Un Túpolev Tu-160 en vol | |
Tipus | bombarder estratègic, quadrireactor, avió supersònic i aeronau d'atac amb míssils de creuer |
---|---|
Fabricant | Kazan Aircraft Production Association (en) i Túpolev |
Estat | Unió Soviètica i Rússia |
Dissenyat per | Valentin Bliznyuk (en) i Túpolev |
Primer vol | 19 desembre 1981 |
Dimensions | 54 () m |
Abast | 12.300 km |
Armament habitual |
|
En servei | 23 abril 1987 – |
Operador/s | |
Propulsor | Kuznetsov NK-32 (en) |
Construïts | 37 |
Cost unitari | 200 milions de dòlars[1] |
El Túpolev Tu-160 (Designació OTAN: Blackjack[2] és un bombarder pesant estratègic supersònic de geometria variable desenvolupat per l'empresa aeronàutica Túpolev a la Unió Soviètica. Fou el darrer disseny soviètic per a un bombarder estratègic, sent l'avió de combat més pesant i l'avió supersònic i avió de geometria variable més gran mai construït. Va entrar en servei l'any 1987 i 16 unitats de l'avió segueixen en servei a la Força Aèria Russa.
És l'avió més potent que mai s'hagi construït fins ara, i supera al seu anàleg B-1 Lancer. El Tu-160 té diversos rècords mundials, com el d'haver volat 1.000 km amb 30 tones de càrrega útil a una velocitat mitjana de 1.720 km/h i 2.000 km amb 275 tones de pes a una velocitat mitjana 1.678 km/h a 11.250 metres d'altura. El 2020 el Ministeri de Defensa de Rússia va anunciar que havia batut el seu propi rècord, i alhora l'absolut mundial en avions d'aquest tipus, de distància i temps de vol, 20.000 km i 25 hores de vol seguides.[3]
Es calcula que té potencial per a seguir en servei fins a l'any 2040.