Großer Preis von Australien 2001

 Großer Preis von Australien 2001

Renndaten
1. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2001
Name:	LXVI Qantas Australian Grand Prix
Datum:	4. März 2001
Ort:	Melbourne
Kurs:	Albert Park Circuit
Länge:	307,574 km in 58 Runden à 5,303 km
Wetter:	trocken
Zuschauer:	~ 128.500
Pole-Position
Fahrer:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Zeit:	1:26,892 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Zeit:	1:28,214 min (Runde 34)
Podium
Erster:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Zweiter:	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter:	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari
Führungsrunden

Der Große Preis von Australien 2001 (offiziell LXVI Qantas Australian Grand Prix) fand am 4. März auf dem Albert Park Circuit in Melbourne statt und war das erste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2001.

Berichte

Hintergrund

Als amtierender Weltmeister ging Michael Schumacher in die Saison.

Fernando Alonso, Juan Pablo Montoya, Enrique Bernoldi und Kimi Räikkönen gaben bei diesem Rennen ihr Formel-1-Debüt. Tarso Marques kehrte in die Formel 1 zurück.

Mit Michael Schumacher, David Coulthard, Mika Häkkinen und Eddie Irvine (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Freitagstraining

Im ersten freien Training am Freitag war Rubens Barrichello im Ferrari der Schnellste, gefolgt von Jarno Trulli im Jordan. Die drittschnellste Zeit fuhr Michael Schumacher.^[1]

Samstagstraining

Im zweiten freien Training am Samstag fuhr McLaren-Mercedes-Pilot Coulthard die schnellste Zeit. Zweiter wurde Michael Schumacher vor Häkkinen.^[2]

Qualifying

Im Qualifying konnte sich Michael Schumacher die Pole-Position sichern. Zweitschnellster wurde Barrichello vor Häkkinen.^[3] Marques im Minardi qualifizierte sich vorerst nicht, er scheiterte um 0,254 Sekunden an der 107-Prozent-Zeit. Nach einem Gnadenersuch bei der Rennleitung durfte er jedoch starten.

Warm Up

Im Warm-Up fuhr Coulthard die beste Zeit, gefolgt von Häkkinen und Jos Verstappen.^[4]

Rennen

Beim Start behielt Michael Schumacher die Führung. Sein Teamkollege Barrichello verlor hingegen vier Plätze. Häkkinen war nach der ersten Runde zweiter vor Heinz-Harald Frentzen und Ralf Schumacher. Gaston Mazzacane beendete die erste Runde nicht, sein Prost hatte Bremsprobleme. Barrichello übte viel Druck auf Ralf Schumacher aus und ging in der zweiten Runde an ihm vorbei. Auch Coulthard und Trulli passierten Ralf Schumacher. Barrichello schloss danach schnell auf Frentzen auf und setzte vor Kurve 9 zum Überholen an. Dabei berührten sich die beiden Fahrzeuge und kamen von der Strecke, blieben aber unbeschädigt. Barrichello verlor nur wenig Zeit, Frentzen drehte sich jedoch und konnte das Rennen auf Position 16 weiterführen. In der Zwischenzeit schieden Enrique Bernoldi (Unfall) und Marques (Batteriedefekt) aus.

In Runde 4 kam es zu einer Kollision zwischen Ralf Schumacher und Jacques Villeneuve. Vor Kurve 3 bremste Villeneuve später als der vor ihm fahrende Ralf Schumacher und fuhr ihm mit rund 280 km/h ins Heck, dabei hob Villeneuves Auto ab und prallte in die Wand. Beide Fahrer blieben unverletzt. Bei dem Unfall wurde jedoch der 52-jähriger Streckenposten Graham Beveridge getötet, als das rechte Hinterrad von Villeneuves BAR durch eine Öffnung im Zaun flog.^[5] Auch sieben Zuschauer wurden durch umherfliegende Trümmerteile verletzt.^[6] Das Safety-Car wurde sofort auf die Strecke geschickt, um das Feld sicher an der Gefahrenstelle vorbeizuführen.

