Kam Air
| Kam Air | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Afghanistan's Global Gateway | |||||
 | |||||
 Boeing 767-200 de Kam Air | |||||
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| Fundación | 2003 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional de Kabul | ||||
| Sede central | Kabul, Afganistán | ||||
| Flota | 12[1] | ||||
| Destinos | 13 | ||||
| Programa de viajero | Orange Miles | ||||
| Director ejecutivo | Zamari Kamgar | ||||
| Página web | www.kamair.com | ||||
Kam Air (en persa: کام ایر) es una aerolínea afgana con sede en Kabul. Opera servicios regulares de pasajeros nacionales e internacionales. Su base principal era el Aeropuerto Internacional de Kabul.[2]
Kam Air estuvo en la lista de compañías aéreas prohibidas en la Unión Europea. Inicio de operaciones fue el 8 de noviembre de 2003.
En respuesta al colapso del gobierno afgano en agosto de 2021, Kam Air envió algunos de sus aviones a Irán para evitar daños durante el conflicto.
Historia
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La aerolínea fue fundada el 31 de agosto de 2003 por Zamari Kamgar. Fue la primera aerolínea de pasajeros de propiedad privada en Afganistán.[3] Su primer vuelo despegó el 8 de noviembre de 2003 en una ruta de Kabul a Herat y Mazar-e Sarif, utilizando un Boeing 727. El primer avión de Kam Air fue proporcionado por el general Abdul Rashid Dostum como pago por el suministro de combustible y alimentos a su milicia privada.[4]
Kam Air tiene su sede en Kabul, frente a la embajada de la República Popular de China.[5] En un tiempo estuvo localizada en Shah-e-Naw, el centro de negocios de Kabul.[5][6]
Kam Air anunció el lanzamiento de operaciones a Europa en agosto de 2010, iniciando con Viena, seguido por Londres (Gatwick).[7] Sin embargo, de acuerdo con Reuters, ambas rutas fueron supuestamente canceladas por las autoridades británicas y austríacas, debido a problemas de seguridad en las aeronaves.
El 24 de noviembre de 2010, todas las compañías aéreas afganas fueron prohibidas de volar a la Unión Europea, debido al pobre historial de seguridad de la aviación civil del país.[8]
Destinos
[editar]Kam Air sirve a los siguientes destinos a julio de 2022:[9]
Flota
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Flota Actual
[editar]La flota de Kam Air consta de los siguientes aviones con una edad media de 25,1 años (a marzo de 2024):[10][1]
| Aeronaves | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A340-300 | 5 | 0 | ||
| Boeing 737-300 | 6 | 0 | ||
| Boeing 737-500 | 1 | 0 | ||
| Total | 12 | 0 |
Flota Histórica
[editar]Kam Air anteriormente operó las siguientes aeronaves:[11][1]
| Avión | Total | Introducido | Retirado | Notas |
|---|---|---|---|---|
| ATR 42-500 | 2 | 2018 | 2021 | |
| Airbus A320-200 | 2 | 2011 | 2014 | |
| Boeing 737-200 | 6 | 2004 | 2010 | |
| Boeing 737-400 | 1 | 2019 | 2020 | |
| Boeing 737-500 | 5 | 2015 | 2021 | |
| Boeing 737-800 | 3 | 2006 | 2017 | |
| Boeing 747-200 | 2 | 2012 | 2015 | |
| Boeing 767-200 | 2 | 2005 | 2017 | |
| Boeing 767-300[12] | 1 | 2021 | 2021 | |
| Douglas DC-8-60[13] | 2 | 2010 | ? | |
| Fokker 100 | 4 | 2016 | 2016 | |
| Yakovlev Yak-40[14] | ? | ? | ? | |
| McDonnell Douglas MD-82 | 2 | 2008 | ? | |
| McDonnell Douglas MD-83 | 5 | 2010 | 2018 | |
| McDonnell Douglas MD-87 | 2 | 2012 | ? | |
| Saab 340 | 2 | 2016 | 2018 |
Accidentes e incidentes
[editar]- Vuelo 904 de Kam Air: 3 de febrero de 2005, 104 muertos.
Referencias
[editar]- ↑ a b c https://m.planespotters.net/airline/Kam-Air
- ↑ «Directory: World Airlines». Flight International. 3 de abril de 2007. p. 99.
- ↑ «China diverts 'bomb threat' plane». Al Jazeera. Consultado el 25 de julio de 2014.
- ↑ «Lord of the Skies». Forbes. 26 de febrero de 2007. Consultado el 25 de julio de 2014.
- ↑ a b "Contact Us." Kam Air. Consultado el 30 de enero de 2012. "Kam Air Head Office Ministry of Foreign Affairs Road Opposit [sic] Chinese Embassy, Kabul, Afganistán" and "Ticketing Office Kabul Business Centre Ground Floor Charahi Haji Yaqoob, Kabul, Afganistán"
- ↑ «"Contact Us."». Archivado desde el original el 28 de mayo de 2009. Consultado el 23 de septiembre de 2009. Kam Air. Consultado el 23 de septiembre de 2009. "Kamair Headquarters Address: 1st Floor, Kabul Business Centre Char Rahi Haji Yaqub, Shah-e-Naw Kabul Afghanistan Afghanistan"
- ↑ «Kam air of Afghanistan to start Vienna flights». vienna-aviation.net. Archivado desde el original el 24 de julio de 2015. Consultado el 25 de julio de 2014.
- ↑ «Europe bans all Afghan airlines from its airspace» (en inglés). Reuters. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2014. Consultado el 25 de julio de 2014.
- ↑ «Route Map». kamair.com. Archivado desde el original el 2 de julio de 2014. Consultado el 25 de julio de 2014.
- ↑ «Kam Air fleet». ch-aviation.com. Consultado el 25 de julio de 2014.
- ↑ «Kam Air Fleet Details and History». planespotters.net. Consultado el 25 de julio de 2014.
- ↑ «Kam 767-200ER». airliners.net. Consultado el 25 de julio de 2014.
- ↑ «Kam Cargo DC-8F». airliners.net. Consultado el 25 de julio de 2014.
- ↑ «Kam Yak-40». airliners.net. Consultado el 25 de julio de 2014.
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Kam Air.- Sitio web oficial
