Mandarin Airlines | |||||
---|---|---|---|---|---|
Embraer E190 de Mandarin Airlines | |||||
| |||||
Fundación | 1991 | ||||
Aeropuerto principal |
Aeropuerto de Taipéi Songshan Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan | ||||
Sede central | Taipéi, Taiwán | ||||
Flota | 9[1] | ||||
Destinos | 22 (incluyendo vuelos chárter) | ||||
Alianzas | SkyTeam | ||||
Programa de viajero | Dynasty Flyer | ||||
Compañía | China Airlines | ||||
Director ejecutivo | Chao, Ringo Kuo-Shui | ||||
Página web | http://www.mandarin-airlines.com | ||||
Mandarin Airlines, Limited (華信航空; pinyin: Huáxìn Hángkōng) es una aerolínea con base en Taipéi, Taiwán. Es una filial regional y doméstica de China Airlines. También efectúa vuelos chárter. Su base de operaciones principal es el Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan.[2]
Mandarin Airlines fue fundada el 1 de junio de 1991 y fue originalmente una compañía nacida a raíz de la colaboración de China Airlines (66%) y Koo's Development Corporation (33%); el nombre de ambos inversores formó el nombre chino de Mandarin Airlines.[3]
El 16 de octubre de 1991, Mandarin Airlines comenzó a operar con vuelos directos desde Taipéi a Sídney en Australia. El siguiente paso fue la apertura de una ruta aérea directa a Vancouver en Canadá el 7 de diciembre de 1991. China Trust Group se deshizo de su inversión en Mandarin Airlines el 31 de octubre de 1992, convirtiendo a la aerolínea en virtual filial de China Airlines (90.05%) en diciembre de 1992. También, el papel de Mandarin Airlines fue cambiado a una visión principalmente doméstica e intrarregional de corto radio.[3]
El 8 de agosto de 1999 China Airlines fusionó su filial, Mandarin Airlines, con Formosa Airlines bajo el nombre de Mandarin. Mandarin tomó el control de las operaciones domésticas y los aviones de Formosa mientras que la flota de Mandarin y la mayoría de vuelos internacionales fueron transferidos a China Airlines.[3]
Mandarin Airlines es propiedad de China Airlines (93.99%) y tiene 630 empleados (en marzo de 2007).[2]
La aerolínea utiliza el Hai Tung Ching, un águila dorada de una leyenda china, como su logo.[4]
Mandarin Airlines vuela a los siguientes destinos (en julio de 2008)[5]
La flota de Mandarin Airlines incluye los siguientes aviones (julio de 2023):[6][7][1]
Aeronave | En servicio | Órdenes | Pasajeros | Notas |
---|---|---|---|---|
ATR 72-600 | 9 | — | Y70 | |
Total: | 9 | — |
Mandarin Airlines anunció el alquiler de tres Embraer E-190 y cinco Embraer E-195 de GE Commercial Aviation Services. Los aviones serán utilizados en los vuelos entre el Aeropuerto Internacional de Kaohsiung y el Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan así como rutas de corto radio en Asia, y reemplazar la flota de Fokker 50 y Fokker 100s.[8] El primero de los ocho Embraer E-190/195 alquilados fue entregado a la aerolínea en mayo de 2007, el primero a una aerolínea taiwanesa.[9] Los Embraer E-190 muestran una librea renovada.[10]
La flota de Mandarin Airlines posee a julio de 2023 una edad promedio de: 4,6 años.
Avión | Total | Introducido | Retirado | Notas |
---|---|---|---|---|
Airbus A340-300 | 1 | 2006 | 2007 | |
Boeing 737-800 | 6 | 2000 | 2019 | |
Boeing 747-400 | 1 | 1995 | 2000 | |
Boeing 747SP | 4 | 1991 | 2004 | |
Embraer 190 | 8 | 2007 | 2021 | |
Fokker 100 | 6 | 1999 | 2009 | |
Fokker 50 | 7 | 1999 | 2008 | |
Saab 340 | 2 | 1999 | 2001 | |
McDonnell Douglas MD-11 | 5 | 1993 | 2002 |