Dades | |||||
---|---|---|---|---|---|
Tipus | metro | ||||
Història | |||||
Creació | 1971 | ||||
Governança corporativa | |||||
Seu | |||||
Gestor/operador | Departament de transport de Sapporo | ||||
Propietat de | Departament de transport de Sapporo | ||||
Format per | |||||
Lloc web | city.sapporo.jp… | ||||
El Metro de Sapporo (札幌市営地下鉄 Sapporo-shiei-chikatetsu) és un sistema de transport per ferrocarril subterrani de la ciutat de Sapporo, capital de Hokkaido, Japó. Està operat per l'Oficina de Transport de la Ciutat de Sapporo i és l'únic metropolità de tot Hokkaido.[1]
El ferrocarril metropolità de Sapporo es va fundar en desembre de l'any 1971 amb l'obertura de la línia Namboku, línia que travessa la ciutat de sud a nord, la qual seria ampliada més tard, en 1978. La data de construcció no és casual, ja que està fet per a les olimpíades de 1972. Més tard, l'any 1976 es va obrir la segona línia, la línia Tōzai, la qual travessa la ciutat de est a oest. Aquesta línia no seria ampliada fins a l'any 1999. La tercera i darrera línia és la més moderna ja que fou oberta el 1988. Es tracta de la línea Tōhō, que pocs anys després, en 1994 va ser ampliada.
Color i icona | Lletra | Nom | Traducció literal | Primer segment obert |
Darrera extensió |
Llargaria | Estacions | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Verd | N | Línia Nanboku | Línia Sud-Nord | 1971 | 1978 | 143 km | 16 | |
Taronja | T | Línia Tōzai | Línia Est-Oest | 1976 | 1999 | 201 km | 19 | |
Blau | H | Línia Tōhō | Línia Higashi-Toyohira | 1988 | 1994 | 136 km | 14 | |
Total: | 480 km | 49 |