Nach elf Runden hinter dem Safety-Car wurde das Rennen neu gestartet. Michael Schumacher blieb vor Häkkinen und die beiden setzten sich etwas vom drittplatzierten Barrichello ab. Kurz nach dem Restart leistete Jenson Button seine Stop-and-Go-Strafe ab. Bei ihm waren die Mechaniker zu lange am Auto, bevor es in die Startaufstellung ging. Im Hinterfeld arbeitete sich Frentzen nach vorne. Er profitierte von einem Boxenstopp von Verstappen und der Strafe für Button. Frentzen überholte auch Giancarlo Fisichella, welcher jedoch zu dem Zeitpunkt sehr langsam unterwegs war.

In Runde 25 schied Häkkinen aufgrund eines Aufhängungsbruches aus. Somit war Barrichello zweiter und hatte zehn Sekunden Rückstand auf seinen Teamkollegen. Dritter war Coulthard gefolgt von Trulli, Olivier Panis und Nick Heidfeld.

Michael Schumacher fuhr beinahe jede Runde schneller als Barrichello und vergrößerte seinen Vorsprung auf 15 Sekunden. In Runde 36 überholte Coulthard den vor ihm liegenden Barrichello, indem er sich zunächst in einer Rechtskurve links neben den Brasilianer setzte und sich auf der Außenlinie hielt, um dann in der folgenden Kurve innen den kürzeren Weg zu haben. Zwei Runden nach diesem Manöver ging Michael Schumacher mit 15 Sekunden Vorsprung auf Coulthard an die Box. Dadurch fiel er auf den dritten Platz zurück. Zwei Runden später kam auch Barrichello zu seinem Boxenstopp und musste somit seine gewonnene Position direkt wieder abgeben. In der Zwischenzeit musste Trulli das Rennen aufgeben, da sein Jordan-Honda Fehlzündungen hatte.

Coulthard fuhr nach dem Boxenstopp der Ferrari die schnellsten Zeiten, da sein McLaren leichter war als die Ferrari. Mit 18,2 Sekunden Vorsprung auf Michael Schumacher ging der Schotte in der 40. Runde an die Box. Diese Zeit reichte nicht aus, um die Führung zu behalten. Er fiel zurück auf Position zwei, vor Barrichello. Währenddessen musste Montoya seinen Williams-BMW mit einem Motorschaden abstellen.

Nach Runde 44 führte Michael Schumacher vor Coulthard, Barrichello, Panis, Heidfeld und Frentzen. In den letzten Runden fuhr Coulthard schneller als Michael Schumacher und konnte aufholen. Auch Frentzen schloss auf den vor ihm fahrenden Heidfeld auf, welcher jedoch bis zum Ende des Rennens dem Druck standhielt.

Sechs Runden vor Schluss musste Button das Rennen vorzeitig wegen eines Elektrikdefekts beenden. Er wurde jedoch als 14. gewertet.

Schließlich kam Michael Schumacher vor Coulthard und Barrichello über die Linie. Die letzten Punkteränge erfuhren sich Panis gefolgt von Heidfeld und Frentzen. Panis erhielt nach dem Rennen eine Zeitstrafe von 25 Sekunden wegen Überholen unter gelber Flagge und fiel dadurch auf den siebten Platz zurück. Somit holte Räikkönen in seinem ersten Rennen einen Punkt. Verstappen erhielt die gleiche Strafe.

