Κρατικός Αερολιμένας Ακτίου

Συντεταγμένες: 38°55′48″N 20°46′19″E / 38.93000°N 20.77194°E / 38.93000; 20.77194

Κρατικός Αερολιμένας Ακτίου
Άποψη των κτιριακών εγκαταστάσεων του Κρατικού Αερολιμένα Ακτίου.
IATA: PVK – ICAO: LGPZ
Σύνοψη
Τύπος αεροδρομίουπολιτικό/στρατιωτικό
ΙδιοκτήτηςΥπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας
Διαχειριστήςκοινοπραξία Fraport/Όμιλος Κοπελούζου
Πόλη που εξυπηρετείΠρέβεζα, Λευκάδα
ΤοποθεσίαΆκτιο
Έναρξη λειτουργίας1968
Υψόμετρο11 ft / 3 m
Ιστοσελίδαwww.pvk-airport.gr
Διάδρομοι αεροδρομίου
Διάδρομος Μήκος Επιφάνεια
πόδια μέτρα
07/25 9.419 2.871 άσφαλτος
Στατιστικά στοιχεία (2023)
Επιβατική κίνηση817.206
Μεταβολή επιβατικής κίνησηςΑύξηση 5,6%
Κίνηση αεροσκαφών6.684
Μεταβολή κίνησης αεροσκαφώνΑύξηση 1,1%
Fraport[1]

Ο Κρατικός Αερολιμένας Ακτίου (συντομογραφίες: IATA: PVK, ICAO: LGPZ, ΥΠΑ: ΚΑΑΚ)[2] είναι αεροδρόμιο της περιοχής του Ακτίου της δημοτικής ενότητας Ανακτορίου του δήμου Ακτίου-Βόνιτσας. Το αεροδρόμιο στη συντομογραφία του παραπέμπει στη γειτονική Πρέβεζα, ενώ βρίσκεται πολύ κοντά στο νησί της Λευκάδας, (και το οποίο κατά κόρον εξυπηρετεί), αποτελώντας πάντως γεωγραφικά και διοικητικά μέρος της περιφερειακής ενότητας Αιτωλοακαρνανίας.

Περιγραφή

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το αεροδρόμιο εγκαινιάστηκε το 1968. Το 2003, λειτούργησαν οι νέες εγκαταστάσεις του αεροδρομίου, συνολικού εμβαδού 7.500 τετραγωνικών μέτρων[3] και με μήκος 2.871μ. Διαθέτει έναν τερματικό σταθμό και τέσσερις θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών.[4]

Στατιστικά στοιχεία

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τα τελευταία χρόνια το αεροδρόμιο, παρά την οικονομική κρίση και τη φθίνουσα κρατική στήριξη γνωρίζει ανάπτυξη, με την επιβατική κίνηση να βαίνει συνεχώς αυξανόμενη και με ολοένα και περισσότερες αεροπορικές εταιρίες να το χρησιμοποιούν ως τελικό ή (συνήθως) ενδιάμεσο προορισμό των δρομολογίων τους. Σύμφωνα με τα στοιχεία που δίνει στη δημοσιότητα η ΥΠΑ και ο ΣΕΤΕ (Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων), το Άκτιο αναφορικά με τις διεθνείς αφίξεις καταγράφει μία αύξηση το 2016 σε σχέση με το 2015 της τάξεως του 20,3, ενώ ο συνολικός αριθμός των επιβατών το ίδιο έτος αποτέλεσε ρεκόρ για το αεροδρόμιο.[5]

Ιδιωτικοποίηση

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το Δεκέμβριο του 2015 και στο πλαίσιο του τρίτου μνημονίου οριστικοποιήθηκε η ιδιωτικοποίηση του Κρατικού Αερολιμένα Ακτίου καθώς και άλλων 13 περιφερειακών αεροδρομίων της Ελλάδος. Υπογράφηκε συμφωνία μεταξύ του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου και της κοινοπραξίας Fraport AG / Όμιλος Κοπελούζου, η οποία ορίζει πως τα 14 αεροδρόμια παραχωρούνται στην κοινοπραξία για 40 χρόνια ξεκινώντας από τον Ιανουάριο του 2017, με δέσμευση της τελευταίας να προχωρήσει σε αναπτυξιακές επενδύσεις.[6][7]

Στις 11 Απριλίου 2017 το αεροδρόμιο πέρασε και τυπικά στη διαχείριση της Fraport[8]

Στις 22 Μαρτίου 2017, η Fraport Greece παρουσίασε τα σχέδια όλων των αεροδρομίων.[9]. Οι άμεσες εργασίες που θα πραγματοποιηθούν στο αεροδρόμιο με την ανάληψη της λειτουργίας τους από τη Fraport Greece και πριν την έναρξη της καλοκαιρινής περιόδου 2017 περιλαμβάνουν :

  • Γενικό καθαρισμό
  • Βελτίωση του φωτισμού και της σηματοδότησης στους εσωτερικούς (τερματικοί σταθμοί) και εξωτερικούς χώρους των αεροδρομίων (χώρος στάθμευσης αεροσκαφών-διάδρομοι προσγείωσης-απογείωσης).
  • Αναβάθμιση και βελτίωση των εγκαταστάσεων υγιεινής.
  • Βελτίωση παρεχόμενων υπηρεσιών συμπεριλαμβανομένης δωρεάν σύνδεσης με το διαδίκτυο (WiFi).
  • Εργασίες για τη βελτίωση της πυρασφάλειας σε όλους τους χώρους των αεροδρομίων.

