A7V | |
---|---|
Replika tanku A7V v Německém tankovém muzeu v Munsteru | |
Historie | |
Vyrobeno kusů | 20 |
Základní charakteristika | |
Posádka | 18-21 mužů |
Délka | 7,34 m |
Šířka | 3,1 m |
Výška | 3,3 m |
Hmotnost | 30–33 t |
Pancéřování a výzbroj | |
Pancéřování | boky 20 mm, příď 30 mm |
Hlavní zbraň | 1 kanón Norfeld ráže 57 mm |
Sekundární zbraně | 6 kulometů ráže 7,92 mm |
Pohon a pohyb | |
Motor | 2× 4válcový motor Daimler |
Výkon | 147 kW (200 hp) |
Odpružení | Holt track, vertical springs |
Max. rychlost | 12,9 km/h |
Poměr výkon/hmotnost | 6,5 hp/tunu |
Dojezd | 40 km |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
A7V byl německý tank z první světové války. Německo význam tanků dlouhou dobu podceňovalo, a tak teprve roku 1916 začal vývoj těchto obrněnců. Jejich výroba začala až v polovině roku 1917, přičemž počet 20 kusů byl zcela zanedbatelný. Navíc tanky A7V byly kolosy s minimálně osmnáctičlennými[1] osádkami, což bylo v praktickém boji problematické. Teprve v březnu 1918 se zjistilo, že tank má absolutně nevyhovující jízdní vlastnosti v terénu. Německá armáda proto bojovala víc s ukořistěnými tanky než s vlastními.
Tři tanky A7V se v roce 1918 zúčastnily u severofrancouzského městečka Villers-Bretonneux první tankové bitvy v historii, ve které se střetly se třemi britskými tanky Mark IV. Potyčka skončila poškozením dvou tanků Mark IV „ženské“ verze, zničením vedoucího německého tanku a ústupem zbylých dvou A7V.[2]
JACKSON, Robert. Tanky a další obrněná vozidla. Praha: Grada, 2010. ISBN 978-80-247-3466-8. S. 448. [dále jen: Jackson].