Renault R24

Renault R24
Renault R24B

Fernando Alonso řídící vůz R24 při Grand Prix Kanady 2004.
Kategorie	Formule 1
Konstruktér	Renault
Designér	Pat Symonds (Výkonný inženýr) Mike Gascoyne (Technický ředitel) Bob Bell (Zástupce technického ředitele) Tim Densham (Hlavní konstruktér) Mark Smith (Vedoucí projektu) Tad Czapski (Vedoucí výzkumu a vývoje) Dino Toso (Vedoucí aerodynamiky) Bernard Dudot (Technický ředitel motoru)
Předchůdce	R23
Nástupce	R25
Technická specifikace
Šasi	Lisovaný monokok z kompozitních uhlíkových vláken a hliníkové plástve
Zavěšení	Horní a spodní příčná ramena z uhlíkových vláken
Motor	Renault RS24 3,0L V10 (72°)
Palivo	Elf
Pneumatiky	Michelin
Závodní historie
Tým	Mild Seven Renault F1 Team
Jezdci	7 Jarno Trulli 7 Jacques Villeneuve 8 Fernando Alonso
První start	Grand Prix Austrálie 2004
První vítězství	Grand Prix Monaka 2004
Poslední vítězství	Grand Prix Monaka 2004
Poslední start	Grand Prix Brazílie 2004
Závody	18
Vítězství	1
Pódia	6
Pole position	3
Nej. kolo	0
Tituly	0

Renault R24 byl vůz Formule 1, který soutěžil v sezóně 2004.

Design a vývoj

Šasi navrhli Mike Gascoyne, Bob Bell,^[1] Tim Densham a Dino Toso, přičemž Pat Symonds dohlížel na design a výrobu vozu jako výkonný ředitel inženýrství a Bernard Dudot vedl design motoru.

R24B

Renault přivezl pro Grand Prix San Marina nový, aktualizovaný model R24B s novými hlavami válců, sacím systémem a souvisejícími změnami ve spodní části motoru.^[2][3]

Shrnutí sezóny

Vůz během sezóny prokázal rychlost a spolehlivost, dokázal předběhnout Williams i McLaren a také se ukázal jako stálý soupeř stejně rychlého týmu BAR Honda Jensona Buttona a Takumy Sata. Překonalo jej Ferrari F2004 Michaela Schumachera a Rubense Barrichella, se kterým dvojice jezdců Ferrari v sezóně 2004 vyhrála 15 z 18 závodů. Na začátku sezóny Renault oznámil, že jejich jezdeckou sestavou bude tvořit Jarno Trulli a Fernando Alonso.

Fernando Alonso ve voze R24 při Grand Prix USA.

Tým se stal skutečným uchazečem o druhé místo v poháru konstruktérů, když Trulli a Alonso obsadili 3. a 4. místo při Grand Prix Španělska.^[4] Trulli vyhrál Grand Prix Monaka. Jeho vztah s Renaultem (zejména s šéfem týmu a Trulliho bývalým manažerem Flaviem Briatorem) se však zhoršil poté, co v druhé polovině sezóny neustále ztrácel tempo a obviňoval tým^[5] ze zvýhodňování Alonsa (ačkoli sami jezdci zůstali přáteli).

Grand Prix Francie byla považována za poslední kapku pro Renault, kde Trulliho v závěrečných fázích posledního kola předjel Rubens Barrichello, což Renault stálo dvojnásobné umístění na stupních vítězů v jejich domácím závodě.^[6] Trulli byl později vyhozen poté, co nezískal body v pěti po sobě jdoucích závodech. Trulli poté oznámil, že se připojí k Toyotě pro následující sezónu a předčasně opustil Renault, přičemž za Toyotu odjel poslední dva závody sezóny 2004.

Renault v naději, že si zajistí druhé místo v poháru konstruktérů, nahradil Trulliho mistrem světa ze sezóny 1997 Jacquesem Villeneuvem. Villeneuve však téměř celou sezónu působil mimo Formuli 1, ale snažil se rychle přizpůsobit závodění na nejvyšší úrovni, avšak neudělal dojem, což vedlo k tomu, že tým skončil třetí za Villeneuvovým bývalým týmem BAR se 105 body.

Renault používal loga 'Mild Seven', s výjimkou závodů v Kanadě, ve Francii a v Británii.

Použití v Top Gearu

Vůz R24 byl „zapůjčen“ Stigovi pro natáčení epizody pořadu Top Gear. Renault prohlašoval, že vůz objede testovací dráhu Top Gearu za méně než jednu minutu; Vůz R24 objel okruh za 59 sekund.^[7] Později Renault odhalil, že vůz R24 neřídil běžný Stig, ale jejich testovací jezdec Heikki Kovalainen, převlečený za Stiga.

Kompletní výsledky ve Formuli 1

Legenda k tabulce
Barva	Výsledek
Zlatá	Vítěz
Stříbrná	2. místo
Bronzová	3. místo
Zelená	Bodované umístění
Modrá	Nebodované umístění
	Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová	Odstoupil (Ret)
Červená	Nekvalifikoval se (DNQ)
	Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá	Diskvalifikován (DSQ)
Bílá	Nestartoval (DNS)
	Závod zrušen (C)
Světle modrá	Pouze trénoval (PO)
	Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvy	Netrénoval (DNP)
	Vyřazen (EX)
	Nepřijel (DNA)
	Odvolal účast (WD)
	Nezúčastnil se (prázdné)
Označení	Význam
Tučnost	Pole position
Kurzíva	Nejrychlejší kolo
†	Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
‡	Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
^Horní index	Umístění bodujících jezdců ve sprintu

Rok	Tým	Motor	Pneumatiky	Jezdci	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Body	Umístění
2004	Renault F1	Renault V10	M		AUS	MAL	BHR	SMR	ESP	MON	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	CHN	JPN	BRA	105	3. místo
				Jarno Trulli	7	5	4	5	3	1	4	Ret	4	4	Ret	11	Ret	9	10
				Fernando Alonso	3	7	6	4	4	Ret	5	Ret	Ret	2	10	3	3	Ret	Ret	4	5	4
				Jacques Villeneuve																11	10	10

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Renault R24 na anglické Wikipedii.

1. Renault R24 - F1technical.net [online]. [cit. 2022-08-22]. Dostupné online. Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
2. Renault R24B [online]. [cit. 2021-11-25]. Dostupné online. Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
3. Rob White on Renault's revised V10 [online]. [cit. 2021-11-25]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2004-08-11. Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
4. Spanish GP: Renault race notes [online]. 2004-05-11 [cit. 2024-01-06]. Dostupné online. (anglicky) Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
5. STAFF. Trulli sacked by Renault. The Guardian. 2004-09-15. Dostupné online [cit. 2024-01-06]. ISSN 0261-3077. (anglicky) Je zde použita šablona {{Cite news}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
6. Trulli mad as Renault go back to the future with Fisichella. The Guardian. 2004-07-31. Dostupné online [cit. 2024-01-06]. ISSN 0261-3077. (anglicky) Je zde použita šablona {{Cite news}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
7. Top Gear Series 5, Episode 8 2004.12.19 - Renault R24 Formula One car segment.