Fiat Grande Punto | |
---|---|
Výrobce | Fiat |
Koncern | Fiat Group |
Další jména | Fiat Punto, Fiat Punto Evo |
Roky produkce | 2005-2018 |
Místa výroby | Mirafiori, Turín, Itálie |
Předchůdce | Fiat Punto II |
Příbuzné vozy | Alfa Romeo MiTo Fiat Linea Opel Corsa D |
Konkurence | Peugeot 207 Renault Clio III |
Karoserie | hatchback |
Třída | malé vozy |
Technické údaje | |
Délka | 4030 mm |
Šířka | 1687 mm |
Výška | 1490 mm |
Rozvor | 2510 mm |
Motor | |
Motor | 1,2 – 1,4 benzín 1,3 – 1,9 diesel |
Převodovky | |
Převodovka | 5stupňová manuální 6stupňová manuální |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Fiat Grande Punto je malý automobil italské značky Fiat. Stejně jako Fiat Linea a Opel Corsa D využívá platformu GM Gamma. Autorem designu, který připomíná sportovní vůz Maserati Coupe, je Giorgetto Giugiaro ze studia ItalDesign. V roce 2009 se Grande Punto dočkalo faceliftu, po kterém se začalo prodávat pod označením Fiat Punto Evo.
Fiat Grande Punto se vyrábí se čtyřmi benzínovými a čtyřmi dieselovými motory. Motor 1.4 T-Jet je v nabídce od roku 2007.
Model | 1.2 Fire 8V | 1.4 Fire 8V | 1.4 StarJet | 1.4 T-Jet |
---|---|---|---|---|
Uspořádání válců | 4 v řadě | |||
Druh motoru | benzínový | turbobenzín | ||
Objem (cm³) | 1242 | 1368 | ||
Výkon (kW) | 48 při 5500 ot. | 57 při 6000 ot. | 70 při 6000 ot. | 88 při 5000 ot. |
Kroutící moment (Nm) | 102 při 3000 ot. | 115 při 3000 ot. | 125 při 4500 ot. | 206 při 1750 ot. |
Nejvyšší rychlost | 155 km/h | 165 km/h | 178 km/h | 195 km/h |
Zrychlení 0–100 km/h | 14,5 s | 13,2 s | 11,4 s | 8,9 s |
Model | 1.3 MJET | 1.3 MJET | 1.9 MJET | 1.9 MJET |
Uspořádání válců | 4 v řadě | |||
Druh motoru | turbodiesel | |||
Objem (cm³) | 1.248 | 1.910 | ||
Výkon (kW) | 55 při 4000 ot. | 66 při 4000 ot. | 88 při 4000 ot. | 96 při 4000 ot. |
Kroutící moment (Nm) | 190 při 1750 ot. | 200 při 1750 ot. | 280 při 2000 ot. | 280 při 2000 ot. |
Nejvyšší rychlost | 165 km/h | 175 km/h | 190 km/h | 200 km/h |
Zrychlení 0–100 km/h | 13,6 s | 11,9 s | 10,0 s | 9,5 s |
Koncept rallyeového speciálu byl představen v roce 2005. Na vývoji vozu se podílel i Colin McRae. Jednalo se o první vůz v kategorii S2000, který získal mezinárodní homologaci. Prvním startem byla Rally del Ciocco 2006.
Pohání jej motor o objemu 1997 cm³, který dosahuje výkonu 203 kW a točivého momentu 225 Nm. Převodovka je šestistupňová sekvenční. Přední diferenciál je mechanický, zadní a střední má proměnlivou svornost. Vůz používá pneumatiky Michelin.[1]
Rozměry