9K22 Tunguska | |
---|---|
9K22 Tunguska na přehlídce v Moskvě, 2008 | |
Typ vozidla | Pásový systém SAM |
Země původu | SSSR |
Historie | |
Výrobce | KPB |
Návrh | 1970–1980 |
Období výroby | 1976–dosud |
Ve službě | 1982-dosud |
Základní charakteristika | |
Posádka | 4 |
Délka | 7,93 m |
Šířka | 3,24 m |
Výška | 4,01 m, 3,36 m (schovaný radar) |
Hmotnost | 34 t |
Pancéřování a výzbroj | |
Pancéřování | proti rážím 7,62mm |
Hlavní zbraň | 8 × střel 9M311, 9M311K, 9M311-1, 9M311M, 9M311-M1 nebo 57E6 |
Sekundární zbraně | 2× 30mm kanón 2A38M |
Pohon a pohyb | |
Motor | přeplňovaný, 12válcový vidlicový, vodou chlazený diesel V-46-4 |
Výkon | 780 hp |
Odpružení | Hydropneumatické |
Max. rychlost | 65 km/h |
Dojezd | 500 km |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
9K22 Tunguska (označení v rámci armády,[1] v indexu GRAU 2K22,[2] dále Tunguska M-1, v V kódu NATO: SA-19 „Grison“) je sovětský hybridní, samohybný protiletadlový raketový komplet krátkého dosahu. Jeho primárním účelem je protivzdušná obrana pozemních vojsk proti nízkoletícím cílům, s možností palby i proti pozemním cílům. Pro bodovou obranu může využít dvojici 30mm kanónů, zatímco na vzdálenější cíle útočí pomocí protiletadlových řízených střel. Do služby v Sovětské armádě byl systém zaveden roku 1982 jako náhrada protiletadlového systému ZSU-23-4.
Systém Tunguska-M1 nese osm protiletadlových řízených střel 9M311-M1 s operačním dosahem 15–10000 metrů proti vzdušným cílům. Pro boj na kratší vzdálenosti má systém dva 30mm kanóny 2A38M s kadencí 5000 ran za minutu. Dostřel kanónů činí 3000 metrů proti vzdušným a 4000 metrů proti pozemním cílům. Veškerá elektronika a další subsystémy jsou společně s výzbrojí umístěny na 34tunovém pásovém podvozku GM-352 s hydropneumatickým odpružením, vybaveném pancéřovanou věží.