McDonnell XF-85 Goblin

McDonnell XF-85 Goblin
XF-85 Goblin 46-523 en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos.
Tipo	Caza parásito
Fabricante	McDonnell
Primer vuelo	23 de agosto de 1948
Retirado	1949
Estado	Retirado
Usuario principal	Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos	2
Coste del programa	3,1 millones de dólares[1]​
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El McDonnell XF-85 Goblin fue un avión de caza, concebido durante la Segunda Guerra Mundial para ser transportado en el compartimento de bombas del gigantesco bombardero Convair B-36 Peacemaker como un "caza parásito" defensivo. Debido a su aspecto pequeño y gordo, fue apodado "El Huevo Volante" ("The Flying Egg").

Diseño y desarrollo

Vista aérea del caza McDonnell XF-85 Goblin

El McDonnell XF-85 Goblin fue diseñado para cumplir un requerimiento de las USAAF por un caza de escolta "parásito" monoplaza que pudiera ser transportado por un gran bombardero. En marzo de 1947 se solicitó el desarrollo de dos prototipos. El producto final fue enteramente el resultado de las restricciones de diseño, las cuales requerían que pudiera caber en la bodega de bombas de un B-36 (aunque primero fue probado en un B-29). El B-36 estaba destinado a ser la nave nodriza, transportando hasta tres Goblin.

Un fuselaje pequeño y corto fue equipado con un juego de alas media/baja, plegables, en flecha, de 6,44 m de envergadura. Estaba propulsado por el turborreactor Westinghouse J34-WE-7 de 1400 kgf de empuje. No poseía tren de aterrizaje, con excepción de unos patines para emergencias. Estaba pensado que el caza regresara a la nave nodriza acoplándose a un trapecio por medio de un gancho retráctil.

Operadores

 Estados Unidos

• Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos

Especificaciones

Referencia datos: Experimental & Prototype U.S. Air Force Jet Fighters,^[2]​ Boeing, National Museum of the United States Air Force.^[3]​

Dibujo tres vistas del XF-85 Goblin.

Características generales

• Tripulación: Uno (piloto)
• Longitud: 4,5 m (14,8 ft)
• Envergadura: 6,4 m (21 ft)
• Altura: 2,5 m (8,2 ft)
• Superficie alar: 8,3 m² (89,3 ft²)
• Peso vacío: 1700 kg (3746,8 lb)
• Peso cargado: 2050 kg (4518,2 lb)
• Peso máximo al despegue: 2500 kg (5510 lb)
• Planta motriz: 1× Turborreactor Westinghouse XJ34-WE-22.
  • Empuje normal: 13,3 kN (1356 kgf; 2990 lbf) de empuje.

Rendimiento

• Velocidad nunca excedida (V_ne): 1069 km/h (664 MPH; 577 kt) (estimada)^{[N 1]}​
• Techo de vuelo: 14 600 m (47 900 ft)
• Régimen de ascenso: 63,3 m/s (12 460 ft/min)
• Carga alar: 247 kg/m² (50,6 lb/ft²)
• Empuje/peso: 0,66

Armamento

• Ametralladoras:
  
  • 4x M3 Browning de 12,7 mm

Aeronaves relacionadas

Aeronaves similares

• Republic RF-84K Thunderflash

Secuencias de designación

• Secuencia P-_ (Cazas (Pursuit/Fighter) del USAAC/USAAF/USAF, 1924-1962): ← P-82/F-82 - P-83 - P-84/F-84/F/H - P-85/F-85 - P-86/F-86/D - P-87/F-87 - P-88/F-88 →

Véase también

• Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)

Notas

1. No se realizaron pruebas de velocidad y la velocidad más alta alcanzada en los vuelos fue de 582 km/h.

Referencias

1. Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1 Post-World War II Fighters 1945-1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.
2. Jenkins and Landis 2008, pp. 81–82.
3. "McDonnell XF-85 Goblin." Archivado el 14 de noviembre de 2007 en Wayback Machine. National Museum of the United States Air Force, 18 March 2010. Retrieved: 29 June 2011.

Bibliografía

• Cowin, Hugh W. "McDonnell's unmanageable Goblin." Aviation News, June 2011.
• Davis, Larry and David Menard. F-84 Thunderjet in Action (Aircraft No. 61). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1983. ISBN 978-0-89747-147-3.
• Dorr, Robert F. "Beyond the frontiers: McDonnell XF-85 Goblin: The built-in fighter." Wings Of Fame, Volume 7, 1997.
• Fitzsimons, Bernard, ed. The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons and Warfare, Volume 5. London: Phoebus, 1978. ISBN 978-0-8393-6175-6.
• Gunston, Bill. "McDonnell XF-85 Goblin." Fighters of the Fifties. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 1981. ISBN 0-933424-32-9.
• Gunston, Bill. "Parasitic Protectors." Aeroplane Monthly, Volume 3, No. 10, October 1975.
• Jenkins, Dennis R. and Tony R. Landis. Experimental & Prototype U.S. Air Force Jet Fighters. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2008. ISBN 978-1-58007-111-6.
• Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1 Post-World War II Fighters 1945–1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.
• Lepage, Jean-Denis G. G. Aircraft of the Luftwaffe, 1935–1945: An Illustrated Guide. Jefferson, North Carolina: McFarland & Company, 2009. ISBN 978-0-7864-3937-9.
• Lesnitchenko, Vladimir. "Combat Composites: Soviet Use of 'Mother-Ships' to Carry Fighters, 1931–1941." Air Enthusiast, No. 84, November/December 1999.
• Miller, Jay. "Project Tom-Tom." Aerophile, Volume 1, No. 3, December 1977.
• O'Leary, Michael. "McDonnell's parasite." Air Combat, Volume 2, No. 2, Summer 1974.
• Pace, Steve. X-Fighters: USAF Experimental and Prototype Fighters, XP-59 to YF-23. St. Paul, Minnesota: Motorbooks International, 1991. ISBN 0-87938-540-5.
• Smith, Richard K. "An Escort Appended... The Story of the McDonnell XF-85 Goblin." Flying Review International, Volume 22, No. 16, December 1967.
• Sundey, Terry L. "Built-in Escort: The story of McDonnell's XF-85 'Goblin' parasite fighter." Airpower, Volume 15, No. 1, January 1985.
• Yeager, Chuck and Leo Janos. Yeager: An Autobiography. New York: Bantam Books, 1986. ISBN 0-553-25674-2.
• United States Air Force Museum Guidebook. Wright-Patterson Air Force Base, Dayton, Ohio: Air Force Association, 1975 edition.
• Winchester, Jim. "McDonnell XF-85 Goblin". Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft. San Diego, California: Thunder Bay Press, 2005. ISBN 1-59223-480-1.

Enlaces externos

• SR-71 En línea – XF-85 Goblin en exhibición.
• Goleta Air and Space Museum: Flying Aircraft Carriers of the USAF: McDonnell XF-85 Goblin.