In der Fahrerwertung entsprach das Rennergebnis dem WM-Stand. In der Konstrukteurswertung übernahm Ferrari die Führung vor McLaren-Mercedes und Sauber-Petronas.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	01	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari F2001	Ferrari 3.0 V10	B
	02	Brasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes	03	Finnland Mika Häkkinen	McLaren MP4-16	Mercedes-Benz 3.0 V10	B
	04	Vereinigtes Konigreich David Coulthard
Vereinigtes Konigreich BMW WilliamsF1 Team	05	Deutschland Ralf Schumacher	Williams FW23	BMW 3.0 V10	M
	06	Kolumbien Juan Pablo Montoya
Italien Mild Seven Benetton Renault	07	Italien Giancarlo Fisichella	Benetton B201	Renault 3.0 V10	M
	08	Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda	09	Frankreich Olivier Panis	BAR 003	Honda 3.0 V10	B
	10	Kanada Jacques Villeneuve
Vereinigtes Konigreich B&H Jordan Honda	11	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Jordan EJ11	Honda 3.0 V10	B
	12	Italien Jarno Trulli
Vereinigtes Konigreich Orange Arrows Asiatech	14	Niederlande Jos Verstappen	Arrows A22	Asiatech 3.0 V10	B
	15	Brasilien Enrique Bernoldi
Schweiz Red Bull Sauber Petronas	16	Deutschland Nick Heidfeld	Sauber C20	Petronas 3.0 V10	B
	17	Finnland Kimi Räikkönen
Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing	18	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	Jaguar R2	Ford Cosworth 3.0 V10	M
	19	Brasilien Luciano Burti
Italien European Minardi F1	20	Brasilien Tarso Marques	Minardi PS01	European 3.0 V10	M
	21	Spanien Fernando Alonso
Frankreich Prost Acer	22	Frankreich Jean Alesi	Prost AP04	Acer 3.0 V10	M
	23	Argentinien Gastón Mazzacane

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Zeit	Start
01	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:26,892	01
02	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	1:27,263	02
03	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:27,461	03
04	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda	1:27,658	04
05	Deutschland Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:27,719	05
06	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:28,010	06
07	Italien Jarno Trulli	Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda	1:28,377	07
08	Kanada Jacques Villeneuve	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:28,435	08
09	Frankreich Olivier Panis	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:28,518	09
10	Deutschland Nick Heidfeld	Schweiz Sauber-Petronas	1:28,615	10
11	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:28,738	11
12	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	1:28,965	12
13	Finnland Kimi Räikkönen	Schweiz Sauber-Petronas	1:28,993	13
14	Frankreich Jean Alesi	Frankreich Prost-Acer	1:29,893	14
15	Niederlande Jos Verstappen	Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech	1:29,934	15
16	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Italien Benetton-Renault	1:30,035	16
17	Italien Giancarlo Fisichella	Italien Benetton-Renault	1:30,209	17
18	Brasilien Enrique Bernoldi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech	1:30,520	18
19	Spanien Fernando Alonso	Italien Minardi-European	1:30,657	19
20	Argentinien Gastón Mazzacane	Frankreich Prost-Acer	1:30,798	20
21	Brasilien Luciano Burti	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	1:30,978	21
107-Prozent-Zeit: 1:32,975 min (bezogen auf Bestzeit von 1:26,892 min)
DNQ	Brasilien Tarso Marques[A 1]	Italien Minardi-European	1:33,228	22

