Tipus | Slot, joguina i marca comercial |
---|---|
Data de creació | 1956 |
Origen | Regne Unit |
Més informació | |
Lloc web oficial | uk.scalextric.com |
Scalextric és una marca de jocs de curses de cotxes de tracció elèctrica en miniatura que van ser inventats per l'enginyer B. Fred Francis.[1] Va afegir un motor elèctric als cotxes de llauna Scalex que produïa a la seva fàbrica Minimodels[2] a Havant al comtat de Hampshire, el 1952.[3]
El nom de Scalextric és la contracció entre Scalex (o escala variable) i electric. Al principi, l'escala dels models era molt variable el que n'explica el nom. Scalextric és un joc del tipus slot en el qual les cotxes circulen per una via fixa.
Minimodels fabricava objectes quotidians a escala. L'amo de Minimodels, Fred Francis, va decidir afegir un motor als cotxes. Primer era un mecanisme de corda que es carregava donant tombs a les rodes de darrere i que avui dia encara es pot trobar en cotxes de joguina. Francis va idear els motors elèctrics. Fred Francis va decidir incorporar una guia amb contacte als cotxets i dissenyar una pista amb contactes a cada cantó.
Els cotxes ja tenien per on circular. Les pistes, que anteriorment eren de goma, fossin fabricades amb plàstic. Tenien uns resultats tan bons que encara avui dia se'n continuen utilitzant, sense variació respecte a l'original. Al mateix temps, va reemplaçar el metall de les carrosseries per plàstic. Els models de Scalextric eren cars, per la fabricació gairebé artesana. Minimodels van entrar en una crisi i va ser venuda a l'empresa Tri-Ang, que abans subministrava els motors.[4]
Durant la dècada dels seixanta van llançar una línia d'accessoris que va millorar la joguina: comptavoltes elèctrics, canvis de pista, diferents tipus de corbes, ponts... Als vuitanta va seguir el Super Racing System, en què l'estètica dels autos fou sacrificada en nom de la lleugeresa i la velocitat.[5] També aparegueren els Super Traction: autèntics 4x4 en miniatura amb suspensió. A partir del 1990 Scalextric començà a decaure.
A la península Ibèrica, la llicència, primer de distribució, i, més tard, de fabricació i desenvolupament de línies pròpies fou propietat de l'empresa catalana EXIN,[6] de 1962 fins a 1992, quan va desaparèixer. Llavors, de 1993 a 1998, la llicència va passar a la multinacional TYCO, que en va deslocalitzar la producció a la Xina. Finalment la marca Scalextric a Espanya va ser venuda a la nova firma catalana TecniToys. En la resta de països, Scalextric és de l'empresa anglesa Hornby.
Actualment Tecnitoys ha desenvolupat unes curses amb una gran quantitat de cotxes que desenvolupa l'última tecnologia en slot: el Scalextric Digital System.