Großer Preis von Malaysia 2005

 Großer Preis von Malaysia 2005
Renndaten
2. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005
Streckenprofil
Name: 2005 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix
Datum: 20. März 2005
Ort: Sepang
Kurs: Sepang International Circuit
Länge: 310,408 km in 56 Runden à 5,543 km

Pole-Position
Fahrer: Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault
Zeit: 1:35,090 min
Schnellste Runde
Fahrer: Finnland Kimi Räikkönen Frankreich Renault
Zeit: 1:35,483 min (Runde 23)
Podium
Erster: Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault
Zweiter: Italien Jarno Trulli Japan Toyota
Dritter: Deutschland Nick Heidfeld Vereinigtes Konigreich Williams-BMW

Führungsrunden
Kein Rennen angegeben!

Der Große Preis von Malaysia 2005 (offiziell 2005 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix) fand am 20. März auf dem Sepang International Circuit in Sepang statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005.

Nach dem Großen Preis von Australien führte Giancarlo Fisichella in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Rubens Barrichello und mit vier Punkten vor Fernando Alonso. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit acht Punkten vor Ferrari und mit neun Punkten vor Red Bull.

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Anthony Davidson startete für den erkrankten Takuma Satō bei BAR-Honda und bestritt sein drittes Formel-1-Rennen und das erste seit dem Großen Preis von Belgien 2002. Es war der einzige Saisoneinsatz für Davidson, erst zur Saison 2007 sollte er Stammfahrer bei Super Aguri werden.

Barrichello bestritt seinen 200. Grand Prix.

Mit Michael Schumacher (dreimal), Kimi Räikkönen und Ralf Schumacher (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2004 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes), Vitantonio Liuzzi (Red Bull), Zonta (Toyota) und Robert Doornbos (Jordan) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training am Freitag war Zonta mit 1:34,092 Minuten Schnellster vor de la Rosa und Liuzzi. Im zweiten freien Training am Freitag fuhr dann Felipe Masse mit 1:35,608 Minuten die schnellste Zeit vor Juan Pablo Montoya und Zonta.

Im dritten freien Training am Samstag war Alonso mit 1:34,715 Minuten vorne, gefolgt von Michael Schumacher und Fisichella. Im vierten und letzten freien Training am Samstag fuhr Jarno Trulli in 1:32,832 Minuten die schnellste Runde vor Christian Klien und Alonso.

Im ersten Qualifikationsdurchgang am Samstagnachmittag fuhr Alonso die beste Rundenzeit. Trulli und Fisichella folgten auf den Plätzen zwei und drei.

Im zweiten Qualifikationsdurchgang am Sonntagvormittag blieb die Reihenfolge unverändert. Alonso sicherte sich so seine vierte Pole-Position der Karriere.[1]

Zu Beginn konnten Alonso und Trulli ihre jeweiligen Positionen in der Startaufstellung gut behaupten, gefolgt von Fisichella und Mark Webber. Weiter hinten überholte Nick Heidfeld die beiden Red Bull und war nun hinter Räikkönen.

Zu Beginn der zweiten Runde griff Jenson Button Räikkönen auf der Start-Ziel-Geraden an und überholte ihn, schied aber direkt danach wegen eines Motorschadens aus. Zur gleichen Zeit kam der österreichische Fahrer Patrick Friesacher im Minardi in der ersten Kurve von der Strecke ab und schied ebenfalls aus. Ein ähnliches Schicksal ereilte den anderen Honda-Motor, den von Anthony Davidson, der einen kleinen Brand verursachte.

Während der 23. Runde erlitt Räikkönen, der zu diesem Zeitpunkt auf dem sechsten Platz lag, einen Reifenschaden und musste jeglichen Siegeswillen aufgeben. Drei Runden später kam Jacques Villeneuve in der ersten Kurve von der Strecke ab und schied als vierter Fahrer aus. Sechs Runden später kollidieren Ralf Schumacher und Webber auf der Hauptgeraden, ohne jedoch die Autos zu stark zu beschädigen. Neunzehn Runden vor Schluss, in der letzten Kurve, versuchte Webber Fisichella für den dritten Platz außen zu überholen, aber die beiden kollidierten: Der Italiener landete auf dem Australier und beide mussten aufgeben. Davon profitierte Heidfeld, der somit den dritten Platz übernahm.

Der Spanier Alonso gewann schlussendlich das Rennen vor dem Italiener Trulli (der Toyota das erste Podium in der Formel 1 bescherte) und der bereits erwähnten Heidfeld. Für Alonso war es der zweite Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft und der erste seit dem Großen Preis von Ungarn 2003. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Montoya, Ralf Schumacher, David Coulthard, Michael Schumacher und Klien.[2][3]

In der Fahrerwertung übernahm Alonso die Führung vor Fisichella und Trulli. In der Konstrukteurswertung blieb Renault vorne, nun gefolgt von Toyota und Red Bull.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari F2004M Ferrari 3.0 V10 B
02 Brasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda 03 Vereinigtes Konigreich Jenson Button BAR 007 Honda 3.0 V10 M
04 Japan Takuma Satō
04 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team 05 Spanien Fernando Alonso Renault R25 Renault 3.0 V10 M
06 Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich BMW-Williams F1 Team 07 Australien Mark Webber Williams FW27 BMW 3.0 V10 M
08 Deutschland Nick Heidfeld
Vereinigtes Konigreich West McLaren-Mercedes 09 Finnland Kimi Räikkönen McLaren MP4-20 Mercedes-Benz 3.0 V10 M
10 Kolumbien Juan Pablo Montoya
35 Spanien Pedro de la Rosa[M 1]
Schweiz Sauber Petronas 11 Kanada Jacques Villeneuve Sauber C24 Petronas 3.0 V10 M
12 Brasilien Felipe Massa
Osterreich Red Bull Racing 14 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull RB1 Cosworth 3.0 V10 M
15 Osterreich Christian Klien
37 Italien Vitantonio Liuzzi[M 1]
Japan Panasonic Toyota Racing 16 Italien Jarno Trulli ToyotaTF105 Toyota 3.0 V10 M
17 Deutschland Ralf Schumacher
38 Brasilien Ricardo Zonta[M 1]
Vereinigtes Konigreich Jordan Grand Prix 18 Portugal Tiago Monteiro Jordan EJ15 Toyota 3.0 V10 B
19 Indien Narain Karthikeyan
39 Niederlande Robert Doornbos[M 1]
Italien Minardi F1 Team 20 Osterreich Patrick Friesacher Minardi PS04B Cosworth 3.0 V10 B
21 Niederlande Christijan Albers

