No. 111 Squadron RAF | |
---|---|
Země | Spojené království |
Existence | 1. 8. 1917–31. 1. 1920 1. 10. 1923–12. 5. 1947 2. 12. 1953–22. 3. 2011 |
Typ | letecká peruť |
Funkce | stíhání |
Přezdívka | „Treble One“[p 1] |
Motto | „Adstantes“ („V pohotovosti“ či „Připraveni“) |
Velitelé | Keith Park (1928/1929)[1] |
Nadřazené jednotky | Royal Flying Corps (1. 8. 1917–31. 3. 1918) Royal Air Force (po 1. 4. 1918) |
Účast | |
Války | první světová válka druhá světová válka válka v Iráku |
Bitvy | bitva u Megida bitva o Francii operace Dynamo bitva o Británii Dieppe operace Torch vylodění na Sicílii vylodění v Itálii Anzio operace Palliser |
Insignie | |
Znak | |
Perutní varianta leteckého výsostného znaku RAF | |
Letouny | |
Průzkumné | B.E.2e |
Stíhací | Bristol F.2b Bristol M.1b/e Bristol Scout Bulldog D.H.2 Gauntlet Grebe Hunter Hurricane Lightning F.1/3/6 Meteor Nieuport 17 Nieuport 23 Nieuport 24 Phantom FG.1/FGR.2 S.E.5a Siskin Snipe Spitfire Tornado F.3 Vickers F.B.19 |
111. peruť (anglicky No. 111 Squadron, někdy uváděno v podobě No. CXI (Fighter) Squadron), známá také pod přezdívkou Treble One,[p 1] je bývalá peruť Royal Air Force.
Vznikla v roce 1917 na Blízkém východě jako 111. peruť Royal Flying Corps[2] během reorganizace britského expedičního sboru v Egyptě poté, co generál Edmund Allenby převzal velení kampaně na Sinaji a v Palestině. Jednotka zůstala na Blízkém východě po skončení první světové války až do roku 1920, kdy byla přečíslována na 14. peruť RAF.
Peruť byla reformována v roce 1923. Ve druhé světové válce se v roce 1940 zúčastnila bitvy o Británii. V letech 1940–1942 bylo mezi jejími příslušníky také několik československých pilotů, například Jiří Hartman, Otmar Kučera a Miloslav Mansfeld.[3] Na podzim roku 1942[4] se přesunula do Středomoří, kde se podílela na kampani v severní Africe a později na spojenecké invazi na Sicílii a poté do Itálie.[5]
V poválečném období byla rozpuštěna a v roce 1953 byla jednotka reaktivována a vybavena proudovými letouny.
V době kdy útvar užíval stroje Hunter, vznikl u něj akrobatický předváděcí tým Black Arrows. V letecké akrobacii jednotka pokračovala i po dalším přezbrojení záchytnými stíhačkami Lightning. Peruť se v roce 1975 přesunula do Skotska, krátce poté, co přešla na typ Phantom FGR.2. V roce 1990 začala létat se záchytnou stíhací variantou stroje Panavia Tornado, Tornado F.3, které provozovala v rámci systému protivzdušné obrany ze skotské základny RAF Leuchars až do března 2011, kdy byla rozpuštěna, čímž současně skončila služba typu Tornado F.3 v RAF.[6][7]
Od | Do | Typ | Varianta |
---|---|---|---|
srpen 1917 | říjen 1917 | Bristol Scout | |
srpen 1917 | říjen 1917 | Royal Aircraft Factory B.E.2 | e |
srpen 1917 | leden 1918 | Bristol M.1 | b |
srpen 1917 | prosinec 1917 | Airco D.H.2 | |
srpen 1917 | leden 1918 | Vickers F.B.19 | |
září 1917 | únor 1918 | Bristol F.2 Fighter | F.2b |
říjen 1917 | únor 1919 | Royal Aircraft Factory S.E.5 | a |
leden 1918 | červenec 1918 | Nieuport 17 | |
leden 1918 | červenec 1918 | Nieuport 23 | |
leden 1918 | červenec 1918 | Nieuport 24 | |
únor 1919 | únor 1920 | Bristol F.2 Fighter | F.2b |
říjen 1923 | leden 1925 | Gloster Grebe | Mk.II |
duben 1924 | leden 1925 | Sopwith 7F.1 Snipe | |
červen 1924 | listopad 1926 | Armstrong Whitworth Siskin | Mk.III |
září 1926 | únor 1931 | Armstrong Whitworth Siskin | Mk.IIIA |
leden 1931 | červen 1936 | Bristol Bulldog | Mk.IIA |
květen 1936 | leden 1938 | Gloster Gauntlet | Mk.II |
leden 1938 | duben 1941 | Hawker Hurricane | Mk.I |
březen 1941 | květen 1941 | Hawker Hurricane | Mk.IIA |
duben 1941 | květen 1941 | Supermarine Spitfire | Mk.I |
květen 1941 | září 1941 | Supermarine Spitfire | Mk.IIA |
srpen 1941 | říjen 1942 | Supermarine Spitfire | Mk.VB |
listopad 1942 | leden 1944 | Supermarine Spitfire | Mk.VC |
červen 1943 | květen 1947 | Supermarine Spitfire | Mk.IXC/E |
prosinec 1953 | červen 1955 | Gloster Meteor | F.8 |
červen 1955 | listopad 1956 | Hawker Hunter | F.4 |
listopad 1956 | duben 1961 | Hawker Hunter | F.6 |
duben 1961 | únor 1965 | English Electric Lightning | F.1A |
prosinec 1964 | září 1974 | English Electric Lightning | F.3/F.6 |
říjen 1974 | červenec 1979 | McDonnell Douglas Phantom | FGR.2 |
leden 1978 | leden 1990 | McDonnell Douglas Phantom | FG.1 |
leden 1990 | březen 2011 | Panavia Tornado | F.3 |
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Esquadrão N.º 111 da RAF na portugalské Wikipedii.