Boeing C-135 Stratolifter

Boeing C-135 Stratolifter

Tipo Avión de transporte
Fabricante Bandera de Estados Unidos Boeing
Primer vuelo 17 de agosto de 1956
Introducido Junio de 1957
Estado En servicio
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Fuerza Aérea de Estados Unidos
Producción 1954-1965
N.º construidos 803
Coste unitario 39,6 millones de US$ (en 1998)
Desarrollo del Boeing 367-80
Variantes Boeing KC-135 Stratotanker
Boeing EC-135
Boeing NC-135
Boeing RC-135
Boeing OC-135B Open Skies
Boeing WC-135 Constant Phoenix
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El Boeing C-135 Stratolifter (Model 717) es un avión de transporte fabricado por la compañía estadounidense Boeing, derivado del prototipo Boeing 367-80, avión de pasajeros de reacción que también sirvió de base para el 707) a principios de los años 1950. El C-135 forma parte de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde que fue introducido en 1957.

Desarrollo y diseño

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El Stratolifter es un avión de transporte militar derivado del avión civil Boeing 367-80 (comúnmente llamado Dash-80), similar al Boeing 707. La versión KC-135 Stratotanker, utilizada para el reabastecimiento en vuelo es, con mucha diferencia, la versión más construida, aunque también existe una versión RC-135 de guerra electrónica y una EC-135 de mando.[1]​

Variantes

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C-135A
Variante de carga/pasajeros del KC-135A con asientos para 126 pasajeros y propulsado por cuatro motores J-57-P-59W, 18 construidos.[2]​ Se le dio el número de modelo de Boeing 717-157.[3]​
C-135B
Igual que el C-135A, pero equipado con cuatro motores turbofán TF-33-P-56, 30 construidos. Los cinco aviones VC-135B con equipamiento especial VIP fueron redesignados C-135B durante la administración Carter.[2]​ Se le dio el número de modelo de Boeing 717-158.[4]​
C-135C
Tres aviones C-135B que habían sido modificados al estándar WC-135B, fueron más tarde devueltos a su anterior configuración, pero retuvieron una capacidad de reabastecimiento en vuelo, por lo que fueron designados C-135C.[2]​
C-135E
Tres aviones C-135A modificados con cuatro motores TF-33-PW-102 y luego usados como EC-135N, fueron más tarde redesignados C-135E para ser usados en tareas de apoyo al combate.[2]​
C-135F
Variante cisterna para Francia, similar al KC-135A, pero no usaron el prefijo K, 12 construidos.[2]​ Se le dio el número de modelo de Boeing 717-164.[4]​
C-135K
Un anterior EC-135K, modificado par uso VIP por CINCPAC.[2]​
C-135FR
Once aviones cisterna franceses C-135F, modificados con cuatro motores CFM56.[2]​

Especificaciones (C-135)

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Características generales

Rendimiento


Aeronaves relacionadas

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Boeing C-135 Stratolifter aterrizando.
Boeing C-135 Stratolifter despegando.

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Secuencias de designación

Véase también

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Referencias

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  1. ↑ Boeing C-135 Stratolifter Consultado en "fr.academic.ru" el 13 de septiembre de 2010. (en francés)
  2. ↑ a b c d e f g Pither 1998, pp. 62-86
  3. ↑ Descripción del accidente en Aviation Safety Network
  4. ↑ a b «KC-135». US Warplanes.net. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2013. Consultado el 17 de diciembre de 2012. 

Bibliografía

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Enlaces externos

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