5.. závod v sezóně 1996 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 5. května 1996 |
Oficiální název | XVI Gran Premio Warsteiner di San Marino |
Místo | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Itálie |
Délka trati | 4.892 km |
Délka závodu | 63 kol, 308.196 km |
Pole position | |
Pilot | Michael SchumacherScuderia Ferrari |
Čas | 1:26.890 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Damon HillWilliamsF1 |
Čas | 1:28.931 (v 49. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Damon HillWilliamsF1 |
Druhý | Michael SchumacherScuderia Ferrari |
Třetí | Gerhard BergerBenetton F1 |
Grand Prix San Marina 1996 (XVI Gran Premio Warsteiner di San Marino), 5. závod 47. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 38. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 586. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 63 | 1:35:26.156 | 2 | 10 |
2 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 63 | +16.460 | 1 | 6 |
3 | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | 63 | +46.891 | 7 | 4 |
4 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 63 | +1:01.583 | 6 | 3 |
5 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 63 | +1:18.490 | 9 | 2 |
6 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | 62 | +1 kolo | 5 | 1 |
7 | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 62 | +1 kolo | 17 | |
8 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 61 | Motor | 11 | |
9 | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 61 | +2 kola | 18 | |
10 | 22 | Luca Badoer | Forti-Ford | 59 | +4 kola | 21 | |
11 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 57 | Zavěšení | 3 | |
Ret | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 54 | Motor | 13 | |
Ret | 18 | Ukjó Katajama | Tyrrell-Yamaha | 45 | Vyjetí z tratě | 16 | |
Ret | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 44 | Hydraulika | 4 | |
Ret | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | 40 | Motor | 20 | |
Ret | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | 38 | Hydraulika | 14 | |
Ret | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 36 | Vyjetí z trati | 12 | |
Ret | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 32 | Brzdy | 10 | |
Ret | 21 | Giancarlo Fisichella | Minardi-Ford | 30 | Motor | 19 | |
Ret | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | 25 | Elektronika | 15 | |
Ret | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 23 | Motor | 8 | |
DNQ | 23 | Andrea Montermini | Forti-Ford | Pravidlo 107 % | 22 |
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | Damon Hill | 43 |
2 | Jacques Villeneuve | 22 |
3 | Michael Schumacher | 16 |
4 | Jean Alesi | 11 |
5 | Eddie Irvine | 9 |
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | Williams-Renault | 65 |
2 | Ferrari | 25 |
3 | Benetton-Renault | 18 |
4 | McLaren-Mercedes | 9 |
5 | Jordan-Peugeot | 8 |