North American O-47 | |
---|---|
![]() Το O-47 που εκτίθεται στο Εθνικό Μουσείο Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (National Museum of the United States Air Force). | |
Τύπος | αεροσκάφος παρατήρησης |
Κατασκευαστής | North American Aviation |
Χώρα προέλευσης | ΗΠΑ |
Παρθενική πτήση | Νοέμβριος 1935 |
Πρώτη παρουσίαση | 1937 |
Μονάδες που παρήχθησαν | 239[1] |
Το North American O-47 ήταν μονοκινητήριο αεροσκάφος παρατήρησης που αναπτύχθηκε στις ΗΠΑ στα μέσα της δεκαετίας του 1930 και χρησιμοποιήθηκε από το Αεροπορικό Σώμα του Στρατού των ΗΠΑ (United States Army Air Corps, USAAC) κατά τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Επρόκειτο για ένα χαμηλοπτέρυγο μονοπλάνο με ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης και τρίφυλλη έλικα.
Το O-47 αναπτύχθηκε προκειμένου να αντικατασταθούν τα διπλάνα Thomas-Morse O-19 και Douglas O-38. Ήταν μεγαλύτερων διαστάσεων και βαρύτερο από τα περισσότερα αεροσκάφη παρατήρησης της περιόδου και είχε τριμελές πλήρωμα. Το πρωτότυπο του αεροσκάφους αναπτύχθηκε ως GA-15 από την General Aviation Manufacturing, θυγατρική της North American Aviation.[2] Στα 1937-38 παραγγέλθηκαν 174 αεροσκάφη, τα 93 εκ των οποίων δόθηκαν σε μονάδες της Εθνοφρουράς.
Κατά τη διάρκεια ασκήσεων το 1941 κατέστη σαφές πως τα O-47 υστερούσαν σε σύγκριση με άλλους τύπους. Ελαφρότερα αεροσκάφη όπως τα Piper L-4 και Stinson L-5 αποδείχθηκαν καταλληλότερα στο ρόλο της στρατιωτικής συνεργασίας, ενώ τα μαχητικά και τα δικινητήρια βομβαρδιστικά ήταν ανώτερα ως αναγνωριστικά. Συνέπεια αυτών ήταν ότι τα περισσότερα O-47 παρέμειναν στις μητροπολιτικές ΗΠΑ κατά τη διάρκεια του πολέμου και κάλυψαν ρόλους όπως παράκτιες περιπολίες, ρυμούλκυση ιπτάμενων στόχων και ανθυποβρυχιακές περιπολίες.[3]