Simoom (U-Boot)

*Simoom*
Schiffsdaten
Flagge	Vereinigtes Königreich
Schiffstyp	U-Boot
Klasse	Seraph-Klasse
Bauwerft	Cammell, Laird & Company, Birkenhead
Kiellegung	14. Juli 1941
Stapellauf	12. Oktober 1942
Indienststellung	30. Dezember 1942
Verbleib	Seit November 1943 verschollen
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	66,08 m (Lüa)
Breite	7,19 m
Tiefgang (max.)	3,4 m
Verdrängung	aufgetaucht: 814–872 tn.l.; getaucht: 990 tn.l.
Besatzung	48 Mann
Maschinenanlage
Maschine	Dieselmotor; Elektromotor
Maschinenleistung	1.900 PS (1.397 kW)
Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius	aufgetaucht: 6.000 sm (11.112 km) bei 10 kn sm
Tauchzeit	25–30 Sekunden
Tauchtiefe, max.	110 m
Höchst-; geschwindigkeit; getaucht	10 kn (19 km/h)
Höchst-; geschwindigkeit; aufgetaucht	15 kn (28 km/h)
Bewaffnung
	1 × Geschütz 7,6 cm L/50; 1 × Flak 2,0 cm Oerlikon; 3 × MG 7,7 mm; 7 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm (davon eines extern; 13 Torpedos);

HMS Simoom (Kennung: P225) war ein U-Boot der britischen Royal Navy im Zweiten Weltkrieg.

Geschichte

Die Simoom (arab.: Giftiger Wind, ein Sandsturm in Nordafrika und der Levante, siehe Samum) war ein U-Boot des dritten Bauloses der S-Klasse; dieses Baulos wird auch als Seraph-Klasse bezeichnet. Sie wurde am 14. Juli 1941 bei Cammell, Laird & Company im nordwestenglischen Birkenhead aufgelegt, lief am 12. Oktober 1942 vom Stapel und wurde von der Royal Navy am 30. Dezember 1942 in Dienst gestellt.^[1]

Das Einsatzgebiet des Boots lag im Mittelmeer, wo es hauptsächlich den Nachschub der Achse im Krieg in Nordafrika bekämpfte. Kommandant des Bootes war LT. Geoffrey Deryck Nicholson Milner.

Am 8. August 1943 griff die Simoom östlich von Bastia ein als Handelsschiff aufgefasstes Ziel an, aber alle Torpedos verfehlten das Ziel. Am folgenden Tag wurde südwestlich von La Spezia bei 44° 4′ N, 9° 23′ O44.0666666666679.3833333333333 der italienische Leichte Kreuzer Giuseppe Garibaldi angegriffen. Die Torpedos liefen an dem Primärziel vorbei und trafen den italienischen Zerstörer Vincenzo Gioberti (2326 ts) vernichtend.

Am 2. November 1943 verließ die Simoom ihre Basis im ägyptischen Port Said, um in der Ägäis zu patrouillieren. Wahrscheinlich lief sie am 4. November 1943 vor der Kykladeninsel Donousa auf eine deutsche Seemine. Es gab keine Überlebenden.

Literatur

Erminio Bagnasco: Uboote im 2. Weltkrieg, Motorbuchverlag, Stuttgart, 5. Auflage 1996, ISBN 3-613-01252-9
Robert Hutchinson: Kampf unter Wasser – Unterseeboote von 1776 bis heute, Motorbuchverlag, Stuttgart, 1. Auflage 2006, ISBN 3-613-02585-X
Anthony Preston: Die Geschichte der U-Boote, Karl Müller Verlag, Erlangen, Deutsche Ausgabe 1998, ISBN 3-86070-697-7

Weblinks

Commons: Britische S-Klasse U-Boote – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Die Simoom im uboat.net (engl.)
U-Boot-Verluste der Royal Navy (engl.)
Britische U-Boote im Zweiten Weltkrieg (engl.) (Memento vom 16. Januar 2012 im Internet Archive)

Fußnoten

↑ ^a ^b Das uboat.net gibt für die Indienststellung der Simoom den 30. Dezember 1942 an, Hutchinson (siehe Literatur) den 28. November 1942.
↑ Robert Hutchinson (siehe Literatur) gibt 865 tn.l. an, Erminio Bagnasco (siehe Literatur) 814 bis 872 tn.l.

[Indienststellung_der_Simoom-1] Das uboat.net gibt für die Indienststellung der Simoom den 30. Dezember 1942 an, Hutchinson (siehe Literatur) den 28. November 1942.

[Überwasserverdrängung_der_Seraph-Klasse-2] Robert Hutchinson (siehe Literatur) gibt 865 tn.l. an, Erminio Bagnasco (siehe Literatur) 814 bis 872 tn.l.

[1]

[2]