Régie autonome des transports parisiens

Aquest article o secció no cita les fonts o necessita més referències per a la seva verificabilitat.

Régie Autonome des
Transports Parisiens

(fr) Régie Autonome des Transports Parisiens
Dades
Nom curt	RATP
Tipus	pública
Indústria	transport de passatgers i urban and suburban passenger transport ^(en)
Forma jurídica	national public industrial or commercial establishment without a public accountant ^(en)
Història
Reemplaça	Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris ^(en)
Creació	1948, París
Activitat
Àmbit	Illa de França
Produeix	tren
Membre de	i-Trans Clúster Community of Metros Benchmarking Group International Bus Benchmarking Group
Element explotat :   Metro de París
Governança corporativa
Seu	París, França
Directora	Catherine Guillouard (2017–2022)
Treballadors	55.545 (2012)
Entitat matriu	Ministère des Transports
Propietat de	Agència de Participacions de l'Estat
Filial	Orlyval ^(en) Yellow Buses ^(en) Manchester Metrolink RATP El Djazaïr ^(en) RATP Dev ^(en) Ixxi ^(en) DC Streetcar ^(en) Compagnie des transports du Yonnais ^(en) London United Busways ^(en) Transports annemassiens collectifs ^(en) Transports de l'agglomération de Charleville-Mézières ^(en) RATP Cap Île-de-France ^(fr)
Propietari de	Anatole France ^(en) Gaîté ^(en) Gare du Nord ^(en) Tramways in Île-de-France ^(en) Estació de la Défense Cité universitaire Estació de Gambetta
Indicador econòmic
Ingressos totals	4.930 M€ (2012)
Altres
Color
Premis  ISO 50001 ^(en)
Lloc web	www.ratp.fr

Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) és una empresa pública designada per l'autoritat de transports de París, actualment Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF), per a la gestió del metro de París i altres transports urbans de París i els seus suburbis: bus, tramvia, i una part de les línies A i B de RER.

Aquest operador es va crear l'1 de gener de 1949, en substitució de Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) i Société des transports en commun de la région parisienne (STCRP), per gestionar tots els mitjans de transport subeterranis i de superfície de París i suburbis, que eren servides per empreses privades fins al 1944.