 800 km
Pogon 1× Lycoming IO-360-B1F 4 klipni motor
Snaga 134 kW

Korisnici

[uredi | uredi izvor]

Bivši korisnici

[uredi | uredi izvor]

Također pogledajte

[uredi | uredi izvor]

Reference

[uredi | uredi izvor]
  1. ^ "Arhivirana kopija". Arhivirano s originala, 4. 12. 2014. Pristupljeno 23. 1. 2014.CS1 održavanje: arhivirana kopija u naslovu (link)