Gran Premio de Alemania de 2005 LXVII Großer Mobil 1 Preis von Deutschland | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Prueba 12 de 19 de la temporada 2005 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Hockenheimring, Hockenheim Alemania | ||||
Fecha | 24 de julio de 2005 | ||||
Clima | Nublado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,574 | ||||
Distancia total |
67 vueltas 306,458 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes | ||||
Tiempo | 1:14.320 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Fernando Alonso Renault | ||||
Segundo |
Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes | ||||
Tercero |
Jenson Button BAR-Honda | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes | ||||
Tiempo | 1:14.873 en la vuelta 24 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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El Gran Premio de Alemania fue la decimosegunda carrera de la temporada 2005 de Fórmula 1, celebrado el 24 de julio de en el Hockenheimring, Hockenheim. Fernando Alonso se llevó la victoria, seguido en el podio de Juan Pablo Montoya y Jenson Button .
El austriaco Patrick Friesacher fue sustituido por el neerlandés Robert Doornbos en el equipo Minardi, debido a problemas de patrocinio.[1] Doornbos competirá bajo licencia monegasca.
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
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1 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 67 | 1:26:28.599 | 3 | 10 |
2 | 10 | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 67 | +2.569 | 20 | 8 |
3 | 3 | Jenson Button | BAR-Honda | 67 | +24.422 | 2 | 6 |
4 | 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 67 | +50.587 | 4 | 5 |
5 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 67 | +51.690 | 5 | 4 |
6 | 17 | Ralf Schumacher | Toyota | 67 | +52.242 | 12 | 3 |
7 | 14 | David Coulthard | Red Bull-Cosworth | 67 | +52.700 | 11 | 2 |
8 | 12 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 67 | +56.570 | 13 | 1 |
9 | 15 | Christian Klien | Red Bull-Cosworth | 67 | +1:09.818 | 10 | |
10 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 66 | +1 vuelta | 15 | |
11 | 8 | Nick Heidfeld | Williams-BMW | 66 | +1 vuelta | 7 | |
12 | 4 | Takuma Satō | BAR-Honda | 66 | +1 vuelta | 8 | |
13 | 21 | Christijan Albers | Minardi-Cosworth | 65 | +2 vueltas | 16 | |
14 | 16 | Jarno Trulli | Toyota | 64 | +3 vueltas / Motor | 9 | |
15 | 11 | Jacques Villeneuve | Sauber-Petronas | 64 | +3 vueltas | 14 | |
16 | 19 | Narain Karthikeyan | Jordan-Toyota | 64 | +3 vueltas | 19 | |
17 | 18 | Tiago Monteiro | Jordan-Toyota | 64 | +3 vueltas | 18 | |
18 | 20 | Robert Doornbos | Minardi-Cosworth | 63 | +4 vueltas | 17 | |
NC | 7 | Mark Webber | Williams-BMW | 55 | +12 vueltas | 6 | |
Ret | 9 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 35 | Hidráulicos | 1 |