Οι εργασίες που θα πραγματοποιηθούν στο πλαίσιο του επενδυτικού προγράμματος της Fraport Greece μέχρι το 2021 είναι οι ακόλουθες :

  • Επέκταση κατά 2.381 m2 και ανακαίνιση τερματικού σταθμού
  • Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών
  • Αναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
  • Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης- στάθμευσης αεροσκαφών
  • 75% αύξηση των σταθμών Check-in (από 8 σε 14)
  • 60% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 5 σε 8)
  • Διπλασιασμός των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 2 σε 4)

Στατιστικά

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Δείτε το πηγαίο ερώτημα Wikidata.

Λοιπές χρήσεις

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το αεροδρόμιο χρησιμοποιείται επίσης από σμηναρχίες της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας και του ΝΑΤΟ.

Αεροπορικές εταιρείες και προορισμοί

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Αεροπορικές Εταιρείες Προορισμοί
Avanti Air Θερινή πτήση charter: Φρίντριχσχαφεν (από 11 Μαΐου 2024)
Austrian Airlines Θερινή περίοδος: Βιέννη
Air Serbia Θερινή πτήση charter: Βελιγράδι
British Airways Θερινή περίοδος: Λονδίνο-Χίθροου[10]
Charlie Airlines Θερινή περίοδος: Λάρνακα
Condor Θερινή περίοδος: Μόναχο, Ντίσελντορφ, Στουτγκάρδη, Φραγκφούρτη
Corendon Dutch Airlines Θερινή περίοδος: Άμστερνταμ
Discover Airlines Θερινή περίοδος: Μόναχο, Φραγκφούρτη
EasyJet Θερινή περίοδος: Βερολίνο-Βραδεμβούργο, Λονδίνο-Γκάτγουικ, Λονδίνο-Λούτον, Μάντσεστερ, Μιλάνο-Μαλπένσα, Μπρίστολ, Νάπολη (από 1 Ιουνίου 2024)
Edelweiss Air Θερινή περίοδος: Ζυρίχη[11]
Eurowings Θερινή περίοδος: Στουτγκάρδη
Jet2.com Θερινή περίοδος: Εδιμβούργο[12], Λονδίνο-Στάνστεντ, Μάντσεστερ, Μπέρμιγχαμ[13], Μπρίστολ
LOT Polish Airlines Θερινή περίοδος: Κατοβίτσε[14]
Lufthansa Θερινή περίοδος: Μόναχο
Marathon Airlines Θερινή πτήση charter: Ίνσμπρουκ
Norwegian Air Shuttle Θερινή περίοδος: Κοπεγχάγη, Όσλο
Novair Θερινές πτήσεις charter: Γκέτεμποργκ, Όσλο, Στοκχόλμη-Αρλάντα
People's Viennaline Θερινή περίοδος: Σεντ Γκάλεν
Ryanair Θερινή περίοδος: Βιέννη[15], Βουδαπέστη, Λονδίνο-Στάνστεντ, Μιλάνο-Μπέργκαμο, Μπολόνια, Νυρεμβέργη (από 3 Ιουνίου 2024), Ρώμη-Φιουμιτσίνο[16]
Scandinavian Airlines Θερινές πτήσεις charter: Γκέτεμποργκ, Σταβάνγκερ, Στοκχόλμη-Αρλάντα
Sky Express Ζάκυνθος, Κέρκυρα, Σητεία (πρόγραμμα άγονων γραμμών)[17][18]
SmartWings Θερινή περίοδος: Πράγα
Sunclass Airlines Θερινή πτήση charter: Ελσίνκι, Κοπεγχάγη, Όσλο, Στοκχόλμη
Trade Air Θερινή πτήσεις charter: Ίνσμπρουκ, Λιουμπλιάνα
Transavia Θερινή περίοδος: Άμστερνταμ, Παρίσι-Ορλύ
TUI Airways Θερινή πτήση charter: Λονδίνο-Γκάτγουικ, Μάντσεστερ
TUIfly Netherlands Θερινή περίοδος: Άμστερνταμ
Tus Airways Θερινή περίοδος: Λάρνακα, Τελ Αβίβ
Volotea Θερινή περίοδος: Βενετία, Μπάρι (από 3 Ιουλίου 2024)[19]
Vueling Θερινή περίοδος: Ρώμη-Φιουμιτσίνο
Wizz Air Θερινή περίοδος: Βουκουρέστι[20], Ρώμη-Φιουμιτσίνο

Πρόσβαση

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η πρόσβαση στον αερολιμένα γίνεται με λεωφορείο και με ταξί από Λευκάδα, Πρέβεζα και Αιτωλοακαρνανία, διαμέσου της Ιονίας οδού και της Αμβρακίας οδού.[21]

Δίπλα από το αεροδρόμιο, από το 2024, περνάει η Αμβρακία Οδός που αποτελεί τμήμα του Ευρωπαϊκού άξονα 55.

