Progress MS-21 | |
---|---|
Údaje o lodi | |
Výrobní číslo | 451 |
COSPAR | 2022-140A |
Výrobce | RKK Energija |
Hmotnost | 7 000 kg |
Status | připojen k ISS |
Údaje o letu | |
Datum startu | 26. října 2022, 00:20:09 UTC |
Kosmodrom | Bajkonur |
Vzletová rampa | 31/6 |
Nosná raketa | Sojuz 2.1a |
Délka letu | 116 dní, 3 hodiny, ~25 minut |
Datum přistání | 19. února 2023, ~03:45 UTC (zánik) |
Spojení se stanicí | |
Spojení se stanicí | 28. října 2022, 02:48:54 UTC, ISS, port Poisk zenith |
Délka spojení | 112 dní, 23 hodin, 37 minut, 30 sekund |
Odlet ze stanice | 18. února 2023, 02:26:24 UTC |
Navigace | |
Předchozí Progress MS-20 Následující Progress MS-22 |
Progress MS-21 (rusky: Прогресс МC-21, identifikace NASA: Progress 82P) byla ruská nákladní kosmická loď řady Progress postavená společnosti RKK Energija a provozovaná agenturou Roskosmos za účelem zásobování Mezinárodní vesmírné stanice (ISS). Start se uskutečnil 26. října 2022, let skončil po 116 dnech zánikem lodi v horních vrstvách atmosféry 19. února 2023.
Progress MS je celkem pátá varianta automatické nákladní kosmické lodi Progress používané od roku 1978 k zásobování sovětských a ruských vesmírných stanic Saljut a Mir a od roku 2000 také Mezinárodní vesmírné stanice (ISS). První let této varianty s označením Progress MS-01 odstartoval 21. prosince 2015.[1] Celková délka lodi dosahuje 7,2 metru, maximální průměr 2,72 metru, rozpěti dvou solárních panelů 10,6 metru. Startovní hmotnost je až 7 300 kg, z toho užitečné zatížení může dosáhnout až 2 600 kg.[2][3]
Varianta MS zachovává základní koncepci vytvořenou už pro první Progressy. Skládá se ze tří sekcí – nákladní (pro suchý náklad a vodu), pro tankovací komponenty (na kapalná paliva a plyny) a přístrojové. Varianta je oproti předchozí verzi M-M doplněna o záložní systém elektromotorů pro dokovací a těsnicí mechanismus, vylepšenou ochranu proti mikrometeoroidům a zásadně modernizované spojovací, telemetrické a navigační systémy včetně využití satelitního navigačního systému Glonnas a nového – digitálního – přibližovacího systému Kurs NA. Od lodi MS-03 pak Progressy obsahují také nový vnější oddíl, který umožňuje umístění čtyř vypouštěcích kontejnerů pro celkem až 24 CubeSatů.
Progress MS-21 odstartoval z kosmodromu Bajkonur na špičce rakety Sojuz 2.1a přesně podle plánu 26. října 2022 v 00:20:09 UTC.[4] Jde o celkově 174. let lodi řady Progress, výrobní číslo lodi je 451.[5] K hornímu portu modulu Poisk (Poisk zenith) se připojila o dva dny později, 28. října 2022 v 02:48:54 UTC;[6] její let měl podle zveřejněných plánů trvat 247 dní, do 30. června 2023.[7]
V důsledku změn v programu kvůli poškození kosmické lodi Sojuz MS-22 (ztráta chladiva v tepelném systému v důsledku zásahu kosmickým smetím v prosinci 2022[8]) však byl letový plán Progressu MS-21 zkrácen a nově se počítalo s jeho odletem od stanice 18. února 2023.[9] Ale o týden dříve, 11. února, se na Progressu MS-21 odehrála další mimořádná událost. Roskosmos nejprve oznámil, že specialisté Centra řízení mise zaznamenali prostřednictvím telemetrických dat snížení tlaku v lodi.[10] Později téhož dne však výkonný ředitel Roskosmosu pro pilotované vesmírné programy Sergej Krikaljov oznámil, došlo k úniku chladicí kapaliny z tepelného řídicího systému, tedy k podobné události, jaká se v prosinci 2022 projevila na lodi Sojuz MS-22. Dodal také, že odborníci Roskosmosu přemýšlejí, jak podrobně prozkoumat netěsnost na radiátoru Progressu MS-21, aby zjistili příčinu jejího vzniku, a že se specialisté musí ujistit, že se nejedná o systematickou chybu, která by mohla ovlivnit následující lodě. Událost také podle něj zatím nevedla k další změně letového programu ISS.
