Sopwith Dragon | |
---|---|
Prototyp E7990 na Brooklandském letišti | |
Určení | stíhací letoun |
Výrobce | Sopwith Aviation Company |
První let | 1918 |
Charakter | vyřazen ze služby |
Uživatel | Royal Air Force |
Vyrobeno kusů | 200 |
Vyvinuto z typu | Sopwith Snipe |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Sopwith Dragon byl britský dvouplošný stíhací letoun vzniklý koncem první světové války dalším vývojem z typu Sopwith Snipe.
V dubnu 1918 byl šestý prototyp Sopwithu Snipe, sériového čísla B9967,[1]:s.270 opatřen hvězdicovým motorem ABC Dragonfly I o výkonu 320 hp (~ 239 kW).[2][3]:s.139 Aby byla kompenzována vyšší hmotnost motoru Dragonfly, došlo k prodloužení trupu o 22 palců (~ 56 cm).[3]:s.140
Prototyp trpěl vytrvalými problémy se systémem zapalování motoru, ale jeho výkony v době kdy motor Dragonfly fungoval bez problémů byly povzbuzující.[3]:s.140[4]:s.226 V červnu 1918 Royal Air Force objednalo 30 Snipeů s motorem Dragonfly, sériových čísel F7001-F7030,[1]:s.273 které byly posléze označeny jménem Dragon.[3]:s.140[4]:s.226 Koncem listopadu 1918 RAF zrušilo zakázku na 300 Snipeů, a změnilo ji na objednávku stejného počtu Dragonů.[2]
Druhý prototyp, sériového čísla E7990,[1]:s.272 byl vybavený větším motorem ABC Dragonfly IA o výkonu 360 hp (~ 268 kW),[2] a jeho oficiální zkoušky v Martlesham Heath začaly v únoru 1919.[4]:s.226 Dosáhl maximální rychlosti 150 mil za hodinu (~ 240 km/h) na úrovni mořské hladiny, a praktického dostupu 25 000 stop (~ 7600 m).[2]
Společnost Sopwith vyrobila přibližně 200 draků, které byly uskladněny v očekávání dodávek pohonných jednotek.[2] Problémy s motorem Dragonfly se nakonec ukázaly nepřekonatelnými, takže jen pár letounů jimi bylo vybaveno, a žádný z nich nebyl zařazen do stavu řadových perutí.[2] V dubnu 1923 byl Dragon oficiálně prohlášen za zastaralý.[4]:s.227
Základní údaje podle publikace War Planes of the First World War: Volume Three Fighters[5]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Sopwith Dragon na anglické Wikipedii.