Anmerkungen

1. Marques durfte am Rennen teilnehmen, da er im Training ausreichend schnell gefahren war.

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	58	1	1:38:26,533	01	1:28,214 (34.)
02	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	58	1	+ 1,718	06	1:28,838 (40.)
03	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	58	1	+ 33,491	02	1:29,060 (33.)
04	Deutschland Nick Heidfeld	Schweiz Sauber-Petronas	58	1	+ 1:11,479	10	1:30,317 (35.)
05	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda	58	1	+ 1:12,807	04	1:30,266 (35.)
06	Finnland Kimi Räikkönen	Schweiz Sauber-Petronas	58	1	+ 1:24,143	13	1:30,229 (35.)
07	Frankreich Olivier Panis[# 1]	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	58	1	+ 1:27,050	09	1:30,199 (36.)
08	Brasilien Luciano Burti	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	57	1	+ 1 Runde	21	1:30,903 (31.)
09	Frankreich Jean Alesi	Frankreich Prost-Acer	57	1	+ 1 Runde	14	1:31,030 (31.)
10	Niederlande Jos Verstappen[# 2]	Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech	57	2	+ 1 Runde	15	1:31,999 (56.)
11	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	57	2	+ 1 Runde	12	1:31,267 (29.)
12	Spanien Fernando Alonso	Italien Minardi-European	56	2	+ 2 Runden	19	1:32,043 (56.)
13	Italien Giancarlo Fisichella	Italien Benetton-Renault	55	2	+ 3 Runden	17	1:32,407 (23.)
14	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Italien Benetton-Renault	52	2	DNF	16	1:32,001 (24.)
–	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	40	0	DNF	11	1:29,606 (40.)
–	Italien Jarno Trulli	Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda	38	1	DNF	07	1:30,432 (29.)
–	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	25	0	DNF	03	1:29,612 (25.)
–	Deutschland Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	4	0	DNF	05	1:34,406 (03.)
–	Kanada Jacques Villeneuve	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	4	0	DNF	08	1:34,432 (03.)
–	Brasilien Tarso Marques	Italien Minardi-European	3	0	DNF	22	1:38,249 (02.)
–	Brasilien Enrique Bernoldi	Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech	2	0	DNF	18	1:36,689 (02.)
–	Argentinien Gastón Mazzacane	Frankreich Prost-Acer	0	0	DNF	20	–

Anmerkungen

1. Panis kam als Vierter ins Ziel, wurde aber aufgrund Überholens unter gelb mit einer 25-Sekunden-Zeitstrafe belegt.
2. Verstappen kam als Neunter ins Ziel, wurde aber aufgrund Überholens unter gelb mit einer 25-Sekunden-Zeitstrafe belegt.

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 10 02 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren-Mercedes 6 03 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 4 04 Deutschland Nick Heidfeld Sauber-Petronas 3 05 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Jordan-Honda 2 06 Finnland Kimi Räikkönen Sauber-Petronas 1 07 Frankreich Olivier Panis BAR-Honda 0 08 Brasilien Luciano Burti Jaguar-Cosworth 0 09 Frankreich Jean Alesi Prost-Acer 0 10 Niederlande Jos Verstappen Arrows-Asiatech 0 11 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 0

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Spanien Fernando Alonso Minardi-European 0 13 Italien Giancarlo Fisichella Benetton-Renault 0 14 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Benetton-Renault 0 – Kolumbien Juan Pablo Montoya Williams-BMW 0 – Italien Jarno Trulli Jordan-Honda 0 – Finnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 0 – Deutschland Ralf Schumacher Williams-BMW 0 – Kanada Jacques Villeneuve BAR-Honda 0 – Brasilien Tarso Marques Minardi-European 0 – Brasilien Enrique Bernoldi Arrows-Asiatech 0 – Argentinien Gastón Mazzacane Prost-Acer 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Italien Ferrari 14 02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 6 03 Schweiz Sauber-Petronas 4 04 Vereinigtes Konigreich Jordan-Honda 2 05 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 0 06 Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 0

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Frankreich Prost-Acer 0 08 Vereinigtes Konigreich Arrows-Asiatech 0 09 Italien Minardi-European 0 10 Italien Benetton-Renault 0 – Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 0

Einzelnachweise

1. Großer Preis von Australien 2001 - Meldeliste - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. November 2024. 
2. Großer Preis von Australien 2001 - 2. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. November 2024. 
3. Großer Preis von Australien 2001 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. November 2024. 
4. Großer Preis von Australien 2001 - Warm up - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. November 2024. 
5. Unfallfahrer Villeneuve: "Ich bin absolut schockiert". In: Der Spiegel. 5. März 2001, ISSN 2195-1349 (spiegel.de [abgerufen am 21. November 2024]). 
6. „Unfall zwischen Villeneuve und R. Schumacher“ (http://www.rennsportnews.de; abgerufen am 11. April 2012)