Toyota Hilux | |
---|---|
2020 Toyota Hilux Revo 4x4 Double-Cab 2.8 Rocco | |
Výrobce | Toyota |
Roky produkce | 1968 – dosud |
Místa výroby | Japonsko |
Karoserie | pick-up |
Třída | lehké užitkové automobily |
Technické údaje | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Toyota Hilux je pick-up, který od roku 1968 vyrábí japonská automobilka Toyota a jehož celková produkce přesáhla 16 milionů kusů. V roce 2015 byl Hilux 14. nejprodávanějším vozem na světě a 1. v kategorii pick-upů v Evropě.[1]
V pořadí již osmá generace Toyoty Hilux byla představena v roce 2015, facelift proběhl v letech 2017 a 2020. Na výběr jsou verze Single Cab s jedním párem dveří, Extra Cab s větší (4místnou) dvoudveřovou karoserií a Double Cab se dvěma páry bočních dveří (5 míst). V Česku jsou Hiluxy nabízeny s turbodieselem 2.4 D-4D (110 kW) nebo 2.8 D-4D (150 kW).[2] Osmá generace je o 70 mm delší (nyní 5330 mm), 20 mm širší (1855 mm) a 45 nižší (1815 mm), disponuje novým a pevnějším rámovým podvozkem, vyztuženou konstrukcí ložné plochy a vylepšeným pohonem 4×4.[1]
Testy v televizním pořadu Top Gear ukázaly, že vozidla Land Cruiser a Hilux jsou výjimečně spolehlivá, zvládají náročné terénní i klimatické podmínky a fungují navzdory těžkému poškození. Automobily Toyota Hilux si oblíbily ozbrojené složky všeho druhu – státní (armády, policie) i nestátní (milice, povstalci, islamisté). Montáží různých zbraní na ložné plochy těchto užitkových automobilů poté vznikají improvizovaná bojová vozidla, tzv. technicaly.[3]
V roce 2020 si Hilux vybrala Armáda České republiky jako náhradu automobilů UAZ-469 a Land Rover Defender. Až 1200 terénních vozidel má stát asi miliardu korun; dodavatel za jedno vozidlo požaduje 893 tisíc Kč – s DPH, servisními službami na 2 roky a soupravou dílů pro údržbu a opravy.[4] Hiluxy pro AČR budou ve verzi Double Cab s motory o výkonu 110 kW.[5]