Biografia | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Naixement | (ca) Joan Mir Mayrata 1r setembre 1997 (27 anys) Palma (Mallorca) | |||||||||||||||||||||||||
Activitat | ||||||||||||||||||||||||||
Ocupació | pilot de motociclisme | |||||||||||||||||||||||||
Esport | motociclisme | |||||||||||||||||||||||||
Disciplina esportiva | motociclisme de velocitat | |||||||||||||||||||||||||
Núm. esportiu | 36 | |||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Participà en | ||||||||||||||||||||||||||
2020 | MotoGP (1r) | |||||||||||||||||||||||||
2017 | Moto3 (1r) | |||||||||||||||||||||||||
Joan Mir Mayrata (Palma, 1 de setembre de 1997) és un pilot de motociclisme mallorquí[1] que ha estat dues vegades campió del món (de Moto3 el 2017 i de MotoGP el 2020).[2] Actualment, competeix al mundial de MotoGP amb l'equip Repsol Honda.
Joan Mir va començar a córrer a deu anys amb minimotos. Entre el 2008 i el 2011 va córrer a les Illes Balears i hi va guanyar els campionats de minimoto i minimotard i la Bankia Cup. El 2013 va passar a córrer a la MotoGP Rookies Cup, on quedà novè aquell any i segon el 2014.[3] El 2015 va competir al campionat FIM CEV Moto3, on acabà quart.[4]
Carrera esportiva | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nacionalitat | Illes Balears | ||||||||||||
Temporades | 2015 – | ||||||||||||
Palmarès en velocitat | |||||||||||||
C. Món Moto3 | 1 (2017) | ||||||||||||
C. MotoGP | 1 (2020) | ||||||||||||
|
Mir va debutar en Gran Premi en la categoria de Moto3 el 2015, quan va participar al Gran Premi d'Austràlia com a substitut del lesionat Hiroki Ono amb l'Honda NSF250R de l'equip Leopard Racing. El 2016 va esdevenir pilot habitual d'aquest equip, aquesta vegada als comandaments d'una KTM RC 250 GP com a company de Fabio Quartararo i Andrea Locatelli; aquell any mateix va aconseguir la pole position i la victòria al Gran Premi d'Àustria.[5][6] Al Gran Premi de San Marino va quedar tercer i aconseguí un altre podi a la darrera cursa, a Xest. Mir va acabar la seva primera temporada completa al mundial en cinquena posició, només per darrere de Brad Binder, Enea Bastianini, Jorge Navarro i Francesco Bagnaia.[7]
El 2017 es mantingué al mateix equip que la temporada anterior, però ara amb una Honda NSF250R i amb Livio Loi de company. Va començar el mundial amb dues victòries (Gran Premi de Qatar i Gran Premi de l'Argentina). El 22 d'octubre, al circuit de Phillip Island, va aconseguir la victòria i es va proclamar campió del món de Moto3 dues curses abans del final del campionat.[8]
El 2018 va passar a Moto2 pilotant una Kalex de l'equip Marc VDS Racing, on tingué de company Àlex Márquez. Va obtenir dos segons llocs (Alemanya i Austràlia) i dos de tercers (França i Itàlia) i va acabar la temporada en la sisena posició.
El 2019, Mir va passar a MotoGP després de fitxar per Suzuki com a company d'equip d'Àlex Rins.[9] El seu millor resultat aquell any va ser un cinquè lloc a Austràlia i va acabar la temporada al dotzè lloc. Aquella temporada es va haver de perdre els Grans Premis d'Àustria i Gran Bretanya a causa d'una contusió pulmonar patida en uns entrenaments previs al circuit de Brno.
El 2020 continuà amb Suzuki. El 16 d'agost va aconseguir el seu primer podi de MotoGP a Àustria, on fou segon. Va ser tercer al Gran Premi de San Marino i després va encadenar dos segons llocs. Gràcies a la tercera posició al Gran Premi d'Aragó, va passar a liderar la classificació provisional del campionat. A Terol va quedar tercer i va guanyar el Gran Premi d'Europa a Xest -la seva primera victòria a MotoGP.[10] En la segona cursa celebrada al circuit valencià va aconseguir la setena posició, cosa que el va permetre de proclamar-se campió del món de MotoGP[11] en el seu segon any a la màxima categoria.[12]
El 2021 continuà amb Suzuki. Va obtenir dos segons llocs (Estíria i Algarve) i quatre de tercers (Portugal, Itàlia, Països Baixos i Aragó). Va acabar la temporada en tercer lloc final.[13]
El 2022 es va haver de perdre quatre Grans Premis a causa d'una lesió,[14] sent substituït a l'equip per Kazuki Watanabe i Danilo Petrucci,[15] fins que va tornar per al Gran Premi d'Austràlia. Va acabar la temporada en el quinzè lloc final.[16]
A l'agost del 2022, Mir va fitxar per l'equip Repsol Honda de cara a la temporada del 2023. El seu contracte era per dos anys i al primer va tenir Marc Márquez com a company.[17] Durant el seu primer campionat amb HRC va demostrar estar en un moment de forma per sota de les expectatives i, a més, va patir algunes lesions. El seu millor resultat de la temporada va ser el cinquè lloc al Gran Premi de l'Índia i va acabar el campionat en la vint-i-dosena posició.[18]
El juny de 2024, Honda li va renovar el contracte per a dues temporades més.[19]
Temporada | Categoria | Moto | Equip | Curses | Victòries | Podis | Poles | FLaps | Pts | Posició | Títols |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Moto3 | Honda | Leopard Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | – |
2016 | Moto3 | KTM | Leopard Racing | 18 | 1 | 3 | 1 | 2 | 144 | 5è | – |
2017 | Moto3 | Honda | Leopard Racing | 18 | 10 | 13 | 1 | 3 | 341 | 1r | 1 |
2018 | Moto2 | Kalex | EG 0,0 Marc VDS | 18 | 0 | 4 | 0 | 1 | 155 | 6è | – |
2019 | MotoGP | Suzuki | Team Suzuki Ecstar | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 92 | 12è | – |
2020 | MotoGP | Suzuki | Team Suzuki Ecstar | 14 | 1 | 7 | 0 | 0 | 171 | 1r | 1 |
2021 | MotoGP | Suzuki | Team Suzuki Ecstar | 18 | 0 | 6 | 0 | 1 | 208 | 3r | – |
2022 | MotoGP | Suzuki | Team Suzuki Ecstar | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 87 | 15è | – |
2023 | MotoGP | Honda | Repsol Honda Team | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 22è | – |
2024 | MotoGP | Honda | Repsol Honda Team | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13* | 18è* | – |
Total | 142 | 12 | 33 | 2 | 7 | 1237 | 2 |
Categoria | Temporada | 1a Cursa | 1r Podi | 1a Victòria | Curses | Victòries | Podis | Poles | FLaps | Pts | Títols |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moto3 | 2015–2017 | 2015 Austràlia | 2016 Àustria | 2016 Àustria | 37 | 11 | 16 | 2 | 5 | 485 | 1 |
Moto2 | 2018 | 2018 Qatar | 2018 França | 18 | 0 | 4 | 0 | 1 | 155 | 0 | |
MotoGP | 2019–actualitat | 2019 Qatar | 2020 Àustria | 2020 Europa | 87 | 1 | 13 | 0 | 1 | 597 | 1 |
Total | 2015–actualitat | 137 | 12 | 33 | 2 | 7 | 1237 | 2 |
Barem de puntuació de 1993 ençà:
Posició | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |
Cursa | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | |
Sprint | 12 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | [Nota Sprint 1] |
(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida; les posicions en superíndex són les de la cursa Sprint)
Any | Categoria | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Moto3 | Honda | QAT | AME | ARG | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | GER | IND | CZE | GBR | SM | ARA | JPN | AUS Ret |
MAL | VAL | NC | 0 | ||
2016 | Moto3 | KTM | QAT 12 |
ARG 5 |
AME Ret |
ESP 6 |
FRA 25 |
ITA 7 |
CAT 8 |
NED 8 |
GER Ret |
AUT 1 |
CZE 8 |
GBR 9 |
SM 3 |
ARA 5 |
JPN 9 |
AUS Ret |
MAL Ret |
VAL 2 |
5è | 144 | ||
2017 | Moto3 | Honda | QAT 1 |
ARG 1 |
AME 8 |
ESP 3 |
FRA 1 |
ITA 7 |
CAT 1 |
NED 9 |
GER 1 |
CZE 1 |
AUT 1 |
GBR 5 |
SM 2 |
ARA 1 |
JPN 17 |
AUS 1 |
MAL 1 |
VAL 2 |
1r | 341 | ||
2018 | Moto2 | Kalex | QAT 11 |
ARG 7 |
AME 4 |
ESP 11 |
FRA 3 |
ITA 3 |
CAT Ret |
NED 5 |
GER 2 |
CZE Ret |
AUT 8 |
GBR C |
SM 5 |
ARA 6 |
THA Ret |
JPN 11 |
AUS 2 |
MAL 10 |
VAL Ret |
6è | 155 | |
2019 | MotoGP | Suzuki | QAT 8 |
ARG Ret |
AME 17 |
ESP Ret |
FRA 16 |
ITA 12 |
CAT 6 |
NED 8 |
GER 7 |
CZE Ret |
AUT | GBR | SM 8 |
ARA 14 |
THA 7 |
JPN 8 |
AUS 5 |
MAL 10 |
VAL 7 |
12è | 92 | |
2020 | MotoGP | Suzuki | ESP Ret |
ANC 5 |
CZE Ret |
AUT 2 |
STY 4 |
SM 3 |
EMI 2 |
CAT 2 |
FRA 11 |
ARA 3 |
TER 3 |
EUR 1 |
VAL 7 |
POR Ret |
1r | 171 | ||||||
2021 | MotoGP | Suzuki | QAT 4 |
DOH 7 |
POR 3 |
ESP 5 |
FRA Ret |
ITA 3 |
CAT 4 |
GER 9 |
NED 3 |
STY 2 |
AUT 4 |
GBR 9 |
ARA 3 |
SM 6 |
AME 8 |
EMI Ret |
ALR 2 |
VAL 4 |
3r | 208 | ||
2022 | MotoGP | Suzuki | QAT 6 |
INA 6 |
ARG 4 |
AME 4 |
POR Ret |
ESP 6 |
FRA Ret |
ITA Ret |
CAT 4 |
GER Ret |
NED 8 |
GBR Ret |
AUT Ret |
SM | ARA DNS |
JPN | THA | AUS 18 |
MAL 19 |
VAL 6 |
15è | 87 |
2023 | MotoGP | Honda | POR 11 |
ARG DNS |
AME Ret |
ESP Ret |
FRA Ret |
ITA DNS |
GER | NED | GBR Ret |
AUT Ret |
CAT 17 |
SM Ret |
IND 5 |
JPN 12 |
INA Ret |
AUS Ret |
THA 12 |
MAL Ret |
QAT 14 |
VAL DNS |
22è | 26 |
2024 | MotoGP | Honda | QAT 13 |
POR 12 |
AME Ret |
ESP 129 |
FRA Ret |
CAT 15 |
ITA Ret |
NED Ret |
GER 18 |
GBR | AUT | ARA | SM | EMI | INA | JPN | AUS | THA | MAL | VAL | 18è* | 13* |