Kamov Ka-60
 |
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
| Kamov Ka-60 Kasatka | ||
|---|---|---|
 Kamov Ka-60 | ||
| Περιγραφή | ||
| Αποστολή | Μεταφορικό ελικόπτερο Ελικόπτερο γενικής χρήσης | |
| Πλήρωμα | 2 | |
| Κατασκευαστής | Kamov | |
| Διαστάσεις | ||
| Μήκος | 15,60 m | |
| Διάμετρος Κύριου Στροφείου | 13,50 m | |
| Ύψος | 4,20 m | |
| Βάρος | ||
| Μέγιστο | 6.750 kg | |
| Ωφέλιμο | 2.000 kg | |
| Πηγή ισχύος | ||
| Κινητήρες | 2× Rybinsk RD-600V | |
| Ισχύς | 1.282 hp (έκαστος) | |
| Επιδόσεις | ||
| Μέγιστη ταχύτητα | 300 km/h (162 knots, 185 mph) | |
| Αυτονομία | 615 km | |
| Επιχειρησιακή οροφή | 5.100 m | |
| Μεταφορική Ικανότητα | ||
| 16 στρατιώτες 6 φορεία | ||
Το Kamov Ka-60 (Ρωσικά: Ka-60 Касатка / Όρκα) είναι Ρωσικό ελικόπτερο που πέταξε πρώτη φορά στις 24 Δεκεμβρίου 1998.
Το Ka-60 προορίζεται να αντικαταστήσει το Mil Mi-8 σε ρόλους αναγνώρισης, μεταφοράς αερομεταφερόμενων επιθετικών δυνάμεων, ηλεκτρονικών παρεμβολών, επιχειρήσεων ειδικών δυνάμεων και μεταφοράς μικρών φορτίων. Οι εκτιμώμενες εσωτερικές απαιτήσεις για τον τύπο ανέρχονται στις 200 μονάδες, ενώ υπολογίζεται πως θα προσελκύσει και διεθνείς πελάτες. Η κατασκευή του θα γίνει στο Ουλάν Ουντέ.
Συγκρίσιμα ελικόπτερα
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Πηγές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- "Nezavisimaya Gazeta", №241 (1812), 25 December 1998. [1]
