5. závod v sezóně 1953 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 5. července 1953 |
Oficiální název | XL Grand Prix de l'ACF |
Místo | Gueux, Marne, Francie |
Délka trati | 8,347 km (5,187 mil) |
Délka závodu | 60 kol, 500,820 km (311,195 mil) |
Pole position | |
Pilot | Alberto AscariFerrari |
Čas | 2:41.2 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Juan Manuel FangioMaserati |
Čas | 2:41.0 (v 25. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Mike HawthornFerrari |
Druhý | Juan Manuel FangioMaserati |
Třetí | José Froilán GonzálezMaserati |
Grand Prix Francie 1953 (oficiálně XL Grand Prix de l'ACF) se jela na okruhu Reims-Gueux v Gueux, Marne v Francii dne 5. července 1953. Závod byl pátým v pořadí v sezóně 1953 šampionátu Formule 1.
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Mike Hawthorn | Ferrari | 60 | 2:44:18.6 | 7 | 8 |
2 | 18 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 60 | + 1.0 | 4 | 7[pozn. 1] |
3 | 20 | José Froilán González | Maserati | 60 | + 1.4 | 5 | 4 |
4 | 10 | Alberto Ascari | Ferrari | 60 | + 4.6 | 1 | 3 |
5 | 14 | Nino Farina | Ferrari | 60 | + 1:07.6 | 6 | 2 |
6 | 12 | Luigi Villoresi | Ferrari | 60 | + 1:15.9 | 3 | |
7 | 46 | Toulo de Graffenried | Maserati | 58 | + 2 kola | 9 | |
8 | 44 | Louis Rosier | Ferrari | 56 | + 4 kola | 10 | |
9 | 22 | Onofre Marimón | Maserati | 55 | + 5 kol | 8 | |
10 | 2 | Jean Behra | Gordini | 55 | + 5 kol | 22 | |
11 | 38 | Bob Gerard | Cooper-Bristol | 55 | + 5 kol | 12 | |
12 | 48 | Johnny Claes | Connaught-Lea-Francis | 53 | + 7 kol | 21 | |
13 | 28 | Peter Collins | HWM-Alta | 52 | + 8 kol | 17 | |
14 | 30 | Yves Giraud-Cabantous | HWM-Alta | 50 | + 10 kol | 18 | |
15 | 32 | Louis Chiron | OSCA | 43 | + 17 kol | 25 | |
Ret | 24 | Felice Bonetto | Maserati | 42 | Motor | 2 | |
Ret | 36 | Stirling Moss | Cooper-Alta | 38 | Spojka | 13 | |
Ret | 42 | Prince Bira | Connaught-Lea-Francis | 29 | Diferenciál | 11 | |
Ret | 34 | Élie Bayol | OSCA | 18 | Motor | 15 | |
Ret | 40 | Ken Wharton | Cooper-Bristol | 17 | Ložisko | 14 | |
Ret | 4 | Maurice Trintignant | Gordini | 14 | Převodovka | 23 | |
Ret | 26 | Lance Macklin | HWM-Alta | 9 | Spojka | 16 | |
Ret | 6 | Harry Schell | Gordini | 4 | Motor | 20 | |
Ret | 8 | Roberto Mieres | Gordini | 4 | Náprava | 24 | |
Ret | 50 | Roy Salvadori | Connaught-Lea-Francis | 2 | Zapalování | 19 | |
Zdroj:[2] |
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Alberto Ascari | 28 | |
5 | 2 | Mike Hawthorn | 14 |
1 | 3 | Luigi Villoresi | 13 |
4 | José Froilán González | 11 | |
2 | 5 | Bill Vukovich | 9 |
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1953 French Grand Prix na anglické Wikipedii.