4. závod v sezóně 1989 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 28. květen 1989 |
Oficiální název | XIII Gran Premio de México |
Místo | Mexico City, Mexiko |
Délka trati | 4,421 km (2,747 mil) |
Délka závodu | 69 kol, 305,049 km (189,549 mil) |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:17.876 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:20.420 (v 41. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Mexika 1989 (oficiálně XIII Gran Premio de México) se jela na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez v Mexico City v Mexiku dne 28. května 1989. Závod byl čtvrtým v pořadí v sezóně 1989 šampionátu Formule 1.
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() |
Brabham-Judd | 1:21.770 | — |
2 | 8 | ![]() |
Brabham-Judd | 1:22.211 | +0.441 |
3 | 21 | ![]() |
Dallara-Ford | 1:22.876 | +1.106 |
4 | 36 | ![]() |
Onyx-Ford | 1:23.288 | +1.518 |
5 | 37 | ![]() |
Onyx-Ford | 1:23.752 | +1.982 |
6 | 33 | ![]() |
EuroBrun-Judd | 1.24.351 | +2.581 |
7 | 17 | ![]() |
Osella-Ford | 1:24.392 | +2.622 |
8 | 39 | ![]() |
Rial-Ford | 1:24.966 | +3.196 |
9 | 34 | ![]() |
Zakspeed-Yamaha | 1:25.418 | +3.648 |
10 | 35 | ![]() |
Zakspeed-Yamaha | 1:25.658 | +3.888 |
11 | 18 | ![]() |
Osella-Ford | 1:26.065 | +4.295 |
12 | 41 | ![]() |
AGS-Ford | 1:26.754 | +4.984 |
13 | 32 | ![]() |
Coloni-Ford | 1:34.357 | +12.587 |
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | |||||
1 | 1 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:19.112 | 1:17.876 | — |
2 | 2 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:20.401 | 1:18.773 | +0.897 |
3 | 27 | ![]() |
Ferrari | 1:21.170 | 1:19.137 | +1.261 |
4 | 16 | ![]() |
March-Judd | 1:24.720 | 1:19.337 | +1.461 |
5 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 1:21.763 | 1:19.656 | +1.780 |
6 | 28 | ![]() |
Ferrari | 1:21.564 | 1:19.835 | +1.959 |
7 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:22.150 | 1:20.066 | +2.190 |
8 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 1:21.456 | 1:20.234 | +2.358 |
9 | 8 | ![]() |
Brabham-Judd | 1:22.640 | 1:20.505 | +2.629 |
10 | 9 | ![]() |
Arrows-Ford | 1:23.245 | 1:20.601 | +2.725 |
11 | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 1:23.053 | 1:20.859 | +2.983 |
12 | 22 | ![]() |
Dallara-Ford | 1:23.066 | 1:20.873 | +2.997 |
13 | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:21.791 | 1:20.888 | +3.012 |
14 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:21.561 | 1:20.888 | +3.012 |
15 | 12 | ![]() |
Lotus-Judd | 1:22.438 | 1:20.943 | +3.067 |
16 | 30 | ![]() |
Lola-Lamborghini | 1:22.014 | 1:21.031 | +3.155 |
17 | 40 | ![]() |
AGS-Ford | 1:23.004 | 1:21.031 | +3.155 |
18 | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:22.553 | 1:21.105 | +3.229 |
19 | 21 | ![]() |
Dallara-Ford | 1:22.705 | 1:21.139 | +3.263 |
20 | 7 | ![]() |
Brabham-Judd | 1:23.375 | 1:21.217 | +3.341 |
21 | 36 | ![]() |
Onyx-Ford | 1:23.746 | 1:21.358 | +3.482 |
22 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:24.181 | 1:21.471 | +3.595 |
23 | 38 | ![]() |
Rial-Ford | 1:22.931 | 1:21.696 | +3.820 |
24 | 10 | ![]() |
Arrows-Ford | 1:23.427 | 1:21.716 | +3.840 |
25 | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 1:24.890 | 1:21.830 | +3.954 |
26 | 11 | ![]() |
Lotus-Judd | 1:23.090 | 1:21.831 | +3.955 |
27 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:26.567 | 1:21.935 | +4.059 |
28 | 15 | ![]() |
March-Judd | 1:22.712 | 1:22.081 | +4.205 |
29 | 29 | ![]() |
Lola-Lamborghini | 1:25.651 | 9:27.789 | +7.775 |
30 | 31 | ![]() |
Coloni-Ford | Bez času | 3:34.095 | +2:16.219 |
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
27 | |
2 | ![]() |
20 | |
3 | ![]() |
9 | |
4 | ![]() |
8 | |
5 | ![]() |
6 | |
Zdroj: [2] |
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
47 | |
2 | ![]() |
11 | |
3 | ![]() |
9 | |
4 | ![]() |
9 | |
5 | ![]() |
7 | |
Zdroj: [2] |
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1989 Mexican Grand Prix na anglické Wikipedii.