Anmerkungen

  1. a b c d Nahm nur am Freitagstraining teil.

Klassifikationen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Gesamt Start
01 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 1:32,582 1:35,090 3:07,672 01
02 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 1:32,672 1:35,253 3:07,925 02
03 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 1:32,765 1:35,683 3:08,448 03
04 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:33,204 1:35,700 3:08,904 04
05 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 1:33,106 1:35,901 3:09,007 05
06 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:32,839 1:36,644 3:09,483 06
07 Osterreich Christian Klien Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 1:33,724 1:35,865 3:09,589 07
08 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 1:33,809 1:35,891 3:09,700 08
09 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:33,616 1:36,216 3:09,832 09
10 Deutschland Nick Heidfeld Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:33,464 1:36,453 3:09,917 10
11 Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:33,333 1:36,757 3:10,090 11
12 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 1:34,162 1:37,340 3:10,502 12
13 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 1:34,072 1:37,561 3:10,633 13
14 Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 1:34,151 1:37,733 3:11,884 14
15 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:34,866 1:37,024 3:11,890 15
16 Kanada Jacques Villeneuve Schweiz Sauber-Petronas 1:34,887 1:38,108 3:12,995 16
17 Indien Narain Karthikeyan Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 1:37,806 1:39,850 3:17,656 17
18 Portugal Tiago Monteiro Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 1:37,856 1:40,106 3:17,962 18
19 Osterreich Patrick Friesacher Italien Minardi-Cosworth 1:39,268 1:41,918 3:21,586 19
20 Niederlande Christijan Albers Italien Minardi-Cosworth 1:40,432 1:42,569 3:23,001 20
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 56 2 1:31:33,736 01 1:35,899 (18.)
02 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 56 2 + 24,327 02 1:35,816 (18.)
03 Deutschland Nick Heidfeld Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 56 2 + 32,188 10 1:35,712 (40.)
04 Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 56 2 + 41,631 11 1:36,585 (42.)
05 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 56 2 + 51,854 05 1:36,321 (15.)
06 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 56 2 + 1:12,534 08 1:36,790 (18.)
07 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 56 2 + 1:19,988 13 1:36,982 (41.)
08 Osterreich Christian Klien Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 56 2 + 1:20,835 07 1:36,902 (17.)
09 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 56 2 + 1:21,580 06 1:35,483 (23.)
10 Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 55 1 + 1:04,393 14 1:36,212 (18.)
11 Indien Narain Karthikeyan Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 54 2 + 1 Runde 17 1:39,833 (18.)
12 Portugal Tiago Monteiro Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 53 3 + 2 Runden 18 1:40,432 (56.)
13 Niederlande Christijan Albers Italien Minardi-Cosworth 52 2 + 3 Runden 20 1:42,465 (12.)
Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 49 2 DNF 12 1:36,878 (22.)
Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 36 2 DNF 03 1:36,182 (21.)
Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 36 2 DNF 04 1:36,026 (20.)
Kanada Jacques Villeneuve Schweiz Sauber-Petronas 26 2 DNF 16 1:38,058 (18.)
Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 2 1 DNF 09 1:37,912 (02.)
Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 2 2 DNF 15 1:41,470 (02.)
Osterreich Patrick Friesacher Italien Minardi-Cosworth 2 0 DNF 19 1:43,558 (02.)

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Spanien Fernando Alonso Renault 16
02 Italien Giancarlo Fisichella Renault 10
03 Italien Jarno Trulli Toyota 8
04 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 8
05 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Cosworth 8
06 Kolumbien Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 8
07 Deutschland Nick Heidfeld Williams-BMW 6
08 Australien Mark Webber Williams-BMW 4
09 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 4
10 Osterreich Christian Klien Red Bull-Cosworth 3
11 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 2
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1
13 Brasilien Felipe Massa Sauber-Petronas 0
14 Vereinigtes Konigreich Jenson Button BAR-Honda 0
15 Kanada Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 0
16 Japan Takuma Satō BAR-Honda 0
17 Indien Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 0
18 Portugal Tiago Monteiro Jordan-Toyota 0
19 Osterreich Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 0
20 Niederlande Christijan Albers Minardi-Cosworth 0
Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson BAR-Honda 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Renault 26
02 Japan Toyota 12
03 Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 11
04 Italien Ferrari 10
05 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 10
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 9
07 Schweiz Sauber-Petronas 0
08 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 0
09 Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 0
10 Italien Minardi-Cosworth 0
Commons: Großer Preis von Malaysia 2005 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Formel 1 - Saison 2005 - Großer Preis von Malaysia - Qualifikation. Abgerufen am 15. Februar 2023.
  2. Großer Preis von Malaysia 2005 in Sepang: Rennergebnis. Abgerufen am 18. Januar 2023.
  3. Großer Preis von Malaysia 2005 - AUTO BILD. Abgerufen am 15. Februar 2023.