AIM-132 ASRAAM | |
Tipus | míssil aire-aire |
---|---|
País d'origen | United Kingdom |
Història de servei | |
En servei | Des de 1998 |
Operadors | Royal Air Force |
Història de producció | |
Fabricant | MBDA |
Cost per unitat | >200.000 £ |
Especificacions | |
Pes | 88 kg |
Longitud | 2,90 m |
Amplada | 450 mm (comptant aletes) |
Diàmetre | 166 mm (motor diameter)[1] |
Abast efectiu | 300 m – 50 km[2] |
Explosiu | explosiu / fragmentació |
Pes de l'explosiu | 10 kg |
Propulsor | motor coet de carburant sòlid |
Velocitat màxima | Mach 3+[3] |
Sistema de guiatge | infrared homing (en) |
Plataforma de llançament | Panavia Tornado, Eurofighter Typhoon, F/A-18 Hornet, AV-8 Harrier II |
L'AIM-132 ASRAAM és un míssil aire-aire de guia infraroja i curt abast, fabricat pel consorci europeu MATRA. El nom prové de l'acrònim en anglès: Advanced Short-Range Air-to-Air Missile (o Míssil de Curt Abast Aire-Aire). S'ha dissenyat seguint les especificacions de la Royal Air Force i competeix amb el míssil estatunidenc AIM-9 Sidewinder i l'IRIS-T.
El seu muntatge és idèntic al del Sidewinder, cosa que li permet ser equipat en tots els avions occidentals. Va entrar en servei a la Royal Air Force britànica el 1998 a bord dels Panavia Tornado, i poc després, sobre els Harrier GR7. També pot ser equipat en l'Eurofighter Typhoon i en els F/A-18 Hornet.