O dva dny později generální ředitel Roskosmosu Jurij Borisov prohlásil, že ačkoli je výsledek obou abnormálních situací v u Sojuzu MS-22 a Progressu MS-21 stejný, příčiny mohou být různé, a tak je příslušná komise nucena zvážit všechny možné verze události. Proto také Roskosmos přijímá opatření, která umožní vyfotografovat místo možného porušení vnějšího pláště lodi, a opět prověřuje celý technologický proces tvorby kosmické lodi a zejména systém tepelného řízení. Borisov také zdůraznil, že nic neohrožuje bezpečnost posádky. Dodal také, že dokud se Roskosmos nedostaneme na místo možné poruchy, bude start kosmické lodi Sojuz MS-23 v bezpilotním režimu odložen, a to případně až od první dekády března.[11] NASA pak 14. února přiblížila robotický manipulátor k poškozené lodi a pomocí jeho kamer pořídila videa a fotografie možného místa úniku chladicí kapaliny, které předala k dalšímu posouzení ruské straně.[12][13] Po vyhodnocení snímků Roskosmos 17. února 2023 oznámil, že se Progress MS-21 od stanice odpojí 18. února v 02:26 UTC,[14] pouze o jeden oblet později oproti původnímu plánu,[15] a kosmonauti před odletem lodi od stanice pomocí dálkového ovládání loď pootočí a pořídí další snímky možného místa jejího poškození. Zhruba o dvě hodiny později pak loď měla zaniknout v horních vrstvách atmosféry.[16]
Nákladní loď se od stanice skutečně odpojila v 18. února 02:26:24 UTC.[17] V blízkosti stanice se podél podélné osy pomalu otočila o 180 stupňů, přičemž posádka stanice pořídila další videozáznamy a fotografie. Roskosmos pak oznámil, že prohlídka neodhalila žádné vizuální poškození, že byl odložen odlet od stanice a brzdicí zážeh před vstupem do atmosféry, a že státní komise rozhodne, zde Progress nebude místo odletu k zániku připojen k volnému portu na modulu Pričal za účelem dalšího pokusu o objasnění příčiny odtlakování systému tepelného řízení lodi.[18] Loď tak několik hodin letěla ve formaci se stanicí, ale nakonec ruská kosmická agentura po dalším vyhodnocení získaných fotografií a videí oznámila, že k brzdicímu manévru Progressu dojde o den později. Zahájen pak byl podle očekávání 19. února 2023 v 03:15 UTC,[19] loď vstoupila do horních vrstev atmosféry a zanikla asi o půl hodiny později. Neshořelé zbytky konstrukce dopadly v obvyklé lokalitě (oblasti bez lodní dopravy)[20] jižního Tichého oceánu v 03:57 UTC.[21]
Roskosmos následně 21. února 2023 zveřejnil snímky otvoru o průměru 12 milimetrů na radiátoru servisního modulu lodi Progress MS-21, které podle předběžných závěrů odborné komise zaznamenány během výroby lodi, přípravy na start, letu ani připojení k ISS.[22] Odborníci podle oznámení pokračují v analýze obdržených informací a plánují sérii pozemních experimentů pro simulaci poškození podobného tomu, které bylo zjištěno na Progress MS-21.
Kosmická loď Progress MS-21 dopravila na ISS kolem 2 520 kg nákladu.[23] Ten se skládal z:
Vědecké experimenty dopravené na stanici se týkaly např. výzkumu strukturálního a funkčního stavu různých částí gastrointestinálního traktu kosmonautů za účelem identifikace změn v trávicím systému, ke kterým dochází během kosmického letu (experiment Splanch),[25] studia pevnosti kostí a narušení minerálního metabolismu kostní tkáně v podmínkách dlouhodobého pobytu v mikrogravitaci (experiment Korekcija)[26] nebo studia vrstevnatých atmosférických struktur (emisní atmosférické vrstvy a noční svítící oblaka) ve výškách horní mezosféry až spodní termosféry (experiment Terminator).[27] Na palubě Progressu byl také spotřební materiál pro experiment s 3D tiskem.[4]