Gran Premio de los Países Bajos de 2024 Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2024[1] | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 15 de 24 de la temporada 2024 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de Zandvoort, Haarlem![]() | ||||
Fecha | 23 al 25 de agosto de 2024 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,259 | ||||
Distancia total |
72 vueltas 306,648 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() McLaren-Mercedes | ||||
Tiempo | 1:09.673 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() McLaren-Mercedes | ||||
Segundo |
![]() Red Bull-Honda RBPT | ||||
Tercero |
![]() Ferrari | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() McLaren-Mercedes | ||||
Tiempo | 1:13.817 en la vuelta 72 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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El Gran Premio de los Países Bajos de 2024 fue la decimoquinta ronda de la temporada 2024 de Fórmula 1. Se disputó los días 23, 24 y 25 de agosto en el circuito de Zandvoort, Haarlem (Países Bajos).[1]
Max Verstappen es el único piloto activo que ganó en Países Bajos.[2]
Lando Norris fue el ganador de la carrera tras salir desde la pole, seguido de Max Verstappen y Charles Leclerc.[3]
Robert Shwartzman disputó la primera sesión de entrenamientos libres al volante del Kick Sauber C44 de Valtteri Bottas.[4]
Nombre del compuesto | Color | Banda de rodadura | Condiciones del tiempo | Tipo del compuesto | Adherencia | Durabilidad | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Duro C1 | H | ![]() |
Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Obligatorio | Baja | Alta |
Medio C2 | M | ![]() |
Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Obligatorio | Media | Media |
Blando C3 | S | ![]() |
Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Optativo | Alta | Baja |
Tipo | Duro | Medio | Blando | Intermedios | De lluvia | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nuevo | H | ![]() |
M | ![]() |
S | ![]() |
I | ![]() |
W | ![]() |
Usado | H | ![]() |
M | ![]() |
S | ![]() |
I | ![]() |
W | ![]() |
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
![]() |
1:12.322 | — | S | 17 |
2 | 1 | ![]() |
![]() |
1:12.523 | +0.201 | S | 13 |
3 | 44 | ![]() |
![]() |
1:13.006 | +0.684 | S | 13 |
4 | 55 | ![]() |
![]() |
1:13.074 | +0.752 | M | 15 |
5 | 63 | ![]() |
![]() |
1:13.142 | +0.820 | S | 17 |
Fuente: Fórmula 1.[6]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 63 | ![]() |
![]() |
1:10.702 | — | S | 29 |
2 | 81 | ![]() |
![]() |
1:10.763 | +0.061 | S | 32 |
3 | 44 | ![]() |
![]() |
1:10.813 | +0.111 | S | 29 |
4 | 4 | ![]() |
![]() |
1:10.961 | +0.259 | S | 33 |
5 | 1 | ![]() |
![]() |
1:10.986 | +0.284 | S | 32 |
Fuente: Fórmula 1.[7]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() |
![]() |
1:20.311 | — | I | 5 |
2 | 20 | ![]() |
![]() |
1:20.450 | +0.139 | I | 9 |
3 | 77 | ![]() |
![]() |
1:21.155 | +0.844 | I | 7 |
4 | 4 | ![]() |
![]() |
1:21.387 | +1.076 | I | 6 |
5 | 14 | ![]() |
![]() |
1:21.461 | +1.150 | I | 6 |
Fuente: Fórmula 1.[8]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
![]() |
1:11.377 | 1:10.496 | 1:09.673 | 1 |
2 | 1 | ![]() |
![]() |
1:11.393 | 1:10.811 | 1:10.029 | 2 |
3 | 81 | ![]() |
![]() |
1:11.541 | 1:10.505 | 1:10.172 | 3 |
4 | 63 | ![]() |
![]() |
1:11.049 | 1:10.552 | 1:10.244 | 4 |
5 | 11 | ![]() |
![]() |
1:11.006 | 1:10.678 | 1:10.416 | 5 |
6 | 16 | ![]() |
![]() |
1:11.370 | 1:10.689 | 1:10.582 | 6 |
7 | 14 | ![]() |
![]() |
1:11.493 | 1:10.845 | 1:10.633 | 7 |
8 | 18 | ![]() |
![]() |
1:11.518 | 1:10.661 | 1:10.857 | 8 |
9 | 10 | ![]() |
![]() |
1:11.718 | 1:10.815 | 1:10.977 | 9 |
10 | 55 | ![]() |
![]() |
1:11.327 | 1:10.914 | 10 | |
11 | 44 | ![]() |
![]() |
1:11.375 | 1:10.948 | 14* | |
12 | 22 | ![]() |
![]() |
1:11.603 | 1:10.955 | 11 | |
13 | 27 | ![]() |
![]() |
1:11.832 | 1:11.215 | 12 | |
14 | 20 | ![]() |
![]() |
1:11.630 | 1:11.295 | PL* | |
15 | 3 | ![]() |
![]() |
1:11.943 | 13 | ||
16 | 31 | ![]() |
![]() |
1:11.995 | 15 | ||
17 | 77 | ![]() |
![]() |
1:12.168 | 16 | ||
18 | 24 | ![]() |
![]() |
1:13.261 | 17 | ||
DSQ | 23 | ![]() |
![]() |
1:11.503 | 1:10.768 | 1:10.653 | 19* |
Tiempo 107%: 1:15.976 | |||||||
NC | 2 | ![]() |
![]() |
Sin tiempo | 18 |
Fuente: Fórmula 1.[9]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
![]() |
72 | 1:30:45.519 | 1 | 25+1 |
2 | 1 | ![]() |
![]() |
72 | +22.896 | 2 | 18 |
3 | 16 | ![]() |
![]() |
72 | +25.439 | 6 | 15 |
4 | 81 | ![]() |
![]() |
72 | +27.337 | 3 | 12 |
5 | 55 | ![]() |
![]() |
72 | +32.137 | 10 | 10 |
6 | 11 | ![]() |
![]() |
72 | +39.542 | 5 | 8 |
7 | 63 | ![]() |
![]() |
72 | +44.617 | 4 | 6 |
8 | 44 | ![]() |
![]() |
72 | +49.599 | 14 | 4 |
9 | 10 | ![]() |
![]() |
71 | +1 vuelta | 9 | 2 |
10 | 14 | ![]() |
![]() |
71 | +1 vuelta | 7 | 1 |
11 | 27 | ![]() |
![]() |
71 | +1 vuelta | 12 | |
12 | 3 | ![]() |
![]() |
71 | +1 vuelta | 13 | |
13 | 18 | ![]() |
![]() |
71 | +1 vuelta* | 8 | |
14 | 23 | ![]() |
![]() |
71 | +1 vuelta | 19 | |
15 | 31 | ![]() |
![]() |
71 | +1 vuelta | 15 | |
16 | 2 | ![]() |
![]() |
71 | +1 vuelta | 18 | |
17 | 22 | ![]() |
![]() |
71 | +1 vuelta | 11 | |
18 | 20 | ![]() |
![]() |
71 | +1 vuelta | PL | |
19 | 77 | ![]() |
![]() |
70 | +2 vueltas | 16 | |
20 | 24 | ![]() |
![]() |
70 | +2 vueltas | 17 |
Fuente: Fórmula 1.[15]