Die fünf Etappen wurden vom 24. bis 28. August 2022 ausgetragen. Startort war Weimar, das Ziel war in Stuttgart.[1] Im Unterschied zu den Vorjahren gab es zu den bisherigen vier Etappen noch einen Prolog.
Gesamtsieger wurde Adam Yates (Ineos Grenadiers), der durch seinen Sieg auf der dritten Etappe die Führung übernahm.
Insgesamt wurden 73.365 Euro Preisgelder ausgelobt. Der Sieger der Gesamtwertung erhielt 8135 Euro, die Etappensieger 3615 Euro, für den Prolog gab es knapp die Hälfte. Es wurden die Platzierten bis Rang 20 prämiert. Die Sieger der einzelnen Wertungen erhielten je 3000 Euro.[2]
Insgesamt bestand die Rundfahrt aus vier Etappen und dem Prolog, sodass fünf Renntage zu bewältigen waren. Dabei durchquerten die Athleten die BundesländerThüringen, Hessen und Baden-Württemberg. Die Fahrer legten eine Strecke von insgesamt knapp 711 km zurück und bewältigten dabei in etwa 11.290 Höhenmeter.
Die Rundfahrt begann mit dem Prolog, einem kurzen Einzelzeitfahren über 2,7 km in Weimar, ehe es am nächsten Renntag von dort aus Richtung Süden nach Meiningen ging. Auf diesem Abschnitt wurden bereits die ersten Punkte für die Bergwertung vergeben. Von Meiningen aus begann die längste Etappe der diesjährigen Ausgabe. Über 199 km passierte die Strecke von Ost nach West die Rhön und endete in Marburg. Von dort aus wurde das Fahrerfeld zum Start der folgenden Etappe nach Freiburg transferiert. Die ersten 120 km waren noch recht flach, ehe das Terrain hügeliger wurde. Der Schlussanstieg über eine Länge von 12 km endete auf dem Schauinsland an der Bergstation in 1200 m Höhe. Der letzte Tag der Rundfahrt startete im nahe gelegenen Schiltach und verlief auf hügeligem Terrain bis nach Stuttgart mit drei Schlussrunden inklusive Steigungen von bis zu 16 %.[5]
Die Deutschland Tour wurde nach dem Reglement der Union Cycliste Internationale für Etappenrennen ausgetragen, ergänzt um das Sonderreglement des Veranstalters.
Die Gesamtwertung ergab sich aus der Addition der gefahrenen Zeiten abzüglich von 10, 6 und 4 Sekunden Bonifikation für die ersten drei einer jeden Etappe. Zusätzlich gab es bei jeder Etappe in einer Bonuswertung (nicht zu verwechseln mit den Zwischensprints der Punktewertung) 3, 2 und 1 Sekunden Zeitbonifikation. Der Führende der Gesamtwertung trug das Rote Trikot.
Die Punktewertung ergab sich aus der Addition der Punkte im Ziel jeder Etappe (15, 12, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2 und 1 Punkte) und jeweils zwei Zwischensprints (5, 3 und 1 Punkte) – nicht zu verwechseln mit der Bonuswertung. Der Führende in der Punktewertung trug das Grüne Trikot.
Die Bergwertung ergab sich aus der Addition der Punkte, die für die ersten der Überfahrt an den kategorisierten Anstiegen vergeben wurden, bzw. für den zeitschnellsten Fahrer an der Steigung des Prologs. Bei den Bergwertungen der 1. Kategorie wurden 5, 3 und 1 Punkt, bei denen der 2. Kategorie 3, 2 und 1 Punkt vergeben. Der Führende in der Bergwertung trug das Blaue Trikot.
Auf Basis der Gesamtwertung wurde die Nachwuchswertung der Fahrer, die ab dem 1. Januar 1997 geboren wurden, ermittelt.
Die Mannschaftswertung ergab sich aus der Addition der Zeiten der drei besten Fahrer eines Teams im Prolog und den Etappen.
Der Prolog durfte nicht mit Zeitfahrmaschinen bestritten wurden, sondern nur mit Rennrädern, wie sie auch für Massenstartetappen zulässig sind.
Die Gesamthöhe der Preisgelder betrug 73.365 €. Darunter entfielen insgesamt 61.365 € auf Preisgelder für Platzierungen auf den Tagesabschnitten und in der Gesamtwertung, z. B. 1.810 € für den Prologsieger, je 3.615 € für die Etappensieger und 8.135 € für den Gesamtsieger. Hinzu kommen jeweils 3.000 € für die Sieger der Punktewertung, Bergwertung, Nachwuchswertung und Mannschaftswertung.
Das Radrennen wurde – wie in den Jahren zuvor – von ARD und ZDF übertragen. Der Prolog in Weimar wird wiederum beim MDR übertragen.[6] Zwölf weitere internationale Sender übertrugen das Rennen ebenfalls live. Außerdem zeigten zahlreiche Sender die Highlights.