KAI KUH-1 Surion

KAI KUH-1 Surion
KAI Surion
KAI Surion
Určeníužitkový vrtulník
PůvodJižní Korea
VýrobceKorea Aerospace Industries
ŠéfkonstruktérKorea Aerospace Industries
Eurocopter
První let10. března 2010[1]
Zařazeno2012[1]
UživatelOzbrojené síly Korejské republiky
Výroba2010-dosud
Vyrobeno kusů40 (říjen 2015)[2]
Vyvinuto z typuEurocopter EC725
Některá data mohou pocházet z datové položky.

KAI KUH-1 Surion je jihokorejský lehký dvoumotorový víceúčelový vrtulník vyráběný společností Korea Aerospace Industries (KAI). Vrtulník byl vyvinut ve spolupráci KAI a evropské zbrojovky Eurocopter (nyní Airbus Helicopters) jako náhrada za zastarávající lehké vrtulníky UH-1H a 500MD jihokorejské armády a letectva.[1] Různé varianty vrtulníku lze použít k celé řadě úkolů, například k přepravě výsadku, likvidaci ponorek, misím SAR, policejním misím, hašení požárů, nebo k evakuaci raněných (MEDEVAC). Vyvíjena je také civilní verze typu Surion.[1]

Vývoj

[editovat | editovat zdroj]
KUH-1 Surion

Vrtulník KUH-1 (Korean Utility Helicopter – korejský víceúčelový vrtulník) byl vyvinut v rámci programu KHP (Korean Helicopter Programme). Požadavky na jeho vývoj byly zveřejněny v dubnu 2005, přičemž v prosinci 2005 bylo rozhodnuto, že partnerem zbrojovky KAI v programu KHP se stane evropský Eurocopter. Vývoj vrtulníku byl zahájen v červnu 2006. Postaveno bylo celkem šest prototypů, z toho čtyři letové.[3] První prototyp byl dokončen v červenci 2009, přičemž tehdy byl typ oficiálně pojmenován Surion. K prvnímu vzletu prototypu KUH došlo 10. března 2010. Typ byl do operační služby zaveden roku 2012.[1] Jihokorejské letectvo objednalo 245 kusů základní verze KUH-1 Surion, jejichž dodávky probíhají od roku 2012 a mají trvat osm až deset let.[1] První bojové nasazení vrtulník prodělal v srpnu 2015, kdy se Suriony podílely na evakuaci osob raněných v blízkosti demilitarizované zóny severokorejskou dělostřeleckou palbou.[2]

Ze základní verze KUH-1 je odvozena od srpna 2014 vyvíjená varianta pro evakuaci raněných KUH-1 MEDEVAC, jejíž vývoj má být dokončen v prosinci 2016.[4][3] Odf KUH-1 je odvozena také policejní verze KUH-1P vyvinutá v letech 201122013.[3] Jihokorejská pollicie do roku 2015 objednala čtyři tyto stroje.[5]

V červenci 2013 výrobce KAI zahájil vývoj obojživelné výsadkové verze Surionu (KUH-Amphibious) pro jihokorejskou námořní pěchotu. Tato verze má operovat především z vrtulníkových výsadkových lodí třídy Dokdo. Liší se mimo jiné doletem prodlouženým na 524 km.[6] K prvnímu letu prototypu výsadkové verze došlo v lednu 2015. Vývoj této verze byl dokončen v prosinci 2015.[7] Na přelomu let 2016/2017 bylo objednáno 30 vrtulníků této verze. Dodány mají být v letech 2017–2023.[6]

Plánován je rovněž vývoj námořní protiponorková verze (KUH ASW), námořnictvo Korejské republiky však od roku 2016 přebírá nové vrtulníky Leonardo AW159 Wildcat a není jasné, zdali má v úmyslu paralelně provozovat dva různé typy.

V červenci 2017 jihokorejský dozorčí Auditorský a inspekční úřad (BAI) uvedl, že vrtulníky KUH-1 Surion nejsou letuschopné, protože vykazují celou řadu nedostatků. Například nemají ochranu proti bleskům, odmrazovací zařízení a jejich motory postrádají certifikaci. Úřad nařídil zastavení dodávek Surionů a zároveň požaduje vyšetřování představitelů vyzbrojovacího úřadu DAPA, kterým byly vrtulníky uznány schopnými služby.[8]

