Talgo 350

Talgo 350 "Pato" / AVE S-102
Detail přední části soupravy

Talgo 350 („Pato“ – kachna) je typ vysokorychlostní vlakové soupravy (označované provozovatelem RENFE jako AVE S-102) vyráběný společnostmi Talgo S.A. a Bombardier Transportation. Vyráběn je od roku 1998.

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Max provozní rychlost: 350 km/h
  • Výkon: 2x4000 kW
  • Délka soupravy: 200 m
  • Rozchod: 1435 mm[1]
  • Počet souprav: 16 (+ 30 typu AVE S-112 objednaných roku 2004 s dodávkami v termínech 08/2008-12/2010)

Reference

[editovat | editovat zdroj]
  1. ↑ Popis soupravy na www.talgo.com Archivováno 15. 9. 2011 na Wayback Machine. (en - pdf)

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Vysokorychlostní vlaky – 250 km/h a více

AGV (F / I) • AVE (E) • ETR 401 (I) • ETR 450 (I) • CRH (CN) • ETR 460 (F / I) • ETR 480 (I) • ETR 500 (I) • ETR 600 (I, CN) • ETR 610 (CH / I) • Eurostar (UK / F / B) • ICE (D / F / B / NL / A / CH / E / RU / CN) • KTX (KR) • RENFE S-120 (E / TR) • Šinkansen (J / TW, CN) • Talgo (E) • TGV (F / D / CH / I / E / B / LX) • Thalys (F / B / NL / D) • V 250 (B / NL) • Zefiro (CN / I)

Transrapid* (D / CN) • JR-Maglev* (J) • Swissmetro** (CH)

*technologie Maglev **Maglev ve vakuovém tunelu (Vactrain)