![]() SMS Kaiser | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | dreadnought |
Třída | třída Kaiser |
Zahájení stavby | prosinec 1909 |
Spuštěna na vodu | 22. březen 1911 |
Uvedena do služby | 1. srpna 1912 |
Osud | Potopena vlastní posádkou ve Scapa Flow, 21. červen 1919 |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 24 700 t (standardní) 27 000 t (plný) |
Délka | 172 m |
Šířka | 29 m |
Ponor | 8,3 m |
Pohon | 3 parní turbíny AEG 16 kotlů Schulz 3 lodní šrouby 55 000 hp |
Palivo | uhlí a nafta |
Rychlost | 21–23 uzlů |
Dosah | 7 900 nám. mil při 12 uzlech |
Posádka | 41 důstojníků 1043 námořníků |
Pancíř | boky 350 mm věže 300 mm děl. baterie 170 mm vel. můstek 350 mm paluba 75 mm |
Výzbroj | 10× 305 mm (5×2) 14× 150 mm 12× 88 mm 4× 500mm torpédomet |
Operační nasazení | |
Nasazení | První světová válka |
SMS Kaiser byla vedoucí bitevní loď stejnojmenné třídy německého císařského námořnictva. Ve službě byla v letech 1911–1919. Účastnila se bojů první světové války, po jejím skončení byla internována na britské základně ve Scapa Flow, kde ji roku 1919 potopila vlastní posádka.
Plavidlo postavila loděnice Kaiserliche Werft Kiel v Kielu. Stavba byla zahájena v prosinci 1909, na vodu byla loď spuštěna 22. března 1911 a do služby přijata 1. srpna 1912.
V roce 1913 provedla bitevní loď Kaiser a její sesterská loď SMS König Albert plavbu do Jižní Ameriky a Jižní Afriky. Za první světové války se zúčastnila většiny hlavních operací loďstva. Bojovala v bitvě u Jutska ve dnech 31. května až 1. června 1916, během níž byla dvakrát zasažena a utrpěla zanedbatelné škody. Loď byla také přítomna během operace Albion v Baltském moři v září a říjnu 1917 a při druhé bitvě u Helgoladské zátoky v listopadu 1917.
Po skončení války byl Kaiser, stejně jako většina lodí německého námořnictva, internován v britské námořní základně na Orknejských ostrovech Scapa Flow. Dne 21. června 1919 zde loď potopila vlastní posádka. Vrak lodi byl v roce 1926 vyzvednut a sešrotován v letech 1929 až 1937.