Tanker je plavidlo pro kapalný náklad, většinou obchodní námořní nákladní loď. Obvyklým přepravovaným zbožím bývá surová ropa, zkapalněný plyn (LPG, LNG), chemikálie, pitná voda ad.
Za první tanker bývá označována loď Glückauf, postavená v roce 1886. Před tím byly kapaliny převáženy v sudech na běžných nákladních lodích nebo specializovaných lodí jako byla Koga. Později byly pro tyto účely zřízeny na lodích speciální válcové nádrže.
Podle velikosti jsou tankery řazeny do následujících kategorií:
Náklad DWT | Název |
---|---|
10 000–24 999 | General Purpose tanker |
25 000–44 999 | Medium Range tanker |
45 000–79 999 | Large Range 1, LR1 |
80 000–159 999 | Large Range 2, LR2 |
160 000—319 999 | Very Large Crude Carrier, VLCC |
320 000—549 999 | Ultra Large Crude Carrier, ULCC |
V případě ropných produktů je klasifikace někdy tato:
Náklad v dwt | Název | Délka v [m] |
---|---|---|
10 000—45 000 | Product tanker | < 205 |
45 000—60 000 | Coastal tanker | 205 |
60 000—80 000 | Panamax | 289 |
75 000—115 000 | Aframax | 255 |
120 000—200 000 | Suezmax | 285 |
200 000—315 000 | Very Large Crude Carrier, VLCC | 330 |
320 000—550 000 | Ultra Large Crude Carrier, ULCC | 415 |
kde dwt – deadweight – je maximální tonáž nákladu, kterou tanker může bezpečně převážet (v tunách).
Pro suchý náklad existují další názvy s „max“ na konci (Seawaymax, Chinamax, Aframax). Název může napovědět, že: