Nissan Almera | |
---|---|
Nissan Almera | |
Výrobce | Nissan |
Další jména | Nissan Pulsar, Nissan Sentra |
Roky produkce | 1995–2006 |
Místa výroby | Japonsko |
Předchůdce | Nissan Sunny |
Nástupce | Nissan Tiida |
Třída | malé automobily |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Nissan Almera je malý automobil, který v letech 1995 až 2006 vyráběla japonská automobilka Nissan. Na některých trzích se prodával pod jmény Nissan Pulsar nebo Nissan Sentra.
První generace se vyráběla do roku 2000 jako tří- nebo pětidveřový hatchback nebo čtyřdveřový sedan. Měla shodný design s vozem Nissan pulsar, který byl prodáván v Japonsku. Od roku 1996 se vyráběla sportovní verze GTI opatřená bodykitem. V roce 1998 prošel vůz faceliftem.
Design byl pozměněn a zaoblen. Vůz byl postaven na globální platformě MS, která vznikla ve spolupráci s Renaultem. Kromě motorů od Nissanu byl v nabídce i vznětový motor 1,5 l se vstřikováním Common-rail z vozu Renault Mégane druhé generace. V roce 2003 prošla druhá generace faceliftem. Po ukončení výroby Nissan Almeru nenahradil. Nástupcem se až později stal model Tiida.
Jednalo se o automobil Samsung SM3, což byl automobil technicky založený na Nissanu Pulsar N16. Pod tímto názvem se vůz prodával do roku 2005, kdy byl faceliftován.
Nissan Almera Tino je MPV odvozené od modelu Almera a postavené na shodném podvozku. Na některých trzích bylo prodáváno jen pod názvem Nissan Tino.
Nissan Almera kit Car byl automobil, který se účastnil rallye a nahradil stárnoucí typ Nissan Sunny GTI. Poháněl ho motor o objemu 1995 cm3, který dosahoval výkonu 280 koní a točivého momentu 258 Nm. Hmotnost vozu byla 960 kg. Poprvé vůz startoval na Vauhall Rally Wales 1996. Nejlepších výsledků s vozem dosáhl Mark Higgins. U nás tyto vozy provozoval tým Roto Plzeň, kde s ním zajížděl dobré výsledky Jindřich Štolfa.