Παραπομπές

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
  1. ↑ «Traffic Development Overview» (PDF). www.pvk-airport.gr. Fraport. Ανακτήθηκε στις 20 Ιουνίου 2024. 
  2. ↑ «Κατάλογος Ελληνικών Αεροδρομίων». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 27 Ιανουαρίου 2010. Ανακτήθηκε στις 3 Μαρτίου 2010. 
  3. ↑ «Ιστορία του αερολιμένα». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 17 Ιουλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 17 Μαΐου 2017. 
  4. ↑ http://www.ypa.gr/our-airports/kratikos-aerolimenas-aktioy-kaak
  5. ↑ ««Ρεκόρ» όλων των εποχών στις διεθνείς αφίξεις για το Άκτιο που δείχνει ότι μπορεί και … χωρίς τη Fraport». www.agriniopress.gr. 29 Δεκεμβρίου 2016. Ανακτήθηκε στις 14 Ιανουαρίου 2017. [νεκρός σύνδεσμος]
  6. ↑ «Greece signs privatization of 14 regional airports with Germany's Fraport | TornosNews.gr». TornosNews.GR. Ανακτήθηκε στις 5 Μαρτίου 2016. 
  7. ↑ «REFILE-UPDATE 1-Greece signs major privatisation deal with Germany's Fraport». Reuters UK (στα Αγγλικά). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 22 Δεκεμβρίου 2015. Ανακτήθηκε στις 5 Μαρτίου 2016. 
  8. ↑ ««Μπαίνει» σήμερα η Fraport στα περιφερειακά αεροδρόμια». kathimerini.gr. Ανακτήθηκε στις 4 Οκτωβρίου 2017. 
  9. ↑ "Τα σχέδια της Fraport Greece για τη νέα εποχή των 14 αεροδρομίων", fraport-greece.com
  10. ↑ «SUMMER SCHEDULE SHAPES UP». mediacentre.britishairways.com (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 1 Νοεμβρίου 2018. 
  11. ↑ «Vier neue Sommerziele für Edelweiss». Travelnews (στα Γερμανικά). 31 Μαρτίου 2021. Ανακτήθηκε στις 2 Απριλίου 2021. 
  12. ↑ «Jet2 adds three new Greek routes to 2022 holiday flights from Edinburgh». www.scotsman.com (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 2 Μαρτίου 2022. 
  13. ↑ Liu, Jim (22 Οκτωβρίου 2019). «Jet2.com S20 new routes as of 18OCT19». routesonline.com. Ανακτήθηκε στις 2 Δεκεμβρίου 2019. 
  14. ↑ «Pasazer.com: Jeszcze więcej wakacyjnych tras od LOT-u z całej Polski». Pasazer.com (στα Πολωνικά). Ανακτήθηκε στις 1 Μαΐου 2021. 
  15. ↑ Liu, Jim (19 Ιουνίου 2020). «Ryanair / Laudamotion S20 network consolidation as of 18JUN20». Routesonline. Ανακτήθηκε στις 1 Ιουλίου 2020. 
  16. ↑ «RYANAIR ANNUNCIA L'OPERATIVO PIÙ AMPIO DI SEMPRE SU ROMA CON 8 NUOVE ROTTE PER L'ESTATE 2022». Italiavola & Travel (στα Ιταλικά). 25 Νοεμβρίου 2021. Ανακτήθηκε στις 1 Δεκεμβρίου 2021. 
  17. ↑ «Στα 36 εκατ. ευρώ τα οφέλη από τις 28 «άγονες» αεροπορικές γραμμές». www.naftemporiki.gr. 30 Σεπτεμβρίου 2016. Ανακτήθηκε στις 1 Οκτωβρίου 2016. 
  18. ↑ «Η ΥΠΑ ανέθεσε 3 ακόμη άγονες γραμμές στην Sky Express και 1 στην Astra Airlines». www.metaforespress.gr. 8 Μαρτίου 2017. Ανακτήθηκε στις 8 Μαρτίου 2017. 
  19. ↑ Liu, Jim (10 Οκτωβρίου 2016). «Volotea S17 New routes as of 10OCT16». www.routesonline.com. Ανακτήθηκε στις 8 Νοεμβρίου 2016. 
  20. ↑ «Wizz Air va zbura din București spre Rimini și Aktion (Lefkada) din iulie 2022». BoardingPass.ro (στα Ρουμανικά). 30 Μαρτίου 2022. Ανακτήθηκε στις 1 Απριλίου 2022. 
  21. ↑ «Μέσα μεταφοράς από/προς τον αερολιμένα». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2 Μαΐου 2017. Ανακτήθηκε στις 17 Μαΐου 2017. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]