Konstrukce

[editovat | editovat zdroj]
KUH-1 MEDEVAC
Policejní KUH-1P

Jedná se o vrtulník klasické koncepce se čtyřlistým hlavním a čtyřlistým vyrovnávacím rotorem.[9] Pohonný systém tvoří dva turbohřídelové motory General Electric T-700, každý o výkonu 1383 kW. Vrtulník je vybaven zatahovacím podvozkem. Pro vlastní nese elektronický systém EADS Defence and Security MILDS AN/ARR-60. Armádní vrtulníky mohou nést dva boční kulomety ovládané střelci a až šest protitankových řízených střel BGM-71 TOW s dosahem 3750 m.[1] Námořní verze má kabinu vybavenou pancéřováním odolným nábojům do ráže 7,62 mm. Palivové nádrže odolají zásahům nábojů ráže až 14,5 mm.[9] Námořní výsadková verze má ručně sklopné rotorové listy.[2]

Varianty

[editovat | editovat zdroj]
  • KUH-1 – víceúčelový vrtulník pro armádu a letectvo
  • KUH-1 MEDEVAC – létající ambulance pro evakuaci raněných v bojových podmínkách
  • KUH-1P – policejní verze
  • KUH-Amphibious – námořní verze pro výsadkové lodě
  • KUH ASW – plánovaná protiponorková verze
  • KAI Marineon – varianta vybraná jako výzbroj námořní pěchoty, transportní i ozbrojené verze.[10]

Uživatelé

[editovat | editovat zdroj]
Jižní KoreaJižní Korea Jižní Korea
  • Ozbrojené síly Korejské republiky
    • Letectvo – objednáno 245 KUH-1, dodávky začaly roku 2012
    • Námořní pěchota – plánován odběr asi 40 kusů
  • Policie – dva KUH-1P dodány roku 2014, třetí roku 2015 a dodání čtvrtého je plánováno na rok 2017.[5]

Specifikace (KUH-1)

[editovat | editovat zdroj]
KUH-1 Surion na Aljašce

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Posádka: 2 piloti
  • Užitečná zátěž: 2 střelci a 9 vojáků, nebo 16 vojáků (KUH-1)
    2 střelci a 11 mariňáků (námořní verze)[1]
  • Průměr hlavního rotoru: 15,8 m[9]
  • Průměr ocasního rotoru: 3,5 m[9]
  • Délka: 15 m[1]
  • Výška: 4,5 m[9]
  • Hmotnost prázdného stroje: 4817 kg[1]
  • Maximální vzletová hmotnost : 8709 kg[1]
  • Pohonná jednotka: 2× turbohřídelový motor General Electric T-700-701K
  • Výkon pohonné jednotky: 1383 kW

Výkony

[editovat | editovat zdroj]

Výzbroj

[editovat | editovat zdroj]

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Reference

[editovat | editovat zdroj]
  1. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o KAI Surion Light Utility Helicopter, South Korea [online]. Army-technology.com [cit. 2015-12-07]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ a b c ADEX: KAI readies to boost Surion production in 2016 [online]. Flightglobal.com, 2015-10-23 [cit. 2015-12-07]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ a b c KUH-Surion [online]. KAI [cit. 2015-12-07]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-12. (anglicky) 
  4. ↑ Gov't taps KAI to develop medevac choppers for S. Korean Army [online]. Yonhap News Agency, 2014-08-04 [cit. 2015-12-07]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. ↑ a b South Korea buys a 4th Surion helicopter for law enforcement missions [online]. Airrecognition.com, 2015-10-21 [cit. 2015-12-07]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-08-11. (anglicky) 
  6. ↑ a b South Korea's KAI Receives Contract to Produce 30 KUH-1 Surion Helicopters in Amphibious Variant [online]. Navyrecognition.com [cit. 2017-01-02]. Dostupné online. (anglicky) 
  7. ↑ South Korea's KAI Completes the Development of Amphibious Variant of Surion Helicopter [online]. 2015-12-29 [cit. 2016-01-06]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-06-22. (anglicky) 
  8. ↑ Korea vyvinula a koupila vrtulníky za 260 miliard, nedají se používat [online]. Novinky [cit. 2017-08-20]. Dostupné online. 
  9. ↑ a b c d e KUH-1 Surion Amphibious Helicopter, South Korea [online]. Naval-technology.com [cit. 2015-12-07]. Dostupné online. (anglicky) 
  10. ↑ South Korea selects Armed Variant of KAI Marineon Helicopter for Marine Corps [online]. Navalnews.com, rev. 2021-05-02 [cit. 2021-05-18]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Letadla Korea Aerospace Industries
Letouny
Vrtulníky