10. závod v sezóně 1982 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 18. červenec 1982 |
Oficiální název | XXXV Marlboro British Grand Prix |
Místo | Kent, Velká Británie |
Délka trati | 4,207 km (2,614 mil) |
Délka závodu | 76 kol, 319,719 km (198,664 mil) |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:09.540 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:13.02 (v 63. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Velké Británie 1982 (oficiálně XXXV Marlboro British Grand Prix) se jela na okruhu Brands Hatch v Kentu ve Velké Británii dne 18. července 1982. Závod byl desátým v pořadí v sezóně 1982 šampionátu Formule 1.
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 76 | 1:35:33.812 | 5 | 9 |
2 | 28 | ![]() |
Ferrari | 76 | + 25.726 | 4 | 6 |
3 | 27 | ![]() |
Ferrari | 76 | + 38.436 | 13 | 4 |
4 | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 76 | + 41.242 | 7 | 3 |
5 | 5 | ![]() |
Williams-Ford | 76 | + 41.430 | 10 | 2 |
6 | 15 | ![]() |
Renault | 76 | + 41.636 | 8 | 1 |
7 | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 75 | + 1 kolo | 14 | |
8 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 75 | + 1 kolo | 17 | |
9 | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | 74 | + 2 kola | 26 | |
10 | 17 | ![]() |
March-Ford | 73 | + 3 kola | 25 | |
Ret | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 66 | Elektrika | 11 | |
Ret | 25 | ![]() |
Ligier-Matra | 60 | Motor | 24 | |
Ret | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 59 | Motor | 22 | |
Ret | 6 | ![]() |
Williams-Ford | 50 | Palivový systém | 1 | |
Ret | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 44 | Motor | 9 | |
Ret | 26 | ![]() |
Ligier-Matra | 41 | Převodovka | 20 | |
Ret | 35 | ![]() |
Toleman-Hart | 40 | Hřídel | 16 | |
Ret | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 29 | Necítil se dobře | 23 | |
Ret | 1 | ![]() |
Brabham-BMW | 9 | Palivový systém | 3 | |
Ret | 14 | ![]() |
Ensign-Ford | 3 | Motor | 19 | |
Ret | 31 | ![]() |
Osella-Ford | 2 | Kolize | 18 | |
Ret | 20 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 2 | Kolize | 21 | |
Ret | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 2 | Smyk | 12 | |
Ret | 2 | ![]() |
Brabham-BMW | 0 | Kolize | 2 | |
Ret | 16 | ![]() |
Renault | 0 | Kolize | 6 | |
Ret | 36 | ![]() |
Toleman-Hart | 0 | Kolize | 15 | |
DNQ | 9 | ![]() |
ATS-Ford | ||||
DNQ | 33 | ![]() |
Theodore-Ford | ||||
DNQ | 10 | ![]() |
ATS-Ford | ||||
DNQ | 18 | ![]() |
March-Ford | ||||
Zdroj:[1] |
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
35 | |
2 | ![]() |
30 | |
3 | ![]() |
24 | |
4 | ![]() |
21 | |
5 | ![]() |
19 | |
Zdroj:[2] |
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
54 | |
2 | ![]() |
45 | |
3 | ![]() |
34 | |
4 | ![]() |
23 | |
5 | ![]() |
20 | |
Zdroj:[2] |
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1982 British Grand Prix na anglické Wikipedii.